» Zahnriemen: hilfe bei zahn. gesucht

sonic-black · Gesperrt Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 133

hey hab drausen nen 106er stehen der bis vorn halben jahr total top ging nie probleme mit gehabt hatte ihn weg gestellt ca halbes jahr und wollte ihn nun übern winter fahren hab ihn angelassen aber geht nich an

kurz gesagt hab alles nachgesehen wie funke und sprit bis aus spaß mal zahnriemen kappe runter gemacht hab den motor angelassen hab gesehen hab das der riemen nich mit läuft

ich hab an der nockenwelle gedreht und gesehen das unten wo die kurbelwelle sitzt also sprich das zahn rad davon an der stelle die zähne weg sind aber warum ???

was denkt ihr is der motor jetzt hin weil er versucht ja die kolben hoch zuholen und die ventiele machen ja normal auch auf und zu aber was is wen der die kubelwelle dreht unten aber der riemen nicht mit läuft bitte um hilfe

was denkt ihr is der motor hin oder reichts wen nur zahnriemen lassen mach

Scorpionace · 31.12.2009, 19:20

meine mich errinern zu können das der 106 kein freiläufer ist.

aber sicher wissen die das bei peugot selbst.

ansonsten nen neuen riemen holen und drauf schmeißen und gucken obs hinhaut.

MFG

Crosser8 · 31.12.2009, 19:26

was deine zähne an der kurbelwelle sind nicht mehr dran bzw rund??wenn de pech hast sind dir die stößel ein und auslass ventil kaputt schief.musste mal ventil deckel runter bauen und dir die ganze sache genauer anschauen,wenn alles ok ist musst kurbelwelle und nockenwelle neu ausrichten bzw abstecken neues zahnrad drauf und neuen zahnriemen,dauert 45 ist alles erledigt

sonic-black · Gesperrt Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 133

also schon mal danke für die antworten

also frei läufer hat nur opel so viel wie ich weis

und ich mach das mit den zahnriemen nich selber bring das weg zum machen weils mir zuheis weil ganz soooo einfach is es nich mit drauf fertig los gehts da gib ich lieber 50euro aus für

problem is auch das er 100% verstellt is weil wo ich miten ringschlüssel gedreht hab is er erst drüber dan hat er gefasst und die nockenwelle hat sich mit gedreht und da hab ich ja gesehen das er an den besagten 3cm zahnlos is

mit den ventielen das weis ich ja wollte nur wissen ob es 100% so is weil wen den kopf runter mach muss ich ne neue dichtung kaufen die kostet 100euro ca da kann mir fast neuen motor kaufen für aufen schrott das is mein problem gerade

weil wo ihn hin bring der macht ja nich den riemen drauf und guckt wens geht is gut wens nich geht will er aber auch sein geld weist wie

Scorpionace · 31.12.2009, 19:42

andere hersteller haben auch freiläufer wie z.b. fiat mit dem 188er motor.

dann besorg dir nen ATM. denn anders wirst du es auch nicht in erfahrung bringen können. und den ventildeckelabnehmen bringt absolut nichts.

am besten rufst du am montag bei peugot an und fragst da jmd.

das ist die einfachste und kosten günstigste lösung

Crosser8 · 31.12.2009, 19:53

nein nein nicht dein zylinderkopf runter bauen dein ventil deckel runter bauen 10er nuss ratsche 30 sek runter und dann kannst dir ja mal die ventile anschauen..

Scorpionace · 31.12.2009, 20:08

was soll das denn bringen? was willste da denn sehen?

Keule113 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2432

Da sieht man höchstens die Ventilfedern und die Ventilstifte Aber mehr sieht man nicht.

Man kann glück haben das man es sieht oder nicht und wenn man es sieht kannst den Motor gleich wegschmeissen!!!!!!

Nimm den Kopf runter guck nach und am besten gleich Kopfdichtung,Ventilschaftdichtung usw tauschen.

Wenns ne winterbitch ist zahnriemen rauf und hoffen das sie läuft und nix kaputt gegangen ist.

Gruss Keule

sonic-black · Gesperrt Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 133

naja das is ja das problem bei ebay

^Anzeige kostet der riemen und die dichtung gute 130euro für das geld bekomm ich auch neuen motor aufen schrott

selbe is mit wegseln da brachst fürs wegseln genau so lang wie wen ganzen motor neu einbaust

hab schon 10 stoßgebette hoch geschickt wie gesagt hab ihn abgestellt und aus gemacht nie probleme gehabt wollte ihn anmachen aber er hat ja kein rücker gemacht auser leer gedreht also sprich das wen glück hab is nichts passiert weil er hat ja nich mal die versuch gemacht zustarten also denk mal das die wasserpumpe oder elgenwas fest gewesen is der riemen so fertig war das beim zug einfach die zähn abgerissen sind er einfach frei gelaufen is unten an der kurbelwelle

