» Erfahrungen mit Zusatzinstrumenten?

-->REDLINE<-- · 23.09.2013, 17:40

P.Lanktonjetzt macht mal die von raidhp nicht so schlecht, was besonderes wäre das GReddy infometer touch

Nach oben gibts ja keine Grenzen, das ist klar.

Die Instrumente von PLX sind auch schon ganz cool. Aber noch teurer als Defi.

Ich will die ja nicht schlecht machen. Nur unter Umständen sind die etwas überteuert.
Bei Prosport gibts die "Digital Serie" die haargenau so aussieht wie die "Nightfly Digital" von Raid HP. Ich wollte mir z.B. die Uhranzeige von Raid HP kaufen. Die kostet 79€. Bei Prosport gibts genau die Selbe für 49€.
Nur jetzt wo ich die anderen, noch cooleren Instrumente bei Prosport gesehen habe, Ist mir die Lust auf meine Raid HP vergangen.
Damit das anderen nicht passiert (aus Unwissenheit, wie bei mir) Will ich hier bloß dazu ermuntern sich so viele Instrumente wie möglich anzusehen und das auch gern abseits des A.T.U.- und Conrad Mainstream, bevor man sich im nachhinein denkt "Ach hätte ich bloß damals schon gewusst das es sowas gibt".
Okay ich reite hier etwas auf Prosport herum, Bin halt selber noch am gucken und am suchen, und habe selber noch nichts besseres FÜR DAS GELD gefunden.

Die haben warscheinlich alle den selben Taiwanesischen Zulieferer und drücken den Artikeln dann bloß ihren Stempel auf. Es Schadet auf jeden Fall nicht sich etwas umzuschauen.

Jetzt wo ich meine ersten Erfahrungen mit den Raid HP gemacht habe, ist mir persönlich wichtig das die Instrumente dimmbar sind. Außerdem wäre es schön wenn man die Farbe der Beleuchtung einstellen kann, um die auf das restliche Interieur anzupassen.
Was ich bei bei meinen Raid HP Nightfly Digital allerdings vermissen würde ist das blinkende Display, wenn das Öl z.B. zu kalt ist, oder die Spannungsüberwachung, die ein extra Voltmeter -Instrument überflüssig macht.

Meine Erfahrungen.

P.Lankton · 23.09.2013, 17:48

hast auch recht^^ und es gibt ja auch welche von raid mit Dimmfunktion. Und natürlich ist es ratsam sich im Vorfeld umfassend zu infomieren. Ich mag meine Instrumente, nur der 3-fach Halter für den DIN-Schacht ist nicht maßhaltig, da musst n bissschen nachgearbeitet werden.
Und noch ein Punkt für die raid, die gibts zwar im ATU, aber wenn mal was ist haste gleich nen Ansprechpartner (zumindest für die 2 Jahre Gewährleistung). Bei irgendwelchen Exoten wos kaum Referenzen gibt ist es natürlich ein Risoko, aber interessant ist es schon mit den Prosport usw.

-->REDLINE<-- · 23.09.2013, 17:57

Weil es nichts gab das meinen Vorstellungen entsprach habe ich mir den Halter selber gebaut. Kannst ja mal in meinem Thread (link unten "Redlines Flitzer") gucken, wenn du willst (Glaub' Seite 2).
Jetzt will ich den aber neu machen, weil die Prosport da nicht reinpassen würden, und weil ich etwas hochwertigeres und präziser gearbeitetes haben will.
Die bisherige "Konstruktion" hat auch angefangen zu schwächeln. :roll:

Wenn mein Konto mitmacht, will ich mir etwas ähnliches aus Plexiglas und Plastik CNC-fräsen lassen.

