» Kupplung am Ende ??

Profex · 18.12.2008, 19:31

Naja muss schon sicher sein es die Druckplatte ist.
Naja morgen mal werkstatt :-)

Furious_Fear · 19.12.2008, 06:42

Ich glaube das hier könnte sehr hilfreich für dich sein, leider nur auf englisch dafür alles genau detalliert:

Werkstatthandbuch DC2

Profex · 07.01.2009, 17:57

@maddindc2

kannst du mir vielleicht im groben oder detailiert sagen was ich genau alles abbauen muss, ich habe da heute drunter geguckt, und das sieht alles irgendwie verbaut, und kompliziert aus...

maddindc2 · 08.01.2009, 13:27

verbaut is das nich... is noch ziemlich zugänglich alles... hab dir ne PN geschickt, hoffe da kannste was mit anfangen

Profex · 18.01.2009, 18:48

maddindc2sowas war bei mir auch....
.... zwei von den tangentialblattfedern waren gebrochen, und somit konnte nicht mehr richtig getrennt werden...
hört sich an als wäre bei dir das selbe....

Öhm ^^ Also ich habe ja jetzt meine auch neu gemacht, und bei mir war das selbe.. auch 2 von 3 kaputt..

Krass oder ? Das hatte der wagen schonmal mit 55tkm und jetzt mit 133tkm

Wird wohl kleine schwäche sein

gladi · 18.01.2009, 19:00

SPY#-2194Ob sie fertig ist kriegst du recht einfach raus (Belag). Dazu Im Stand Handbremse vol durchziehen, dritten Gang einlegen und Kupplung langsam kommen lassen. Säuft er ab, is der Belag okay. Läuft er weiter, dann muss sie neu!

nicht der dritte gang sondern der höchstmögliche

maddindc2 · 18.01.2009, 21:58

bei mir wars mit 80.000 km ungefähr...

Profex · 19.01.2009, 09:12

Leider hat der Motorlager was abbekommen beim umbau, muss jetzt auch neu :-D

maxrev.de · Gast

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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	18.12.2008, 19:31 zitieren Naja muss schon sicher sein es die Druckplatte ist. Naja morgen mal werkstatt Gefällt mir Teilen twittern
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Furious_Fear Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type R DC2 Anmeldedatum: 11.02.2008 Beiträge: 264 Wohnort: Nähe HH	19.12.2008, 06:42 zitieren Ich glaube das hier könnte sehr hilfreich für dich sein, leider nur auf englisch dafür alles genau detalliert: Werkstatthandbuch DC2
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	07.01.2009, 17:57 zitieren @maddindc2 kannst du mir vielleicht im groben oder detailiert sagen was ich genau alles abbauen muss, ich habe da heute drunter geguckt, und das sieht alles irgendwie verbaut, und kompliziert aus...
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maddindc2 Junior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 53 Wohnort: Großenkneten	08.01.2009, 13:27 zitieren verbaut is das nich... is noch ziemlich zugänglich alles... hab dir ne PN geschickt, hoffe da kannste was mit anfangen
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	18.01.2009, 18:48 zitieren maddindc2sowas war bei mir auch.... .... zwei von den tangentialblattfedern waren gebrochen, und somit konnte nicht mehr richtig getrennt werden... hört sich an als wäre bei dir das selbe.... Öhm ^^ Also ich habe ja jetzt meine auch neu gemacht, und bei mir war das selbe.. auch 2 von 3 kaputt.. Krass oder ? Das hatte der wagen schonmal mit 55tkm und jetzt mit 133tkm Wird wohl kleine schwäche sein
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gladi Senior Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 21.01.2008 Beiträge: 259 Wohnort: Kreis Plön	18.01.2009, 19:00 zitieren SPY#-2194Ob sie fertig ist kriegst du recht einfach raus (Belag). Dazu Im Stand Handbremse vol durchziehen, dritten Gang einlegen und Kupplung langsam kommen lassen. Säuft er ab, is der Belag okay. Läuft er weiter, dann muss sie neu! nicht der dritte gang sondern der höchstmögliche
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maddindc2 Junior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: ITR DC2 Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 53 Wohnort: Großenkneten	18.01.2009, 21:58 zitieren bei mir wars mit 80.000 km ungefähr...
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Profex Fortgeschrittener Name: Eugen Fahrzeug: ITR Anmeldedatum: 29.08.2008 Beiträge: 162 Wohnort: Varel	19.01.2009, 09:12 zitieren Leider hat der Motorlager was abbekommen beim umbau, muss jetzt auch neu
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maxrev.de Gast	18.01.2009, 18:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung am Ende ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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