» 04.05 @EG4 RENNT WIEDER!!! ;) Trotzdem noch EINE Frage?!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

dann als nächstes, kompression prüfen

Sammy89 · 23.04.2009, 17:31

Ölfilm an der Zylinerwand "weg" durch die ganze Starterei und den Kraftstoff der eingespritzt wurde.

Kenn das Problem, hatte auf Zylinder 3 und 4 keine Kompression mehr...

JonnyK2025 · 23.04.2009, 18:18

Und was kann ich dagegen machen?!..

ma8d14 · 24.04.2009, 01:10

zündmodul erneuern

JonnyK2025 · 24.04.2009, 12:20

Also.. Kompression hab ich heute geprüft. Ist auf allen 4 Zylindern HERVORRAGEND. Alle um die 13 bis 14 Bar Druck.

Also, als Resume kann ich sagen, dass er nicht mehr anspringt seitdem

- Das benzinpumpenrelais ausgebaut und NACHGELÖTET wurde
- Der Verteiler ausgebaut wurde.

Aber kalte Lötstellen dürfte ich beim Relais wohl nicht mehr haben, zumal es auch 'klackt'. Und der Verteiler liefert ja Strom an die Zündkerzen. Ein Zündfunke ist ja da! Ist trotzdem vllt das Modul im Ars***. Die Spule scheint ja zu funktionieren...

Kerzen waren übrigens nur gaaaaaanz minimal nass. Aber mehr am Gewinde, als direkt an der Spitze.

ma8d14 · 24.04.2009, 22:16

kommt benzin vorne am einspritzventil an?

zündkabel reihenfolge stimmt auch?

ich denk da an das modul,grad beim eg4.

aber normal dürfte er dann sogut wie keinen funken anner kerze haben

probiers aus

JonnyK2025 · 24.04.2009, 23:23

Kann es sein, dass ich vllt den verteiler um 180 Grad verdreht hab, beim einbau in den Motorblock?!.. Hatte mir nämlich NICHT gemerkt, wie sie vorher beim ausbau stand. Und das deswegen jetzt die Zündzeiten nicht mehr stimmen?!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

um 180° kannst den garnicht falsch einbauen, wenn dann um 120°

könnte natürlich sein, wobei ich aber glaube, dass das garnicht anders passen kann

alexstylez · 25.04.2009, 07:02

neee... der zündverteiler passt nur in einer richtung. die 2 zähne an der welle sind nämlich aussermittig versetzt

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

alexstylezneee... der zündverteiler passt nur in einer richtung. die 2 zähne an der welle sind nämlich aussermittig versetzt

verdrehst halt die welle und es passt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	23.04.2009, 13:36 zitieren dann als nächstes, kompression prüfen Gefällt mir Teilen twittern
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Sammy89 Newbie Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 11 Wohnort: Lübben	23.04.2009, 17:31 zitieren Ölfilm an der Zylinerwand "weg" durch die ganze Starterei und den Kraftstoff der eingespritzt wurde. Kenn das Problem, hatte auf Zylinder 3 und 4 keine Kompression mehr...
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JonnyK2025 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 247 Wohnort: Hannover (Seelze OT. Letter) Meine eBay-Auktionen:	23.04.2009, 18:18 zitieren Und was kann ich dagegen machen?!..
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	24.04.2009, 01:10 zitieren zündmodul erneuern
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JonnyK2025 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 247 Wohnort: Hannover (Seelze OT. Letter) Meine eBay-Auktionen:	24.04.2009, 12:20 zitieren Also.. Kompression hab ich heute geprüft. Ist auf allen 4 Zylindern HERVORRAGEND. Alle um die 13 bis 14 Bar Druck. Also, als Resume kann ich sagen, dass er nicht mehr anspringt seitdem - Das benzinpumpenrelais ausgebaut und NACHGELÖTET wurde - Der Verteiler ausgebaut wurde. Aber kalte Lötstellen dürfte ich beim Relais wohl nicht mehr haben, zumal es auch 'klackt'. Und der Verteiler liefert ja Strom an die Zündkerzen. Ein Zündfunke ist ja da! Ist trotzdem vllt das Modul im Ars***. Die Spule scheint ja zu funktionieren... Kerzen waren übrigens nur gaaaaaanz minimal nass. Aber mehr am Gewinde, als direkt an der Spitze.
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ma8d14 Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen	24.04.2009, 22:16 zitieren kommt benzin vorne am einspritzventil an? zündkabel reihenfolge stimmt auch? ich denk da an das modul,grad beim eg4. aber normal dürfte er dann sogut wie keinen funken anner kerze haben probiers aus
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JonnyK2025 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 247 Wohnort: Hannover (Seelze OT. Letter) Meine eBay-Auktionen:	24.04.2009, 23:23 zitieren Kann es sein, dass ich vllt den verteiler um 180 Grad verdreht hab, beim einbau in den Motorblock?!.. Hatte mir nämlich NICHT gemerkt, wie sie vorher beim ausbau stand. Und das deswegen jetzt die Zündzeiten nicht mehr stimmen?!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	24.04.2009, 23:26 zitieren um 180° kannst den garnicht falsch einbauen, wenn dann um 120° könnte natürlich sein, wobei ich aber glaube, dass das garnicht anders passen kann
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alexstylez Senior Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x RS13, 2x FC, E30 Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 339 Wohnort: NRW, 32052 herford	25.04.2009, 07:02 zitieren neee... der zündverteiler passt nur in einer richtung. die 2 zähne an der welle sind nämlich aussermittig versetzt
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.04.2009, 07:44 zitieren alexstylezneee... der zündverteiler passt nur in einer richtung. die 2 zähne an der welle sind nämlich aussermittig versetzt verdrehst halt die welle und es passt
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maxrev.de Gast	04.05.2009, 20:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "04.05 @EG4 RENNT WIEDER!!! Trotzdem noch EINE Frage?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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