» 1/4 Meile mitm Automatik o_O

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

war das die frage?

Coupé87 · 02.08.2006, 17:24

? = Frage
! = Aussage

MfG

speedy1985 · 02.08.2006, 17:30

normalerweise sollte es funktionieren bei dem alten scorpio von meinem daddy (150ps 2,9l) konnte man mühelos von n auf d schalten bei vollgas ... man konnte aber auch auf 1 stellen und dann gas durchtreten dann kam er auch gut auf drehzahl (6500 u/min warens glaub ich bei nem v6 schon beträchtlich) und der 1. ging dann auch bis 80 der 2. bis 150 der 3. bis 200 und der 4. also d bis 235 einfach mal probieren ob man von n auf d schalten kann

Nature · 02.08.2006, 18:18

Um eins klar zustellen!!

Wenn Ihr bei Automatik von der Bremse gehst, rollt der Wagen NICHT los!!

Ihr müsst die Bremse die ganze zeit treten, denn sonst seid Ihr im Leerlauf wenn Ihr geschaltet habt!!

Mit Automatik volles Rohr geben ist auch nicht so,(Ich finde) wenn Ich den Pin ganz durchtrete kommt die Karre nicht aus dem Quark!!

man merkt zwar wie die Karre nach vorne "hüpft" aber dann ganz langsam von "0" hochfährt!!

Fazit: Mit Automatik allgemein Rennen fahren, halte Ich nix!!

Aber muss jeder selbst wissen

Leute die Automatik fahren sind Schaltfaul!!

Coupé87 · 02.08.2006, 19:03

Es geht nicht rum allgemeine Rennen sondern um 1/4 Meile.

Nebenbei, wenn ich meinen auf 1 stehen habe und von der Bremse runtergehe Rollt er los ! Aber evtl. iss meiner ja nen Sonderexemplar

speedy1985 · 02.08.2006, 19:24

ne kann sein das die kupplung falsch eingestellt ist das die zu früh greift und so hat den vorteil das die gänger leichter rein gehen wenn man das verstellt dann rollt man zwar nicht los man muss aber die gänge mit gewalt reinkloppen und das schafft die automatik nicht

mibell80 · 21.08.2006, 19:55

Äh was habt ihr den vor! hab noch nie bei meinen versucht im leerlauf vollgas zugeben und dann auf D zuschalten! und werd es auch nie! ausser einer beweist mir das das geht!

aber wenn man auf der bremse steht und dann gas gibt geht die motordrehzahl schon hoch! aber ob das so gut für den wandler ist??

eRX · 22.08.2006, 13:02

Coupé87Nebenbei, wenn ich meinen auf 1 stehen habe und von der Bremse runtergehe Rollt er los ! Aber evtl. iss meiner ja nen Sonderexemplar

das is normal!
ja, er fängt an loszurollen sobald man von der bremse geht! deswegen rollt das auto auch keinen zentimeter zurück wenn man am berg anfährt!
es gibt übrigens auch verschiedene arten von automatik!
die einen kuppeln komplett aus, wenn man auf der bremse steht, d.h. man kann sogar mitm gas spielen!
wenn man bei den anderen allerdings aufs gas tritt während ein gang eingelegt ist, versucht das auto trotz bremse loszufahren!

@coupe87: wenn du mal nen unfall baust: ich brauch dein steuergerät und den motorkabelbaum

Coupé87 · 22.08.2006, 14:15

oO ja eh ok ich meld mich dann

btw. das zitat von mit, in deinem post da oben ist Ironie

eRX · 22.08.2006, 14:35

Coupé87oO ja eh ok ich meld mich dann

btw. das zitat von mit, in deinem post da oben ist Ironie

nene brauch ich wirklich! für automatik ist ja sowas kaum bis gar nicht zu finden! :no:

