» 100-200-400 Zeller, was geht mit TÜV und was bringts ?

Hondajunk · 02.10.2008, 21:47

ZitatKein Grund ausfallend zu werden

anders kann er leider nicht ausser man schmiert ihm honig ums mau*** für seine tollen beiträge

Hashiriya · 02.10.2008, 22:01

Zitat.... aber weiß ich ob die Herren vom TÜV oder sonstigen Institutionen das auch so sehen ?

ähmmm
schonmal den tüv angerufen??

ZitatKein Grund ausfallend zu werden ...

das nennst du ausfallend??
im ernst ich hab mehr als genug infos nach 2min googel gefunden

auch wenn die jungs in blau echte lutscher sind, meistens hilft ein klärendes gespräch mit div. Prüfern

war zum beispiel bei recherchen für itbs bei mir der fall 4von 10 prüfern sagen ja die anderen nein

bei nem kat ist das weitaus einfacher

zudem
einbauen und erst bei der nächsten asu miteintragen lassen ;-)

j1mmy · 03.10.2008, 03:08

Laut Aussage des Ingenieurs beim Tüv in Darmstadt muss ne Einzelabnahme gemacht werden, d.h. er will für die Eintragung einer Komplettanlage eine Leistungsmessung, eine Au und eine Lautstärkemessung .

Laut Aussage eines anderen Tüvs muss aber nur eine Lautstärkemessung gemacht werden...

D.h.: Fahr zu dem richtigen Tüv und alles andere is kein Thema

oeschie · 03.10.2008, 13:04

Also wenn sich selbst der TÜV nicht einig ist, werde ich wohl doch mal direkt bei meinem Prüfer nachfragen müssen.

@ Hashi...

Wenn jeder sofort zum amtlichen Sachverständigen, TÜV-Mann oder Tuner rennen würde für ne Information, dann bräuchten wir hier kein Forum

Es geht ja erstmal darum grundsätzliche Informationen und Erfahrungen zu sammeln.
Mir ist schon klar, dass ich eine 100%-Aussage nur vom TÜV selber bekome !

Hondajunk · 03.10.2008, 13:19

Zitat
bist halt nutzlos wie immer
weder ne verwertbare info noch sonstwas Winken

gratuliere Smilie

tja, ich hab vom technishen leider nicht so viel ahnung, würde ich infos dazu haben würde ich sie gerne preisgeben, dazu dient nun mal ein fourm. aber wenn jemand wie du ahnung davon hast, sich aber alles aus der nase zihene lässt, schleißt das darauf das einfach nur ein arschloch bist oder einfach anerkennung suchst.

Hashiriya · 03.10.2008, 13:57

jeder meiner post´s, sei er noch so ,,gemein,, enthält alle relevanten infos

das war schon immer so, nur sind die meisten user einfach zu faul drüber nachzudenken ;-)

um die sache mal aufn punkt zu bringen

andere user haben mich mit der methode soweit gebracht wie ich heute bin. Ich dachte auch immer was fürn arschloch, aber wenn man erstmal kapiert hat was die leute einem versuchen zu sagen entdeckt man ganz neue möglichkeiten und lernt stetig dazu.
Das kannst du jetzt auch wieder negativ auffassen, was mir ehrlich gesagt egal ist oder du ziehst mal schlüsse daraus warum ich poste wie ich poste ;-)

Ums mal ganz schlau auszudrücken

wir sind alle nur das spiegelbild dessen was wir sehen .
man hat mir letztens erst die 400ste pos bewertung in nem us forum gegeben, und dort bin ich weitaus gemeiner als hier ;-)

komisch? nicht?
ich lass mir garnichts aus der nase ziehen, ganz im gegenteil
weisst du wieviele pm´s und emails ich jeden tag habe wo man mich um rat bittet?
da hat sich noch kein einziger beschwert.

Es sind immer nur Typen wie du wo sich angegriffen fühlen aus verletztem stolz.
Ich arbeite nur mit harten fakten und nicht mit ahnungen.
ich wer komischerweise nur im Maxrev grundsätzlich so angemacht.
und ich bin in 12 verschiedenen Foren angemeldet

Zitattja, ich hab vom technishen leider nicht so viel ahnung, würde ich infos dazu haben würde ich sie gerne preisgeben, dazu dient nun mal ein fourm. aber wenn jemand wie du ahnung davon hast, sich aber alles aus der nase zihene lässt, schleißt das darauf das einfach nur ein arschloch bist oder einfach anerkennung suchst.

warum postet du dann hier? wen du nichts sachdienliches hast? stattdessen laberst du in nem fremd threat rein und störst quasi den info fluss

sowas nennt man glaube ich spam^^

Zitat
Wenn jeder sofort zum amtlichen Sachverständigen, TÜV-Mann oder Tuner rennen würde für ne Information, dann bräuchten wir hier kein Forum Winken

Es geht ja erstmal darum grundsätzliche Informationen und Erfahrungen zu sammeln.
Mir ist schon klar, dass ich eine 100%-Aussage nur vom TÜV selber bekome !

weisst du jetzt mehr als vorher??
20 threats lesen und du wärst genauso weit gewesen wie jetzt. und letzt endlich ist es nunmal so das es einzig und allein vom prüfer abhängt

Der gedanke eines Forums ist eigentlich der informations austausch, und nicht die ständige wiederhohlung der gleichen sachen.