*iceman · 23.09.2013, 17:58

-->REDLINE<--
MrBingDie "prosport" kenne ich noch gar nicht muss ich mal danach googeln

Die machen ein paar ganz nette Instrumente.
Ich habe den Verdacht das die "Raid HP" beliefern. Weil einige Instrumente da verdächtige Ähnlichkeit mit den Nightfly Digital haben. Nur das manche da billiger sind.
Die Raid HP Instrumente sind in dem schönen Alugehäuse viel zu hochwertig verarbeitet, um made in Germany zu sein.
Wenn du keine Rücksicht auf Verluste nehmen musst, kann man auch nach "Defi" schauen. Da gibts ganz ganz feine Sachen "Made in Japan". Aber Kostet auch dementsprechend...

fast das ganze Prosport Programm bekommt man z.B. hier:

https://www.merx-tuning.de

Mir hat es jedenfalls schon mal sehr geholfen

Danke Paul

-->REDLINE<-- · 23.09.2013, 20:25

[iceman]Danke Paul

Gern geschehen!
Dafür ist ein Forum ja auch da.

Was ich noch loswerden wollte:
Schaut euch ruhig bei Youtube um Da gibts Massenweise Videos von irgendwelchen Instrumenten. Wenn man die dann alle mal google't ist man auch schon um einiges Schlauer. So bin ich erst auf die Prosport- Defi- und PLX-Instrumente gekommen.

Teilweise gibts da sogar ganz gute "Vorstellungen" Der ganzen Funktionen und der Bedienung.

typeR1979 · 25.09.2013, 20:09

Wenns um Qualität und Messgenauigkeit geht würd ich zu AEM oder VDO greifen. AEM kannst zB ans KPRo ranclipsen. VDO Öldruck und Öltemp hatt ich schon mal nicht als Zusatz sondern Serienanzeige und das kann ich echt empfehlen ist verdammt genau.

-->REDLINE<-- · 25.09.2013, 23:09

Also meine Raid HP Öltemperaturanzeige weicht um vielleicht 2 grad Celsius ab. Oder die Außentemperaturanzeige im Civic (die mir sowieso etwas großzügig bei der Außentemperatur wirkt).

Und die häßlichen 90er Jahre VW-Style dinger von VDO machen auf mich jetzt nicht den hochwertigen Eindruck. Würde mich Wundern wenn hinter dem häßlichen Plastik herausragende Präzisionstechnik steckt.

So extrem ungenau sind die anderen alle nun auch wieder nicht.
Also mir persönlich käme es da auf zehntel Grad Celsius nicht an.

P.Lankton · 26.09.2013, 14:43

meine riad haben beim Voltmeter keine Abweichung (gemeßen an einem normalen Multimeter), Öltemp is bei 90 °C auf ca. 2 °C gernau und Öldruck konnte ich noch nicht prüfen, stimmt von der Anzeige her mit den Hondahandbuchdaten überein. Daraus schlussfolgere ich, dass die nicht so ungenaus seien können wie oft angenommen

typeR1979 · 26.09.2013, 19:09

Beim Öldruck haben wir das probiert in der Vertragswerkstatt mit dem Öldruck messteil was die im Motorraum montieren zum messen. Absolut proportionale Bewegung und auch strich genau also 6Bar waren genau 6Bar am vdo instrument bei 60tkm und bei 145tkm immer noch. Aber wie gesagt war ein in das Tachoinstrument integrierter Anzeiger von vdo.

VDO ist Oldschool und nicht VAG Schrott!

