» An die D16Z6 & VTEC spezialisten!

SilentDeath · 29.04.2007, 11:13

Hallo zusammen.
Hätte eine "kurze" Frage zu meinem VTEC.

Bin seit dieser Saison ein mehr oder weniger stolzer D16Z6 VTEC fahrer

Davor hatte ich einen D15B2 (EG8) jetzt mit Mini-Me auf D16Z6 (EH9).
Natürlich wurde hauptkabelbaum, motorkabelbaum, steuergerät, Ölkanal etc. alles gemacht!
Mein Problem ist jetzt, dass ich die ganze Zeit schon gedacht habe das der VTEC nicht wirklich funktioniert.
Habe im innenraum eine LED gelegt, die mir halt den VTEC-Punkt anzeigt.
Dieser war immer bei ca. 5400 rpm laut der LED, wirklich was gespürt oder gehört hat man jedoch nicht.

Jetzt bin ich hergegangen und hab mir einen VTEC-Controller gekauft, ich weiß, er bringt nix unten rum weil der rest nicht angepasst wird, aber jetzt habe ich das Spiel mal genau umgedreht gemacht und haben VTEC-Punkt später gesetzt, sodass er gar nicht mehr einsteigt und ich finde er zieht nicht wirklich schlechter.
Kann ich von dem VTEC wirklich sooo wenig erwarten?

Und ist es normal das wenn ich am VTEC-Controller dreh dann meine Motorkontrollleuchte an geht? Könnte schon sein oder? weil ja der rest nicht mit angepasst wird und mein ECU sich dann nicht mehr auskennt

Bin gespannt ob ihr noch was wisst :no:

Danke,
Hendrik

Hondaser · 20.04.2009, 14:22

hey silent
ich habe mir meinen d15b7 auch auf mini-me umgebaut und habe leider das selbe problem wie du es beschrieben hast..habe leider auch nicht die möglickeit nen ej1 eg5 o.ä. zu fahren um zu spüren wie sich vtec von werk her anfühlt...!

hast du noch ne möglichkeit gefunden heraus zufinden ob vtec wirklich schaltet?

Habe allerdings keinen vteckontroller drinne!

MfG
Basti

blue devel · Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363

Verfasst am: 29.04.2007, 13:13

mehr sag ich net. mfg

SilentDeath · 20.04.2009, 17:43

Hondaserhey silent
ich habe mir meinen d15b7 auch auf mini-me umgebaut und habe leider das selbe problem wie du es beschrieben hast..habe leider auch nicht die möglickeit nen ej1 eg5 o.ä. zu fahren um zu spüren wie sich vtec von werk her anfühlt...!

hast du noch ne möglichkeit gefunden heraus zufinden ob vtec wirklich schaltet?

Habe allerdings keinen vteckontroller drinne!

MfG
Basti

trotzdem kriegt er noch ne Antwort :-)

Zieh mal für ne kurz zeit direkt den Ansaugschlauch ab, also den Ansaug direkt an der Ansaugebrücke abmachen und einfach nach unten hängen und fahr ne runde, dann solltest du den Umschaltpunkt hören!

Ich hab mitlerweile einen B16A2 drin, wurde so auch zeit

Hondaser · 21.04.2009, 08:48

blue develVerfasst am: 29.04.2007, 13:13

mehr sag ich net. mfg

ja und er kann mir doch trotzdem helfen...^^ ich weiß das es alt ist!

ok werde ich mal versuchen. ansonsten klappts ich habe mir nur was zuviel erträumt... ;-)

MfG
Basti

maxrev.de · Gast

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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	29.04.2007, 11:13 zitieren Hallo zusammen. Hätte eine "kurze" Frage zu meinem VTEC. Bin seit dieser Saison ein mehr oder weniger stolzer D16Z6 VTEC fahrer Davor hatte ich einen D15B2 (EG8) jetzt mit Mini-Me auf D16Z6 (EH9). Natürlich wurde hauptkabelbaum, motorkabelbaum, steuergerät, Ölkanal etc. alles gemacht! Mein Problem ist jetzt, dass ich die ganze Zeit schon gedacht habe das der VTEC nicht wirklich funktioniert. Habe im innenraum eine LED gelegt, die mir halt den VTEC-Punkt anzeigt. Dieser war immer bei ca. 5400 rpm laut der LED, wirklich was gespürt oder gehört hat man jedoch nicht. Jetzt bin ich hergegangen und hab mir einen VTEC-Controller gekauft, ich weiß, er bringt nix unten rum weil der rest nicht angepasst wird, aber jetzt habe ich das Spiel mal genau umgedreht gemacht und haben VTEC-Punkt später gesetzt, sodass er gar nicht mehr einsteigt und ich finde er zieht nicht wirklich schlechter. Kann ich von dem VTEC wirklich sooo wenig erwarten? Und ist es normal das wenn ich am VTEC-Controller dreh dann meine Motorkontrollleuchte an geht? Könnte schon sein oder? weil ja der rest nicht mit angepasst wird und mein ECU sich dann nicht mehr auskennt Bin gespannt ob ihr noch was wisst Danke, Hendrik Gefällt mir Teilen twittern
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	20.04.2009, 14:22 zitieren hey silent ich habe mir meinen d15b7 auch auf mini-me umgebaut und habe leider das selbe problem wie du es beschrieben hast..habe leider auch nicht die möglickeit nen ej1 eg5 o.ä. zu fahren um zu spüren wie sich vtec von werk her anfühlt...! hast du noch ne möglichkeit gefunden heraus zufinden ob vtec wirklich schaltet? Habe allerdings keinen vteckontroller drinne! MfG Basti
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blue devel Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363	20.04.2009, 16:14 zitieren Verfasst am: 29.04.2007, 13:13 mehr sag ich net. mfg
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	20.04.2009, 17:43 zitieren Hondaserhey silent ich habe mir meinen d15b7 auch auf mini-me umgebaut und habe leider das selbe problem wie du es beschrieben hast..habe leider auch nicht die möglickeit nen ej1 eg5 o.ä. zu fahren um zu spüren wie sich vtec von werk her anfühlt...! hast du noch ne möglichkeit gefunden heraus zufinden ob vtec wirklich schaltet? Habe allerdings keinen vteckontroller drinne! MfG Basti trotzdem kriegt er noch ne Antwort Zieh mal für ne kurz zeit direkt den Ansaugschlauch ab, also den Ansaug direkt an der Ansaugebrücke abmachen und einfach nach unten hängen und fahr ne runde, dann solltest du den Umschaltpunkt hören! Ich hab mitlerweile einen B16A2 drin, wurde so auch zeit
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Hondaser Elite Name: Sebastian Fahrzeug: Coupe EJ2@Mini-me Sold* Del Sol Sold* EJ1@B18 Sold* Civic Type R Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 1259 Wohnort: RheinbeachCity	21.04.2009, 08:48 zitieren blue develVerfasst am: 29.04.2007, 13:13 mehr sag ich net. mfg ja und er kann mir doch trotzdem helfen...^^ ich weiß das es alt ist! ok werde ich mal versuchen. ansonsten klappts ich habe mir nur was zuviel erträumt... MfG Basti
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maxrev.de Gast	21.04.2009, 08:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "An die D16Z6 & VTEC spezialisten!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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