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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren |
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Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau | zitieren Verfasst am: 07.12.2006, 19:48 zitieren Nu Leutz vorgestern wart ihr heiß drauf und nu interessierts keinen ??? nu aber sagt doch mal was zu der Leistungskurve... wie is die im vergleich zu euren ? |
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Trainee Name: Ja, hab ich auch Geschlecht: Fahrzeug: Turbo-Boxer-Allrad :-) Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 28 Wohnort: BaWü | zitieren Sieht sehr schön aus Immer gleichmäßig ansteigende Leistung bis oben raus. Bei mir ist das Leistungsbild eigentlich gleich, halt ein paar Pferdchen mehr |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | zitieren nett... da haste echt mal schwein gehabt mit der karre |
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Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau | zitieren jo habsch auch scho gedacht Baldo und das wirklich komplett original |
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Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar | zitieren Da würde ich keinen drauf setzen. In der Regel sind die Leistungsprüfstände so eingestellt: Bosch Dienst / Werkstätten etc. -> messen zu viel, weil die Dinger eh meist ein Maximum von 250 PS ab können und umso höher, umso ungenauer messen die Tuner -> messen in der Regel zu wenig So die Erfahrung aus der Opelszene, da ein Kumpel von mir schon diverse Level 2 und Level 3 Motorarbeiten hinter sich gebracht hat. Gruß |
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Trainee Name: Ja, hab ich auch Geschlecht: Fahrzeug: Turbo-Boxer-Allrad :-) Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 28 Wohnort: BaWü | zitieren Ich gehe immer bei einem "Tuner" auf den Prüfstand, wenn er irgendwelche Stock Autos draufstellt wird oft nicht mal die werkseitig angegebene Leistung erreicht. Also denke ich schon dass die Messung dort Hand und Fuß hat |
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Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren hau mal ab mit opel, da steht im Schein 100 PS und es sind 80 oder so! Gruß |
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Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau | zitieren naja also ich hatt mich ja mit dem meister unterhalten der des gemacht hat wegen der genauigkeit des prüfstands und er meinte er wird so alle 2 jahre mal geeicht ... und des wär anfang des sommers erst gewesen also denk ich passt des scho so einigermaßen .. NAJA UND VON DEN OPELS HATTE ER AUCH NICH VIEL GUTES ZU BERICHTEN die haben wirklich teilweise 20-30 ps weniger als angegeben ja und die japaner speziell honda meint er streuen eh meist alle nach oben also 10-30 ps mehr als angegeben wären normal naja jedenfalls hat er sicherlich nicht weniger als original angegeben und da bin ich man zufrieden außerdem war der leistungstest ja zum vergleichen gedacht wieviel er dann nachm winter nach dem umbau mehr hat |
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