maxrev.de · Gast

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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	23.09.2013, 17:40 zitieren P.Lanktonjetzt macht mal die von raidhp nicht so schlecht, was besonderes wäre das GReddy infometer touch Nach oben gibts ja keine Grenzen, das ist klar. Die Instrumente von PLX sind auch schon ganz cool. Aber noch teurer als Defi. Ich will die ja nicht schlecht machen. Nur unter Umständen sind die etwas überteuert. Bei Prosport gibts die "Digital Serie" die haargenau so aussieht wie die "Nightfly Digital" von Raid HP. Ich wollte mir z.B. die Uhranzeige von Raid HP kaufen. Die kostet 79€. Bei Prosport gibts genau die Selbe für 49€. Nur jetzt wo ich die anderen, noch cooleren Instrumente bei Prosport gesehen habe, Ist mir die Lust auf meine Raid HP vergangen. Damit das anderen nicht passiert (aus Unwissenheit, wie bei mir) Will ich hier bloß dazu ermuntern sich so viele Instrumente wie möglich anzusehen und das auch gern abseits des A.T.U.- und Conrad Mainstream, bevor man sich im nachhinein denkt "Ach hätte ich bloß damals schon gewusst das es sowas gibt". Okay ich reite hier etwas auf Prosport herum, Bin halt selber noch am gucken und am suchen, und habe selber noch nichts besseres FÜR DAS GELD gefunden. Die haben warscheinlich alle den selben Taiwanesischen Zulieferer und drücken den Artikeln dann bloß ihren Stempel auf. Es Schadet auf jeden Fall nicht sich etwas umzuschauen. Jetzt wo ich meine ersten Erfahrungen mit den Raid HP gemacht habe, ist mir persönlich wichtig das die Instrumente dimmbar sind. Außerdem wäre es schön wenn man die Farbe der Beleuchtung einstellen kann, um die auf das restliche Interieur anzupassen. Was ich bei bei meinen Raid HP Nightfly Digital allerdings vermissen würde ist das blinkende Display, wenn das Öl z.B. zu kalt ist, oder die Spannungsüberwachung, die ein extra Voltmeter -Instrument überflüssig macht. Meine Erfahrungen. Gefällt mir Teilen twittern
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 372 Wohnort: da da da	23.09.2013, 17:48 zitieren hast auch recht^^ und es gibt ja auch welche von raid mit Dimmfunktion. Und natürlich ist es ratsam sich im Vorfeld umfassend zu infomieren. Ich mag meine Instrumente, nur der 3-fach Halter für den DIN-Schacht ist nicht maßhaltig, da musst n bissschen nachgearbeitet werden. Und noch ein Punkt für die raid, die gibts zwar im ATU, aber wenn mal was ist haste gleich nen Ansprechpartner (zumindest für die 2 Jahre Gewährleistung). Bei irgendwelchen Exoten wos kaum Referenzen gibt ist es natürlich ein Risoko, aber interessant ist es schon mit den Prosport usw.
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	23.09.2013, 17:57 zitieren Weil es nichts gab das meinen Vorstellungen entsprach habe ich mir den Halter selber gebaut. Kannst ja mal in meinem Thread (link unten "Redlines Flitzer") gucken, wenn du willst (Glaub' Seite 2). Jetzt will ich den aber neu machen, weil die Prosport da nicht reinpassen würden, und weil ich etwas hochwertigeres und präziser gearbeitetes haben will. Die bisherige "Konstruktion" hat auch angefangen zu schwächeln. Wenn mein Konto mitmacht, will ich mir etwas ähnliches aus Plexiglas und Plastik CNC-fräsen lassen. 1x bearbeitet
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	23.09.2013, 17:58 zitieren -->REDLINE<-- MrBingDie "prosport" kenne ich noch gar nicht muss ich mal danach googeln Die machen ein paar ganz nette Instrumente. Ich habe den Verdacht das die "Raid HP" beliefern. Weil einige Instrumente da verdächtige Ähnlichkeit mit den Nightfly Digital haben. Nur das manche da billiger sind. Die Raid HP Instrumente sind in dem schönen Alugehäuse viel zu hochwertig verarbeitet, um made in Germany zu sein. Wenn du keine Rücksicht auf Verluste nehmen musst, kann man auch nach "Defi" schauen. Da gibts ganz ganz feine Sachen "Made in Japan". Aber Kostet auch dementsprechend... fast das ganze Prosport Programm bekommt man z.B. hier: https://www.merx-tuning.de Mir hat es jedenfalls schon mal sehr geholfen Danke Paul