muss auch nochmal meinen "suche thread" dafür wieder auskramen!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	02.08.2006, 17:18 zitieren war das die frage? Gefällt mir Teilen twittern
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Coupé87 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler	02.08.2006, 17:24 zitieren ? = Frage ! = Aussage MfG
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speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	02.08.2006, 17:30 zitieren normalerweise sollte es funktionieren bei dem alten scorpio von meinem daddy (150ps 2,9l) konnte man mühelos von n auf d schalten bei vollgas ... man konnte aber auch auf 1 stellen und dann gas durchtreten dann kam er auch gut auf drehzahl (6500 u/min warens glaub ich bei nem v6 schon beträchtlich) und der 1. ging dann auch bis 80 der 2. bis 150 der 3. bis 200 und der 4. also d bis 235 einfach mal probieren ob man von n auf d schalten kann
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Nature Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Kia Sportage Anmeldedatum: 06.07.2005 Beiträge: 1599 Wohnort: Köln	02.08.2006, 18:18 zitieren Um eins klar zustellen!! Wenn Ihr bei Automatik von der Bremse gehst, rollt der Wagen NICHT los!! Ihr müsst die Bremse die ganze zeit treten, denn sonst seid Ihr im Leerlauf wenn Ihr geschaltet habt!! Mit Automatik volles Rohr geben ist auch nicht so,(Ich finde) wenn Ich den Pin ganz durchtrete kommt die Karre nicht aus dem Quark!! man merkt zwar wie die Karre nach vorne "hüpft" aber dann ganz langsam von "0" hochfährt!! Fazit: Mit Automatik allgemein Rennen fahren, halte Ich nix!! Aber muss jeder selbst wissen Leute die Automatik fahren sind Schaltfaul!!
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Coupé87 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler	02.08.2006, 19:03 zitieren Es geht nicht rum allgemeine Rennen sondern um 1/4 Meile. Nebenbei, wenn ich meinen auf 1 stehen habe und von der Bremse runtergehe Rollt er los ! Aber evtl. iss meiner ja nen Sonderexemplar
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speedy1985 Veteran Name: Jens Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 670 Wohnort: Herne	02.08.2006, 19:24 zitieren ne kann sein das die kupplung falsch eingestellt ist das die zu früh greift und so hat den vorteil das die gänger leichter rein gehen wenn man das verstellt dann rollt man zwar nicht los man muss aber die gänge mit gewalt reinkloppen und das schafft die automatik nicht
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mibell80 Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 8 Wohnort: Magdeburg	21.08.2006, 19:55 zitieren Äh was habt ihr den vor! hab noch nie bei meinen versucht im leerlauf vollgas zugeben und dann auf D zuschalten! und werd es auch nie! ausser einer beweist mir das das geht! aber wenn man auf der bremse steht und dann gas gibt geht die motordrehzahl schon hoch! aber ob das so gut für den wandler ist??
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eRX Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg	22.08.2006, 13:02 zitieren Coupé87Nebenbei, wenn ich meinen auf 1 stehen habe und von der Bremse runtergehe Rollt er los ! Aber evtl. iss meiner ja nen Sonderexemplar das is normal! ja, er fängt an loszurollen sobald man von der bremse geht! deswegen rollt das auto auch keinen zentimeter zurück wenn man am berg anfährt! es gibt übrigens auch verschiedene arten von automatik! die einen kuppeln komplett aus, wenn man auf der bremse steht, d.h. man kann sogar mitm gas spielen! wenn man bei den anderen allerdings aufs gas tritt während ein gang eingelegt ist, versucht das auto trotz bremse loszufahren! @coupe87: wenn du mal nen unfall baust: ich brauch dein steuergerät und den motorkabelbaum
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Coupé87 Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MB W203, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2048 Wohnort: 76855 Annweiler	22.08.2006, 14:15 zitieren oO ja eh ok ich meld mich dann btw. das zitat von mit, in deinem post da oben ist Ironie
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eRX Elite Name: eRX Fahrzeug: CG2 3.0 V6 Anmeldedatum: 22.02.2005 Beiträge: 1839 Wohnort: Marburg	22.08.2006, 14:35 zitieren Coupé87oO ja eh ok ich meld mich dann btw. das zitat von mit, in deinem post da oben ist Ironie nene brauch ich wirklich! für automatik ist ja sowas kaum bis gar nicht zu finden! muss auch nochmal meinen "suche thread" dafür wieder auskramen!
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maxrev.de Gast	27.08.2006, 18:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1/4 Meile mitm Automatik o_O" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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