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen: hilfe bei zahn. gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
sonic-black Gesperrt Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 133	31.12.2009, 16:16 zitieren hey hab drausen nen 106er stehen der bis vorn halben jahr total top ging nie probleme mit gehabt hatte ihn weg gestellt ca halbes jahr und wollte ihn nun übern winter fahren hab ihn angelassen aber geht nich an kurz gesagt hab alles nachgesehen wie funke und sprit bis aus spaß mal zahnriemen kappe runter gemacht hab den motor angelassen hab gesehen hab das der riemen nich mit läuft ich hab an der nockenwelle gedreht und gesehen das unten wo die kurbelwelle sitzt also sprich das zahn rad davon an der stelle die zähne weg sind aber warum ??? was denkt ihr is der motor jetzt hin weil er versucht ja die kolben hoch zuholen und die ventiele machen ja normal auch auf und zu aber was is wen der die kubelwelle dreht unten aber der riemen nicht mit läuft bitte um hilfe was denkt ihr is der motor hin oder reichts wen nur zahnriemen lassen mach Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	31.12.2009, 19:20 zitieren meine mich errinern zu können das der 106 kein freiläufer ist. aber sicher wissen die das bei peugot selbst. ansonsten nen neuen riemen holen und drauf schmeißen und gucken obs hinhaut. MFG
▲	pn

Crosser8 Premium-Member Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig	31.12.2009, 19:26 zitieren was deine zähne an der kurbelwelle sind nicht mehr dran bzw rund??wenn de pech hast sind dir die stößel ein und auslass ventil kaputt schief.musste mal ventil deckel runter bauen und dir die ganze sache genauer anschauen,wenn alles ok ist musst kurbelwelle und nockenwelle neu ausrichten bzw abstecken neues zahnrad drauf und neuen zahnriemen,dauert 45 ist alles erledigt
▲	pn

sonic-black Gesperrt Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 133	31.12.2009, 19:34 zitieren also schon mal danke für die antworten also frei läufer hat nur opel so viel wie ich weis und ich mach das mit den zahnriemen nich selber bring das weg zum machen weils mir zuheis weil ganz soooo einfach is es nich mit drauf fertig los gehts da gib ich lieber 50euro aus für problem is auch das er 100% verstellt is weil wo ich miten ringschlüssel gedreht hab is er erst drüber dan hat er gefasst und die nockenwelle hat sich mit gedreht und da hab ich ja gesehen das er an den besagten 3cm zahnlos is mit den ventielen das weis ich ja wollte nur wissen ob es 100% so is weil wen den kopf runter mach muss ich ne neue dichtung kaufen die kostet 100euro ca da kann mir fast neuen motor kaufen für aufen schrott das is mein problem gerade weil wo ihn hin bring der macht ja nich den riemen drauf und guckt wens geht is gut wens nich geht will er aber auch sein geld weist wie
▲	pn

Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	31.12.2009, 19:42 zitieren andere hersteller haben auch freiläufer wie z.b. fiat mit dem 188er motor. dann besorg dir nen ATM. denn anders wirst du es auch nicht in erfahrung bringen können. und den ventildeckelabnehmen bringt absolut nichts. am besten rufst du am montag bei peugot an und fragst da jmd. das ist die einfachste und kosten günstigste lösung
▲	pn

Crosser8 Premium-Member Name: Stev Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.06.2009 Beiträge: 539 Wohnort: Torgau bei Leipzig	31.12.2009, 19:53 zitieren nein nein nicht dein zylinderkopf runter bauen dein ventil deckel runter bauen 10er nuss ratsche 30 sek runter und dann kannst dir ja mal die ventile anschauen..
▲	pn

Scorpionace Premium-Member Name: Börje Geschlecht: Fahrzeug: EVO 4 Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 1178 Wohnort: 27612 Stotel	31.12.2009, 20:08 zitieren was soll das denn bringen? was willste da denn sehen?
▲	pn

Keule113 Gesperrt Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 2432	31.12.2009, 20:18 zitieren Da sieht man höchstens die Ventilfedern und die Ventilstifte Aber mehr sieht man nicht. Man kann glück haben das man es sieht oder nicht und wenn man es sieht kannst den Motor gleich wegschmeissen!!!!!! Nimm den Kopf runter guck nach und am besten gleich Kopfdichtung,Ventilschaftdichtung usw tauschen. Wenns ne winterbitch ist zahnriemen rauf und hoffen das sie läuft und nix kaputt gegangen ist. Gruss Keule
▲	pn

sonic-black Gesperrt Anmeldedatum: 02.12.2009 Beiträge: 133	01.01.2010, 00:47 zitieren naja das is ja das problem bei ebay ^Anzeige kostet der riemen und die dichtung gute 130euro für das geld bekomm ich auch neuen motor aufen schrott selbe is mit wegseln da brachst fürs wegseln genau so lang wie wen ganzen motor neu einbaust hab schon 10 stoßgebette hoch geschickt wie gesagt hab ihn abgestellt und aus gemacht nie probleme gehabt wollte ihn anmachen aber er hat ja kein rücker gemacht auser leer gedreht also sprich das wen glück hab is nichts passiert weil er hat ja nich mal die versuch gemacht zustarten also denk mal das die wasserpumpe oder elgenwas fest gewesen is der riemen so fertig war das beim zug einfach die zähn abgerissen sind er einfach frei gelaufen is unten an der kurbelwelle
▲	pn

