» asb swap im ed6 und noch eine frage

fränk23 · 24.08.2010, 22:23

alos ich hab mich an den guide gehalten und es hat wirklich alles geklapt und der motor läuft soweit echt gut...nur beim anstarten hab ich das gefühl als wäre es etwas schlechter geworden(springt an das is nicht das prob),zündung muss ich noch einstellen.und meine andere frage ist, müste ich den map sensor vom ed7 oder ähnlich einbauen oder past eh der vom ed6?!?
weil punkto map sensor steht auch nix im guide und jetzt hab ich anderen threads was gelesen was mich bissl verunsichert hat, aber vieleicht steht nix im guide weil ich ihn nicht brauche? :suspekt:

!sicher is halt sicher und danke für eure anworten
aja ich habe alle teile für den umbau vom 91er ee4 shuttle 79kw lt. typenschein...

Bounty · 27.08.2010, 10:18

kannst den vom ed6 drinn lassen !
aber warum der schlecht anspringt kann ich dir auch nicht sagen !
das kann viele ursachen haben !
meiner is immer direkt da! auf jeden fall schneller als mit der std. ed6 asb!

mfg

fränk23 · 27.08.2010, 10:38

danke für deine antwort ,das mim anspringen geht hoffentlich mit dem zündung einstellen weg....am weekend weis ich mehr aber verteilerkappe und zündfinger sind neu, zündkabel werden auch noch neu kommen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

jo zündung einstellen und der sollte prima anspringen !

fränk23 · 27.08.2010, 16:44

na past, hoffentlich.......danke für die antworten

maxrev.de · Gast

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fränk23 Fortgeschrittener Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: ed6 Anmeldedatum: 04.07.2010 Beiträge: 100 Wohnort: wien	24.08.2010, 22:23 zitieren alos ich hab mich an den guide gehalten und es hat wirklich alles geklapt und der motor läuft soweit echt gut...nur beim anstarten hab ich das gefühl als wäre es etwas schlechter geworden(springt an das is nicht das prob),zündung muss ich noch einstellen.und meine andere frage ist, müste ich den map sensor vom ed7 oder ähnlich einbauen oder past eh der vom ed6?!? weil punkto map sensor steht auch nix im guide und jetzt hab ich anderen threads was gelesen was mich bissl verunsichert hat, aber vieleicht steht nix im guide weil ich ihn nicht brauche? !sicher is halt sicher und danke für eure anworten aja ich habe alle teile für den umbau vom 91er ee4 shuttle 79kw lt. typenschein... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.08.2010, 00:00 zitieren ein ja oder nein würde sehr hilfreich sein.................
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Bounty Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EE4, Stream, eh6 sold, ed6 rip Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1048 Wohnort: NRW bei Mönchengladbach	27.08.2010, 10:18 zitieren kannst den vom ed6 drinn lassen ! aber warum der schlecht anspringt kann ich dir auch nicht sagen ! das kann viele ursachen haben ! meiner is immer direkt da! auf jeden fall schneller als mit der std. ed6 asb! mfg
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fränk23 Fortgeschrittener Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: ed6 Anmeldedatum: 04.07.2010 Beiträge: 100 Wohnort: wien	27.08.2010, 10:38 zitieren danke für deine antwort ,das mim anspringen geht hoffentlich mit dem zündung einstellen weg....am weekend weis ich mehr aber verteilerkappe und zündfinger sind neu, zündkabel werden auch noch neu kommen
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.08.2010, 10:41 zitieren jo zündung einstellen und der sollte prima anspringen !
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fränk23 Fortgeschrittener Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: ed6 Anmeldedatum: 04.07.2010 Beiträge: 100 Wohnort: wien	27.08.2010, 16:44 zitieren na past, hoffentlich.......danke für die antworten
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maxrev.de Gast	27.08.2010, 16:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "asb swap im ed6 und noch eine frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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