» Wohin mit den Zusatzinstrumenten

Plesen · 18.08.2010, 13:17

Hallo Leute, ich möchte mir, in meinen EP3 Zusatzintrumente für Öltemperatur und Öldruck verbauen. Meine frage wäre wo, soll ich die eurer meinung nach verbauen (A-Säule-Armarturenbrett usw.....). Falls von euch jemand welche drin hat, wäre es nett wenn er ein Foto posten würde.
mfg Alex

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Habs in der A-Säule.
Nachteil ist natürlich die schlechtere Sicht nach vorne links.

Auch noch eins von Mirko, auch eine schöne Lösung!

[/img]

ceTz0r · 18.08.2010, 15:48

hab sie auch in der mittelkonsole

aber nicht mehr aktuell

mfg

fk- princess · 18.08.2010, 19:03

mittelkonsole... ein R hat kein radio oder lautsprecher...

das is bonzen-krams...hehehehe

Rsteht ja mal für RACING, ne?!

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

fk- princessmittelkonsole... ein R hat kein radio oder lautsprecher...

das is bonzen-krams...hehehehe

Rsteht ja mal für RACING, ne?!

SO siehts aus

s-lab · 18.08.2010, 19:14

fk- princessmittelkonsole... ein R hat kein radio oder lautsprecher...

das is bonzen-krams...hehehehe

Rsteht ja mal für RACING, ne?!

Genau, und auch keine Klimaanlage oder el. Fensterheber - am besten Makrolon-Scheiben.

Und dann mit 240km/h über die AB knallen und im Stau schwitzen wie nen Schwein / wie ne Sau.

Die schraubbare Platte da sieht auch aus wie gewollt und nicht gekonnt - aber das muss wohl so

Am besten find ichs auch noch an der A-Säule dann..
najaa

Alles Geschmackssache (:

Nix gegen den Type-R, aber den ultimativen Rennwagen hat man damit ja nun nicht *Hallo Honda-Brille^^
Klar haben manche ne "Ring-Sau" aber nicht OEM ab Werk vom fHH

Gruß,
- Dennis

tobnotyze · Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487

Schonmal in einem EP3 gesessen Dennis?
Man wird sofort merken, das die A-Säulen ohnehin sehr breit und im weg sind. Die Instrumente dort können schon die Sicht sehr einschränken dort.

Ich würde jeder Zeit wieder das Radio und sämtliches Hifigedönse ausbauen, und in der Mittelkonsole Instrumente unterbringen anstatt in der A-Säule.

Ein Rennwagen soll es nicht sein, für mich eher eine Mischung aus Alltag und Sportwagen mit Potential für mehr. Stichwort Ringsau

s-lab · 18.08.2010, 19:24

Und genau da stimme ich dir zu!
So würde ich den R auch einstufen, wobei ich für mich persönlich auf ein "mehr" (Rundkurs) verzichten kann.

Ja schon dringesessen, war mir aber zu "Van-artig" *g

Seiko · 18.08.2010, 21:59

s-labNix gegen den Type-R, aber den ultimativen Rennwagen hat man damit ja nun nicht *Hallo Honda-Brille^^

Aber mit nem Hyundai Coupe und den wahnwitzigen 165/167PS aus 2,7l V6, die sich anfühlen, wie 130PS

s-labJa schon dringesessen, war mir aber zu "Van-artig" *g

Übelstes nachgeplappere. Hast bestimmt noch nie in einem gesessen, geschweige denn gefahren

fk- princess · 18.08.2010, 22:39

wollt hier nix vom zaun brechen...

und der überwagen ist es nicht, habe auch bestimmt keine hondavrille auf... honda macht seid 2006 nur noch bockmist...

fand schon immer, das die a-säule zu weit nach vorn geht und in linkskurven die sicht stark einschränkt. wenn man, wie ich, mit anderen konsolen tiefer sitzt, is das noch n tick mieser... da würdeen instumente in der a-säule nur noch mehr stören.

meine platte sollte keinen wettbewerb gewinnen.. sie ist zweckmässig, da ich ein reines tracktool habe. dazu ist sie selbstgebaut.

und wie ich schon öfter gesagt habe, es gibt immer einen der schneller ist, und autobahn-hackfahhrten sind hier eher unerwünscht in der R-ecke... dazu ist es auch das falsche auto... wer einen fährt, weiss das...

ich lade dich gern mal ein, in meinem R mitzufahren, auf ner rrennstrecke, dann zeig ich dir, was vanartig ist..

