» Zahnstangenführung im Lenkgetriebe erneuern

Knautschzone · 11.02.2013, 18:08

Hallo Leute,

weiß einer wie man an dieses Teil am besten rankommt. Meine Lenkung klackert beim Überfahren von Kopfsteinplaster und ähnlichen.
Wollte nun die Führung und die Feder erneuern, wenn ich wüsste wie man da dran kommt.
Ein paar Bilder damit ihr wisst um was es sich handelt und wo das Teil ist. Alle anderen Fahrwerkskomponenten wurden bereits gecheckt oder erneuert.

Wäre dankbar für hilfreiche Tipps.

luckysnipe · 11.02.2013, 19:18

Hi also ich hab ja das gleitlager getuscht. Das wollte ich auch noch machen dachte aber das wenn der Luftfilterkasten weg ist ich da sehr gut dran komme?

PS:hab das noch nicht gemacht weil man da mit einem Spezialschlüssel was einstellen soll .Und ich keine Lust mehr habe kurz vor der Saison zu basteln

mX#1 · 11.02.2013, 19:18

Beim anfahren und bremsen auch Geräusche ?

vill hilft dir das weiter ?

wenn den Luftfilterkasten weg baust, siehst du den Motor.

Knautschzone · 11.02.2013, 19:49

Nein also beim Anfahren oder Bremsen hab ich keine Geräusche, nur wenn ich über kleine kurze Straßenunebenheiten fahre. Gleitlager hab ich ja schon von Rikli drin und diese Zahnstangenführung soll auch laut einem Werkstattschreiben von Honda für dieses Klackern/Klappern verantwortlich sein. Oft sieht die Zahnstange auch ziemlich mitgenommen aus, aber ein neues Lenkgetriebe ist echt zu viel des Guten.

@Sven: danke, die Zeichnung kenn ich schon, nur hab ich vorhin mal in den Motorraum gesehen und diese Schraube ist ziemlich schlecht zugänglich. Weiß nicht ob es reicht den Luftfilterkasten da auszubauen. Laut Werkstattbuch muss man auch irgendwas am Getriebe, ich glaub das Lager, abbauen um da dranzukommen.
Wenns wieder wärmer wird bau ich mal den Kasten aus und schau ob ich da drankomme. Und dann schau ich mal was da so besonders ist an diesem Spezialschlüssel und ob man den vielleicht selbst zusammenbasteln könnte.

Honda Racing Team TH · 11.02.2013, 20:53

das Lösen der Kontermutter dürfte das Interessanteste werden.

Hab bei mir auch immer mal bei bestimmten Unebenheiten Geräusche,aber da dürfte wohl entsprechend auch an der Problematik bzw. dem nun in die Jahre gekommen Serien Fahrwerk liegen.

maxrev.de · Gast

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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	11.02.2013, 18:08 zitieren Hallo Leute, weiß einer wie man an dieses Teil am besten rankommt. Meine Lenkung klackert beim Überfahren von Kopfsteinplaster und ähnlichen. Wollte nun die Führung und die Feder erneuern, wenn ich wüsste wie man da dran kommt. Ein paar Bilder damit ihr wisst um was es sich handelt und wo das Teil ist. Alle anderen Fahrwerkskomponenten wurden bereits gecheckt oder erneuert. Wäre dankbar für hilfreiche Tipps. zahnstangenführung.jpg - [Bild vergrößern] position.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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luckysnipe Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R BJ.2004 schwarz Anmeldedatum: 22.11.2008 Beiträge: 39 Wohnort: 63512 Hainburg	11.02.2013, 19:18 zitieren Hi also ich hab ja das gleitlager getuscht. Das wollte ich auch noch machen dachte aber das wenn der Luftfilterkasten weg ist ich da sehr gut dran komme? PS:hab das noch nicht gemacht weil man da mit einem Spezialschlüssel was einstellen soll .Und ich keine Lust mehr habe kurz vor der Saison zu basteln 1x bearbeitet
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	11.02.2013, 19:18 zitieren Beim anfahren und bremsen auch Geräusche ? vill hilft dir das weiter ? wenn den Luftfilterkasten weg baust, siehst du den Motor. buchseep3.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	11.02.2013, 19:49 zitieren Nein also beim Anfahren oder Bremsen hab ich keine Geräusche, nur wenn ich über kleine kurze Straßenunebenheiten fahre. Gleitlager hab ich ja schon von Rikli drin und diese Zahnstangenführung soll auch laut einem Werkstattschreiben von Honda für dieses Klackern/Klappern verantwortlich sein. Oft sieht die Zahnstange auch ziemlich mitgenommen aus, aber ein neues Lenkgetriebe ist echt zu viel des Guten. @Sven: danke, die Zeichnung kenn ich schon, nur hab ich vorhin mal in den Motorraum gesehen und diese Schraube ist ziemlich schlecht zugänglich. Weiß nicht ob es reicht den Luftfilterkasten da auszubauen. Laut Werkstattbuch muss man auch irgendwas am Getriebe, ich glaub das Lager, abbauen um da dranzukommen. Wenns wieder wärmer wird bau ich mal den Kasten aus und schau ob ich da drankomme. Und dann schau ich mal was da so besonders ist an diesem Spezialschlüssel und ob man den vielleicht selbst zusammenbasteln könnte.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	11.02.2013, 20:53 zitieren das Lösen der Kontermutter dürfte das Interessanteste werden. Hab bei mir auch immer mal bei bestimmten Unebenheiten Geräusche,aber da dürfte wohl entsprechend auch an der Problematik bzw. dem nun in die Jahre gekommen Serien Fahrwerk liegen.
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maxrev.de Gast	11.02.2013, 20:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnstangenführung im Lenkgetriebe erneuern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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