» Heute aufm Leistungsprüfstand gewesen mitm EE9 B16A1 :-)

der-gep · 05.12.2006, 19:23

So also ich war heut mal auf´m Leistungsprüfstand mit meinem Schätzchen :-)

also er sollte ja eigentlich 110 kW haben aber naja nach 15 Jahren und 80493 Km was will man da erwarten ???

Also er hatt bei rund 15 Grad außentemperatur und ohne das des Gebläse an war in ABSOLUTEM ORIGINAL ZUSTAND!!!

121.2 kW bei 7430 U/min :hrhr:

und 159.8 Nm bei 7090 U/min :hrhr:

ja und die Leistungs und Drehmoment Linien sin so was von sau glatt noch gerader wäre mitm lineal gezogen ...

ja und Radleistung hat er 103.7kW also ich denke mal das des scho sooo einigermaßen in ordnung geht oder?? lol

gigiagig · 05.12.2006, 19:25

das ist doch top!!! was will man mehr

PolskiPrelude · 05.12.2006, 19:29

Hi.

Wirklich gut!!!

Was hast du für den prüfstand bezahlt???

Kolbenring · 05.12.2006, 19:29

er soll mit ner laufleistung von 80.000 und im orginal zustandt mehr leistung haben als werksangabe??
:hrhr:

dann lass mal das protokoll sehen!

der-gep · 05.12.2006, 19:33

Also bezahlt habsch mal nix ;-)

n kumpel von mir arbeitet da kost normalerweise 49€uronen

und ja hat heut auf arbeit mitm einscannen nich geklappt aber ich denk morgen krieg ich des hin ... ja ja Kolbenring ich habs SCHWARZ AUF WEIß ;-)

also nu ja ich bin auch echt zufrieden da wird das wohl doch noch was mit meinem plan die 110kW mindestens am rad zu haben wenn ich fertig bin ...

BaldoPanus · 05.12.2006, 19:35

Kolbenringer soll mit ner laufleistung von 80.000 und im orginal zustandt mehr leistung haben als werksangabe??

dann lass mal das protokoll sehen!

kein motor hat genau gleich viel leistung...die steuergeräte werden doch auch nicht auf jeden motor abgestimmt...es wird einmal abgestimmt und dann kommt immer das gleiche...da kann man glück wie auch pechen haben...schnapp dir mal ne motorradzeitung (motorrad) anfang des jahres...da wurden auspuffanlagen getestet....und siehe da mehr leistung als eingetragen...mit originalanlage warum sollte das nicht gehen ??

der-gep · 05.12.2006, 19:41

Ach der Baldo is ooch da nu was sachste dazu ?? :-)

BaldoPanus · 05.12.2006, 19:43

ja wäre natürlich ein super wert...andere frage....stimmen deren vorgaben ? also fahrzeuggewicht ? reifenumfang ? haste das diagramm mal da ..würde es auch gerne mal sehen

der-gep · 05.12.2006, 19:48

Hmmm ja wie gesagt kommt morgen .. aber mal ne frage was hat das Fzg.Gewicht bei der leistungsmessung aufm prüfstand zu sagen is doch wurscht der steht doch auf der rolle und es waren die Original alus mit der richtigen größe reifen wie bei Werksauslieferung drauf :-)

Mr.Inti · 07.12.2006, 09:11

Kolbenringer soll mit ner laufleistung von 80.000 und im orginal zustandt mehr leistung haben als werksangabe??

dann lass mal das protokoll sehen!

Wieso nicht, :dumb:

die B16A1 streuen meistens nach oben.
Mein EE9 hatte mit modifiziertem Auspuff,( 200Zeller und 60mm Anlage)
und leichter SS, wobei die keine Leistung macht: :cry:

127,1 kw bei 7518 U/min :!:

167Nm bei 7027 U/min :!:

maxrev.de · Gast

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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	05.12.2006, 19:23 zitieren So also ich war heut mal auf´m Leistungsprüfstand mit meinem Schätzchen also er sollte ja eigentlich 110 kW haben aber naja nach 15 Jahren und 80493 Km was will man da erwarten ??? Also er hatt bei rund 15 Grad außentemperatur und ohne das des Gebläse an war in ABSOLUTEM ORIGINAL ZUSTAND!!! 121.2 kW bei 7430 U/min und 159.8 Nm bei 7090 U/min ja und die Leistungs und Drehmoment Linien sin so was von sau glatt noch gerader wäre mitm lineal gezogen ... ja und Radleistung hat er 103.7kW also ich denke mal das des scho sooo einigermaßen in ordnung geht oder?? Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13887 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	05.12.2006, 19:25 zitieren das ist doch top!!! was will man mehr
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PolskiPrelude Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf	05.12.2006, 19:29 zitieren Hi. Wirklich gut!!! Was hast du für den prüfstand bezahlt???
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	05.12.2006, 19:29 zitieren er soll mit ner laufleistung von 80.000 und im orginal zustandt mehr leistung haben als werksangabe?? dann lass mal das protokoll sehen!
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	05.12.2006, 19:33 zitieren Also bezahlt habsch mal nix n kumpel von mir arbeitet da kost normalerweise 49€uronen und ja hat heut auf arbeit mitm einscannen nich geklappt aber ich denk morgen krieg ich des hin ... ja ja Kolbenring ich habs SCHWARZ AUF WEIß also nu ja ich bin auch echt zufrieden da wird das wohl doch noch was mit meinem plan die 110kW mindestens am rad zu haben wenn ich fertig bin ...
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	05.12.2006, 19:35 zitieren Kolbenringer soll mit ner laufleistung von 80.000 und im orginal zustandt mehr leistung haben als werksangabe?? dann lass mal das protokoll sehen! kein motor hat genau gleich viel leistung...die steuergeräte werden doch auch nicht auf jeden motor abgestimmt...es wird einmal abgestimmt und dann kommt immer das gleiche...da kann man glück wie auch pechen haben...schnapp dir mal ne motorradzeitung (motorrad) anfang des jahres...da wurden auspuffanlagen getestet....und siehe da mehr leistung als eingetragen...mit originalanlage warum sollte das nicht gehen ??
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	05.12.2006, 19:41 zitieren Ach der Baldo is ooch da nu was sachste dazu ??
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	05.12.2006, 19:43 zitieren ja wäre natürlich ein super wert...andere frage....stimmen deren vorgaben ? also fahrzeuggewicht ? reifenumfang ? haste das diagramm mal da ..würde es auch gerne mal sehen
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	05.12.2006, 19:48 zitieren Hmmm ja wie gesagt kommt morgen .. aber mal ne frage was hat das Fzg.Gewicht bei der leistungsmessung aufm prüfstand zu sagen is doch wurscht der steht doch auf der rolle und es waren die Original alus mit der richtigen größe reifen wie bei Werksauslieferung drauf
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Mr.Inti Trainee Name: Ja, hab ich auch Geschlecht: Fahrzeug: Turbo-Boxer-Allrad :-) Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 28 Wohnort: BaWü	07.12.2006, 09:11 zitieren Kolbenringer soll mit ner laufleistung von 80.000 und im orginal zustandt mehr leistung haben als werksangabe?? dann lass mal das protokoll sehen! Wieso nicht, die B16A1 streuen meistens nach oben. Mein EE9 hatte mit modifiziertem Auspuff,( 200Zeller und 60mm Anlage) und leichter SS, wobei die keine Leistung macht: 127,1 kw bei 7518 U/min 167Nm bei 7027 U/min
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maxrev.de Gast	08.12.2006, 16:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Heute aufm Leistungsprüfstand gewesen mitm EE9 B16A1 " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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