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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin | zitieren Warum sollte dein getriebe aussteigen? glaube nicht das dein getriebe breit ist, warum auch. Schmeiß dir nen K24 rein Das ding hat mehr Wums bei 1800 als der EP3 Stock bei 6000 ^^, damit ziehste im Alltag auch lässig von unten hoch . Somal die Motoren nen Ende günstiger sind und die 10 Peak PS boxen da auch nichts mehr raus, somal der K24 wie gesagt mit kleinen Mods echt terror macht. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234 | zitieren nein, getriebeschaden is unrealistisch, es sei denn der war auch shcon vorher da |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren kann ich nur so unterschreiben....k24 macht spass ..selbst bei 1,5t lebendgewicht |
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Elite Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Accord USA 3.5l V6 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Beilngries | zitieren und J35 noch mehr |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren ja ...der klinkt ja schonmal um längen besser..wäre aber auch mehr aufwand |
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Junior Anmeldedatum: 09.04.2009 Beiträge: 96 Wohnort: Stuttgart | zitieren |
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Newbie Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 13 | zitieren ja, also es war nen Ventil im 3. Zyl.
Danke, hatte ich gesehen, aber hat leider nicht geklappt :| |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Abruptes Ende auf der AB" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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