maxrev.de Gast	01.01.2010, 00:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Zahnriemen: hilfe bei zahn. gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
CRX ED9 Zahnriemen um 1 Zahn versetzt? Hallo wie merkt man beim ED9 ob der Zahnriemen um 1 Zahn versetzt ist? Einige schreiben das macht sich besonders in der VMAX( Höchstgeschwindigkeit) bemerkbar und viele merken es unten rum nicht so doll? Kann es sein? Mein ED9 lief damals immer 225... [CRX]von Dean	3 505	05.04.2011, 04:38 wuddelcrew
EJ9 Zahnriemen Zahn versetzt schlimm? Habe bei meinem EJ9 am Montag den Zahnriemen gewechselt. Auseinandergebaut habe ich größtenteils alles. Den Riementausch und die Einstellung für den OT habe ich jedoch einem Freund überlassen, da er sowas schon öfter gemacht hat. Bevor wir den alten... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von jdmkuruma	64 2.687	08.03.2016, 17:58 Der-Pate
Prelude BB2 Zahnriemen Einstellen HILFE HILFE Hallo Kann mir jemad Hilfen ich hab bei Meinem Prelude BB2 Zahnriemen gewechselt und ich glaube das ich über ein zahn über bin weil der Motor Läuft unruhig .. Kann mir jemand eine Einleitung gehben wie ich das richtig machen kann .. Danke... [Prelude]von Eg5civic.	3 288	17.01.2010, 18:09 Eg5civic.
Hilfe bei Zahnriemen hallo brauche mal dringend eure hilfe passt dieser Zahnriemen auch in das Ej2 coupe oder wenn nicht wo bekomme ich sowas sonst her und was kostet das so... Seite 2 [Civic 92-95]von PK0312	10 1.482	27.09.2006, 21:02 kado
Stärkerer Zahnriemen gesucht bloß von welchem Auto nehmen ^^ Bin für nen Kumpel auf der Suche nach nene stärkeren Zahnriemen für sein Subaru Justy umbauprojekt. Da die originalen Zahnriemen gerne mal Zähne lassen ( Sprech da aus erfahrung :D ) würden wir einen stärkeren suchen... Zähneanzahl wäre 89... [Performance]von Pumsti	7 298	07.11.2011, 15:38 EarL_VTEC
Hilfe, Zahnriemen gerissen?!? Hallo! Bei meinem 2ten ED9 ist der Zahnriemen glaube ich gerissen. Bin in eine Kreuzung eingefahren, plötlich leuchtet die glebe Warnleuchte auf und der Motor fing zum ruckeln an. Hab sofort angehalten und nach dem Zahnriemen gesehen, der war etwas... Seite 2 [CRX]von Msc-Dragons-Austria	19 1.975	09.04.2007, 13:59 alex.p
Brauche hilfe bei dem Zahnriemen Habe einen prelude bb3 2,0 16v Mein problem is das ich die spannrolle nich gelöst bekomme hat einer von euch ahnung ob das rechts oder links gewinde is Oder kennt einer einen trick um die los zu bekommen... [Prelude]von Borg	3 495	05.08.2007, 09:41 Botte
Zahnriemen ED9 BRAUCHE HILFE Hi, brauche mal eure Hilfe. Habe bei meinem ED9 den Zahnriemen gewechselt, alles passt wunderbar Motor läuft auch aber der Zahnriemen "läuft" bei laufendem Motor von den Nockenwellen runter und scheuert am Plastikschutz. Wie bekomme ich das in... [CRX]von DavyJones	5 480	19.03.2009, 14:30 DavyJones
Hilfe! EG3 / D13B2 Zahnriemen gerissen Hallo, bei mir ist heute beim EG3 der Zahnriemen auf der Auffahrt zur Autobahn gerissen. Es setzte ein Leistungsverlust ein und dann war der Civic aus. (nachdem ich gestern auch hier gepostet hatte) Anschliessend wurde ich in eine Honda Werkstatt... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 92-95]von Videoman79	63 3.802	30.01.2009, 08:47 RGT
Hilfe Zahnriemen gerissen beim Eg3, Motor schrott? Hallo Bin mit meinem Eg3 gestern noch schön gefahren, dann plötzlich gab es ein geräusch und hat gesummt danach kam kein Gas mehr und der Wagen rollte aus.Er startete auch nicht mehr. Jetzt haben wir geguckt und ein bekannter hat gesagt der Zahnriemen... Seite 2 [Civic 92-95]von Janine	13 796	10.12.2012, 21:46 steakcore