Das forum sollte sich weiter entwickeln und nicht auf dem selben punkt stehen bleiben wie vor 5 jahren.

Wieviel leute die sich wirklich mit ecu tuning auskennen gibt es hier? ich kenn alle und das sind nicht viele :-D

und warum ist das so?
bestimmt nicht wegen geld oder Tüv gründen

warum haben wir tausende Magna Flow Threats aber keinen einzigen über obd2 zu obd1? obwohl das bei den zig b16 swap threats wichtig wäre?

Ihr solltet euch mal höhren/lesen

und mir blöd kommen wollen

schon gut, aus yada yada komt eh nichts raus

und noch was

wie oft hab ich klare angaben gemacht nur um danach 10posts von idioten zu haben die null peil haben und falsche infos geben? nur um sich zu profilieren?
Ich hab ne saugute Reputation
Ich muss nicht posten aber ich tus im zweifel trotzdem um einigen leuten zu helfen die es verstehen wollen und tun

oeschie · 03.10.2008, 22:43

Wäre schön, wenn wir hier bei den sogenannten "harten Fakten" bleiben könnten, wie Hashiriya das so schön nennt und ihr denn Sinn eines Forums und sonstige Streitigkeiten woanders klären könntet !

nfs_freak · 04.10.2008, 00:54

so wie das nu klingt suchst einfach so lange nach nem tüver der sagt das ihm die au + maximal db-messung ausreicht dann anbauen besuchen und fertig!

oeschie · 04.10.2008, 02:11

überwiegend suche ich erstmal nach Leuten, die nen Euro 2 Motor fahren und nen 200 Zeller drunter haben und damit durch ne OFFIZIELLE (keine Blinde) AU durch kommen ohne Probleme.
Idealerweise natürlich mit nem H22A5.