vanartig...pfffff n renault scenic is vanartig... aber kein eo3... naja

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Plesen Junior Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civiv Type R Anmeldedatum: 05.01.2007 Beiträge: 62 Wohnort: Waiblingen	18.08.2010, 13:17 zitieren Hallo Leute, ich möchte mir, in meinen EP3 Zusatzintrumente für Öltemperatur und Öldruck verbauen. Meine frage wäre wo, soll ich die eurer meinung nach verbauen (A-Säule-Armarturenbrett usw.....). Falls von euch jemand welche drin hat, wäre es nett wenn er ein Foto posten würde. mfg Alex Gefällt mir Teilen twittern
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	18.08.2010, 13:33 zitieren Habs in der A-Säule. Nachteil ist natürlich die schlechtere Sicht nach vorne links. Auch noch eins von Mirko, auch eine schöne Lösung! [/img] 002.jpg - [Bild vergrößern]
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ceTz0r Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R (CH1) Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 1070 Wohnort: Friedrichshafen - Bodensee	18.08.2010, 15:48 zitieren hab sie auch in der mittelkonsole aber nicht mehr aktuell mfg 100_0467.JPG - [Bild vergrößern]
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	18.08.2010, 19:03 zitieren mittelkonsole... ein R hat kein radio oder lautsprecher... das is bonzen-krams...hehehehe Rsteht ja mal für RACING, ne?!
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	18.08.2010, 19:07 zitieren fk- princessmittelkonsole... ein R hat kein radio oder lautsprecher... das is bonzen-krams...hehehehe Rsteht ja mal für RACING, ne?! SO siehts aus
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	18.08.2010, 19:14 zitieren fk- princessmittelkonsole... ein R hat kein radio oder lautsprecher... das is bonzen-krams...hehehehe Rsteht ja mal für RACING, ne?! Genau, und auch keine Klimaanlage oder el. Fensterheber - am besten Makrolon-Scheiben. Und dann mit 240km/h über die AB knallen und im Stau schwitzen wie nen Schwein / wie ne Sau. Die schraubbare Platte da sieht auch aus wie gewollt und nicht gekonnt - aber das muss wohl so Am besten find ichs auch noch an der A-Säule dann.. najaa Alles Geschmackssache (: Nix gegen den Type-R, aber den ultimativen Rennwagen hat man damit ja nun nicht *Hallo Honda-Brille^^ Klar haben manche ne "Ring-Sau" aber nicht OEM ab Werk vom fHH Gruß, - Dennis
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tobnotyze Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487	18.08.2010, 19:18 zitieren Schonmal in einem EP3 gesessen Dennis? Man wird sofort merken, das die A-Säulen ohnehin sehr breit und im weg sind. Die Instrumente dort können schon die Sicht sehr einschränken dort. Ich würde jeder Zeit wieder das Radio und sämtliches Hifigedönse ausbauen, und in der Mittelkonsole Instrumente unterbringen anstatt in der A-Säule. Ein Rennwagen soll es nicht sein, für mich eher eine Mischung aus Alltag und Sportwagen mit Potential für mehr. Stichwort Ringsau
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s-lab Master Name: Dennis Fahrzeug: Megane RS Cup Anmeldedatum: 01.09.2005 Beiträge: 5466 Wohnort: Nähe Bi, NRW Meine eBay-Auktionen:	18.08.2010, 19:24 zitieren Und genau da stimme ich dir zu! So würde ich den R auch einstufen, wobei ich für mich persönlich auf ein "mehr" (Rundkurs) verzichten kann. Ja schon dringesessen, war mir aber zu "Van-artig" *g
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Seiko Elite Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R FK2 + Civic Sport Plus FK7 Anmeldedatum: 28.07.2009 Beiträge: 2008 Wohnort: Flensburg	18.08.2010, 21:59 zitieren s-labNix gegen den Type-R, aber den ultimativen Rennwagen hat man damit ja nun nicht Hallo Honda-Brille^^ Aber mit nem Hyundai Coupe und den wahnwitzigen 165/167PS aus 2,7l V6, die sich anfühlen, wie 130PS s-labJa schon dringesessen, war mir aber zu "Van-artig" g Übelstes nachgeplappere. Hast bestimmt noch nie in einem gesessen, geschweige denn gefahren
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	18.08.2010, 22:39 zitieren wollt hier nix vom zaun brechen... und der überwagen ist es nicht, habe auch bestimmt keine hondavrille auf... honda macht seid 2006 nur noch bockmist... fand schon immer, das die a-säule zu weit nach vorn geht und in linkskurven die sicht stark einschränkt. wenn man, wie ich, mit anderen konsolen tiefer sitzt, is das noch n tick mieser... da würdeen instumente in der a-säule nur noch mehr stören. meine platte sollte keinen wettbewerb gewinnen.. sie ist zweckmässig, da ich ein reines tracktool habe. dazu ist sie selbstgebaut. und wie ich schon öfter gesagt habe, es gibt immer einen der schneller ist, und autobahn-hackfahhrten sind hier eher unerwünscht in der R-ecke... dazu ist es auch das falsche auto... wer einen fährt, weiss das... ich lade dich gern mal ein, in meinem R mitzufahren, auf ner rrennstrecke, dann zeig ich dir, was vanartig ist.. vanartig...pfffff n renault scenic is vanartig... aber kein eo3... naja
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maxrev.de Gast	24.08.2010, 21:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Wohin mit den Zusatzinstrumenten" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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