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Fortgeschrittener ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla | zitieren Wenn man wie beim Facelift schon Linsen hat und es dann ordentlich einstellt nichts schlimmeres als ein Auto mit serienmäßigem xenon meiner Meinung nach. |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384 | zitieren Ich fahr kein Xenonkit, sondern H4. Wenn mir ein Fahrzeug nachts mit OEM Xenon entgegenkommt, ist es etwa so als wäre mein Licht aus...trotz richtiger scheinwerfereinstellung, es blendet genauso wie bei leuten die es nachrüsten. Die automatische scheinwerf. reg. bringt nicht viel, wenn die straße mal auf und mal ab geht. Da fragt auch keiner, was tut ihr denen an die kein Xenon fahren... grüße |
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Grand Master ![]() Name: tobi Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau Anmeldedatum: 13.03.2011 Beiträge: 14453 Wohnort: Darmstadt | zitieren ja da sind linsen drin mal drauf geschaut welche richtig halogen linsen also nicht für Xeon geeignet wo ist deine reinigungsanlage richtig du hast keine wo ist die automatisch leuchtweitenRegulierung richtig du hast keine was macht das richtig illegal. Und es streut und blendet wie sau hast du einmal drauf geachtet wo hin du leuchtest wenn du uberbodenwellen und Co fährst , verantwortungslos hoch sechs und damit gefährdest du nicht nur dich sondern auch alle anderen Und Nein richtig eingestelltes Xeon blende auch bei schlechten Strassen nicht wenn es dir entgegen kommt ![]() 1x bearbeitet |
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Elite Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384 | zitieren Die betonung liegt auf ,,richtig eingestellt´´ stimmt |
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Grand Master ![]() Name: Jenny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ep2 Sport & BMW 330i Anmeldedatum: 11.09.2011 Beiträge: 14415 Wohnort: Dieburg | zitieren Fakt ist: es ist nicht legal und kann verdammt böse ins Auge gehn, nicht mal für den der es verbaut hat, sondern für den der so geblendet wird. Habt ihr mal geschaut wie weit euer licht ausschlägt wenn ihr ne Bodenwelle mitnehmt? Es hat sich schon jemand was bei der lwr gedacht. Macht es gescheit und legt halt bissl Kohle bei Honda aufn Tisch, wenn du billig Tuning willst dann Kauf dir nen vw |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Martin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EP1/ ITR(im wieder Aufbau) Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 179 Wohnort: Großburschla | zitieren Also von meiner warte aus gesprochen. Mich blendet aufgrund meiner Tieferlegung eh jeder egal ob OEM, nachrüstxenon oder Halogen . Zudem sind Xenonlinsen von der Streuung/Bündelung und Leuchtkegel Identisch weiß ich da ich jemanden kenne der beides für einen deutschen Kfzhersteller täglich prüft. Lediglich das Material ist ein anderes, was das Einbrennen von Schmutz verhindern soll das selbe gilt für die Scheinwerfer an sich und deswegen + den stärkeren Leuchtverlust des "blauen Lichts" bei Verschmutzung ist auch die Scheinwerferreinigungsanlage. Ich finde den Einbau nur bei normalen reflektorscheinwerfern und Falschen Einstellungen fahrlässig. Berichtigt mich fals ich was falsches gesagt habe aber das sind die Informationen die ich habe. Ob wir uns hier streiten oder nicht es bleibt illegal und bedeutet das die ABE eures Fahrzeugs erlischt. ![]() Ps @ Tobi wenn mir mein Kumpel mit seinem Skoda Octavian RS entgegen kommt mit OEM Xenon bei dem alles Original ist muss ich jedes mal den Kopf wegdrehen ![]() 3x bearbeitet |
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Veteran ![]() Name: Gustaw Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mit meiner Frau zusammen: Accord CM1, Accord CG7, Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.07.2011 Beiträge: 811 Wohnort: Goch | zitieren Für mich käm nur OEM Xenon vom EP3 in Frage... Die automatische Höhenverstellung hat übrigens auch nichts mit dem Ausgleichen von Bodenwellen zu tun oder irgendwas derartiges, wie es schon auf Seite1 beschrieben wurde. Es gleicht die möglichen Schräglagen bei Beladung aus, was einigen unter dem Begriff Hängearsch was sagen wird und stellt die Scheinies dann wieder auf den voreingestellten Ausgangspunkt wenn das Licht eingeschaltet wird. Wenn das für den Ausgleich von Bodenwellen wäre, wo würde es wohl hinleuchten, wenn man Bergab fahren würde? Würde man noch was sehen, wenn man Bergauf fahren würde? Jedenfalls, Wenn aber die Scheinwerfer schon einen falsch eingestellten Ausgangspunkt haben, bringt die ganze teure Technik nichts. Wenn es ein echtes Xenon Kit ist, muss doch wohl diese Technik verbaut sein. Klar kommt es auch mal vor, dass ein Beamter mal nicht drauf achtet. Zudem muss eine Scheinwerfer spritzanlage nachgerüstet werden, ich glaube auch mit einem größeren Wassertank. Wenn schon nachrüst Murks, dann sorgt wenigstens dafür, dass die Funzeln sauber sind, die Gläser nicht Blind oder verkratzt. Zudem stellen die meisten ihr Licht zu hoch ein, auch ohne Xenon. |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier | zitieren Jupp. So sollte das halten. Welches Xenonkit hast du dir geholt? Gibt es bei dir auch Störungen beim Radioempfang? |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: S2000 ap1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 1045 Wohnort: Österreich | zitieren Ich habe eins für 60€, ob es gut ist kann ich noch nicht sagen Ich werde es erst nächste woche einbauen, dann berichte ich, aber beim heutigen probieren mit dem einen brenner hat der radio funktioniert |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "xenon kit richtig anbringen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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