maxrev.de · Gast

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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	02.10.2008, 21:47 zitieren ZitatKein Grund ausfallend zu werden anders kann er leider nicht ausser man schmiert ihm honig ums mau*** für seine tollen beiträge Gefällt mir Teilen twittern
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	02.10.2008, 22:01 zitieren Zitat.... aber weiß ich ob die Herren vom TÜV oder sonstigen Institutionen das auch so sehen ? ähmmm schonmal den tüv angerufen?? ZitatKein Grund ausfallend zu werden ... das nennst du ausfallend?? im ernst ich hab mehr als genug infos nach 2min googel gefunden auch wenn die jungs in blau echte lutscher sind, meistens hilft ein klärendes gespräch mit div. Prüfern war zum beispiel bei recherchen für itbs bei mir der fall 4von 10 prüfern sagen ja die anderen nein bei nem kat ist das weitaus einfacher zudem einbauen und erst bei der nächsten asu miteintragen lassen Verfasst am: 02.10.2008, 22:02 zitieren Zitatnders kann er leider nicht ausser man schmiert ihm honig ums mau*** für seine tollen beiträge bist halt nutzlos wie immer weder ne verwertbare info noch sonstwas gratuliere
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j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	03.10.2008, 03:08 zitieren Laut Aussage des Ingenieurs beim Tüv in Darmstadt muss ne Einzelabnahme gemacht werden, d.h. er will für die Eintragung einer Komplettanlage eine Leistungsmessung, eine Au und eine Lautstärkemessung . Laut Aussage eines anderen Tüvs muss aber nur eine Lautstärkemessung gemacht werden... D.h.: Fahr zu dem richtigen Tüv und alles andere is kein Thema
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oeschie General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU	03.10.2008, 13:04 zitieren Also wenn sich selbst der TÜV nicht einig ist, werde ich wohl doch mal direkt bei meinem Prüfer nachfragen müssen. @ Hashi... Wenn jeder sofort zum amtlichen Sachverständigen, TÜV-Mann oder Tuner rennen würde für ne Information, dann bräuchten wir hier kein Forum Es geht ja erstmal darum grundsätzliche Informationen und Erfahrungen zu sammeln. Mir ist schon klar, dass ich eine 100%-Aussage nur vom TÜV selber bekome !
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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	03.10.2008, 13:19 zitieren Zitat bist halt nutzlos wie immer weder ne verwertbare info noch sonstwas Winken gratuliere Smilie tja, ich hab vom technishen leider nicht so viel ahnung, würde ich infos dazu haben würde ich sie gerne preisgeben, dazu dient nun mal ein fourm. aber wenn jemand wie du ahnung davon hast, sich aber alles aus der nase zihene lässt, schleißt das darauf das einfach nur ein arschloch bist oder einfach anerkennung suchst.
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	03.10.2008, 13:57 zitieren jeder meiner post´s, sei er noch so ,,gemein,, enthält alle relevanten infos das war schon immer so, nur sind die meisten user einfach zu faul drüber nachzudenken um die sache mal aufn punkt zu bringen andere user haben mich mit der methode soweit gebracht wie ich heute bin. Ich dachte auch immer was fürn arschloch, aber wenn man erstmal kapiert hat was die leute einem versuchen zu sagen entdeckt man ganz neue möglichkeiten und lernt stetig dazu. Das kannst du jetzt auch wieder negativ auffassen, was mir ehrlich gesagt egal ist oder du ziehst mal schlüsse daraus warum ich poste wie ich poste Ums mal ganz schlau auszudrücken wir sind alle nur das spiegelbild dessen was wir sehen . man hat mir letztens erst die 400ste pos bewertung in nem us forum gegeben, und dort bin ich weitaus gemeiner als hier komisch? nicht? ich lass mir garnichts aus der nase ziehen, ganz im gegenteil weisst du wieviele pm´s und emails ich jeden tag habe wo man mich um rat bittet? da hat sich noch kein einziger beschwert. Es sind immer nur Typen wie du wo sich angegriffen fühlen aus verletztem stolz. Ich arbeite nur mit harten fakten und nicht mit ahnungen. ich wer komischerweise nur im Maxrev grundsätzlich so angemacht. und ich bin in 12 verschiedenen Foren angemeldet Zitattja, ich hab vom technishen leider nicht so viel ahnung, würde ich infos dazu haben würde ich sie gerne preisgeben, dazu dient nun mal ein fourm. aber wenn jemand wie du ahnung davon hast, sich aber alles aus der nase zihene lässt, schleißt das darauf das einfach nur ein arschloch bist oder einfach anerkennung suchst. warum postet du dann hier? wen du nichts sachdienliches hast? stattdessen laberst du in nem fremd threat rein und störst quasi den info fluss sowas nennt man glaube ich spam^^ Zitat Wenn jeder sofort zum amtlichen Sachverständigen, TÜV-Mann oder Tuner rennen würde für ne Information, dann bräuchten wir hier kein Forum Winken Es geht ja erstmal darum grundsätzliche Informationen und Erfahrungen zu sammeln. Mir ist schon klar, dass ich eine 100%-Aussage nur vom TÜV selber bekome ! weisst du jetzt mehr als vorher?? 20 threats lesen und du wärst genauso weit gewesen wie jetzt. und letzt endlich ist es nunmal so das es einzig und allein vom prüfer abhängt Der gedanke eines Forums ist eigentlich der informations austausch, und nicht die ständige wiederhohlung der gleichen sachen. Das forum sollte sich weiter entwickeln und nicht auf dem selben punkt stehen bleiben wie vor 5 jahren. Wieviel leute die sich wirklich mit ecu tuning auskennen gibt es hier? ich kenn alle und das sind nicht viele und warum ist das so? bestimmt nicht wegen geld oder Tüv gründen warum haben wir tausende Magna Flow Threats aber keinen einzigen über obd2 zu obd1? obwohl das bei den zig b16 swap threats wichtig wäre? Ihr solltet euch mal höhren/lesen und mir blöd kommen wollen schon gut, aus yada yada komt eh nichts raus und noch was wie oft hab ich klare angaben gemacht nur um danach 10posts von idioten zu haben die null peil haben und falsche infos geben? nur um sich zu profilieren? Ich hab ne saugute Reputation Ich muss nicht posten aber ich tus im zweifel trotzdem um einigen leuten zu helfen die es verstehen wollen und tun
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oeschie General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU	03.10.2008, 22:43 zitieren Wäre schön, wenn wir hier bei den sogenannten "harten Fakten" bleiben könnten, wie Hashiriya das so schön nennt und ihr denn Sinn eines Forums und sonstige Streitigkeiten woanders klären könntet !
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	04.10.2008, 00:54 zitieren so wie das nu klingt suchst einfach so lange nach nem tüver der sagt das ihm die au + maximal db-messung ausreicht dann anbauen besuchen und fertig!
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oeschie General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU	04.10.2008, 02:11 zitieren überwiegend suche ich erstmal nach Leuten, die nen Euro 2 Motor fahren und nen 200 Zeller drunter haben und damit durch ne OFFIZIELLE (keine Blinde) AU durch kommen ohne Probleme. Idealerweise natürlich mit nem H22A5.
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maxrev.de Gast	05.10.2008, 16:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "100-200-400 Zeller, was geht mit TÜV und was bringts ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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