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	23.09.2013, 20:25 zitieren [iceman]Danke Paul Gern geschehen! Dafür ist ein Forum ja auch da. Was ich noch loswerden wollte: Schaut euch ruhig bei Youtube um Da gibts Massenweise Videos von irgendwelchen Instrumenten. Wenn man die dann alle mal google't ist man auch schon um einiges Schlauer. So bin ich erst auf die Prosport- Defi- und PLX-Instrumente gekommen. Teilweise gibts da sogar ganz gute "Vorstellungen" Der ganzen Funktionen und der Bedienung. 1x bearbeitet
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	25.09.2013, 20:09 zitieren Wenns um Qualität und Messgenauigkeit geht würd ich zu AEM oder VDO greifen. AEM kannst zB ans KPRo ranclipsen. VDO Öldruck und Öltemp hatt ich schon mal nicht als Zusatz sondern Serienanzeige und das kann ich echt empfehlen ist verdammt genau.
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	25.09.2013, 23:09 zitieren Also meine Raid HP Öltemperaturanzeige weicht um vielleicht 2 grad Celsius ab. Oder die Außentemperaturanzeige im Civic (die mir sowieso etwas großzügig bei der Außentemperatur wirkt). Und die häßlichen 90er Jahre VW-Style dinger von VDO machen auf mich jetzt nicht den hochwertigen Eindruck. Würde mich Wundern wenn hinter dem häßlichen Plastik herausragende Präzisionstechnik steckt. So extrem ungenau sind die anderen alle nun auch wieder nicht. Also mir persönlich käme es da auf zehntel Grad Celsius nicht an.
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P.Lankton Senior Fahrzeug: EJ2\|EJ1 rip, EJ2 project-daily, EJ2 daily-daily, EG8 snowball Anmeldedatum: 01.05.2013 Beiträge: 372 Wohnort: da da da	26.09.2013, 14:43 zitieren meine riad haben beim Voltmeter keine Abweichung (gemeßen an einem normalen Multimeter), Öltemp is bei 90 °C auf ca. 2 °C gernau und Öldruck konnte ich noch nicht prüfen, stimmt von der Anzeige her mit den Hondahandbuchdaten überein. Daraus schlussfolgere ich, dass die nicht so ungenaus seien können wie oft angenommen
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	26.09.2013, 19:09 zitieren Beim Öldruck haben wir das probiert in der Vertragswerkstatt mit dem Öldruck messteil was die im Motorraum montieren zum messen. Absolut proportionale Bewegung und auch strich genau also 6Bar waren genau 6Bar am vdo instrument bei 60tkm und bei 145tkm immer noch. Aber wie gesagt war ein in das Tachoinstrument integrierter Anzeiger von vdo. VDO ist Oldschool und nicht VAG Schrott! Verfasst am: 27.09.2013, 16:20 zitieren Viel wichtiger wie Wertgenauigkeit ist gerade bei Anzeigen wie Öldruck oder Ladedruck ist die Proportionalität der Bewegung zum Messwert. Da hilft eine Öldruckanzeige nich viel wenn se dauerhaft den Wert aus dem Werkstatthandbuch anzeigt. Hier wollte mir schon einer mal mit nem Video beweisen wie stabil sein Öldruck auf über 6 Bar ist toll als er schaltete und dazu Kuppelte ist der Öldruck kein bischen abgefallen echt super da kannst dir das Geld für die Anzeige auch sparen. Was ich evtl falsch formuliert habe ist dass die Messgenauigkeit mehr auf die Sensor/Anzeiger Kombination ankommt und da sind weder VDO Sätze noch AEM Sätze schlecht zu beurteilen. Zu RaidHP oder Prosport kann ich eh nix sagen hab ich noch nie bewußt live gesehen.
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maxrev.de Gast	21.12.2013, 20:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit Zusatzinstrumenten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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