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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Und hier im eingebauten Zustand Luftfilter hockt mit ner leicht positiven Neigung drin so das schön aus der Aussparung der Mugen Lippe angeströmt werden kann IMG_20190628_203626~2.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20190628_203718~2.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20190628_203725~2.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 28.06.2019, 22:07 zitieren |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Wie hast du das mit dem IAT Sensor gelöst? Die 2 Entlüftungsschläuche pusten jetzt in die wirkungslose Box und den Schlauch? Bei meinem Stream mit dem kleinen K20 hat der Schlauch und die Box einen Schaden. Ich überlege schon was ich da machen kann... |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Iat sensor hat grad so noch von der Länge gepasst, und sitzt da wo er sitzen soll, nämlich im CAI xD Die anderen zwei ja die pustn in den Fake oem Kasten vorerst mal, da überleg ich mir noch was |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Den orginal Schlauch hast du jetzt unten aufgeschnitten? Der Filter könnte auch mal neu. |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Respekt, direkt umgesetzt. Freut mich! Geile Sache. Ist der ansaugsound jetzt leiser? Verfasst am: 29.06.2019, 06:42 zitieren Ich Feier es gerade...und wie ist jetzt deine IAT??? Um Welten oder? |
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General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 *sold* Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka | zitieren Yepp sonst geht's ja nicht drüber Filter hab ich letzt erst ausgewaschen @hansuli Erst Fahrt erfolgt jetzt erst schreibe später mal Verfasst am: 29.06.2019, 11:43 zitieren Also Intake Temp Ist jetzt sowas von geil Wenn ich fahre Hab ich immer aussentemps bzw meists sogar ein grad drunter hahaha wahrscheinlich is der Umgebungstsmp sensor etwas träger Der ansaugsound ist noch heftiger geworden, bzw hört sich echt mega geil ein Allerdings muss ich wegen schaltung schauen im 3ten Gang kommt das Gelenk an das rohr etwas dran |
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Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1360 Wohnort: HU | zitieren Schön zu hören das ich Recht hatte mit der IAT, Das war jetzt ein echtes Performance upgrade Auch ich habe auf Original umgerüstet:D Habe den OEM Schlauch einfach auf der Unterseite den halben Radius abgeschnitten die ersten zehn cm vor der Drosselklappe und dann mit ner Schlauchschelle um das Rohr vor der dk festgemacht. Mit diesem Tipp sollten jahrelange Diskussionen um ärger mit offenen intakes erledigt sein...bin dafür das mir alles was spenden um ein Patent darauf anzumelden..bevor tegiwa oder tss das kopiert und als teures bolt on Kit verkaufen Nein Spaß, hat bestimmt schon mal jmd so gemacht... Aber Ansich die perfekte Lösung. Eine kaltluftansaugung bei der luftmenge, Strömung und Temperatur so sind wie es sein soll und das ganze mit vollem Erhalt der OEM Teile und komplett unauffällig. Den TÜV will ich sehen der das s Checkt... IMAG0109.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Airbox von FC Design für ep3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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