» Welches Öl für den 2,2 ICDTI??

GeP · 30.12.2006, 23:45

Stimmt, wenn der Motor per Kühlwasseraufwärmung durch umgepolte Klima mitgewärmt wird, dann kommt das auch dem Insassen zugute.

Da muss ich meinen Freundlichen doch glatt mal um das Softwareupdate bitten.

Wieder was schlauer und glücklicher

Gruss Gerd

felline · 31.12.2006, 13:37

gibt es dazuirgendein rundschreiben oder eine bezeichnung des updates?nur um sicher zu gehen, dass mein 2006-er überhaupt schon das richtige drauf hat. vielleicvht ann man die daten ja irgendwie auslesen (Diag screen oder so).

habe gerade mal wieder nen liter öl achgüllt. mal sehen. der wagen stand eben, nur der bordstein war rechs ca 3 m tiefer als der gehsteig. offenbar muss der acci für genaueste messungen wirklich mit der wasserwaage abgestell werden. das heck etwas höher als die vorderachse gaukelt mehröl vor als tatsächlich drin ist, der wagen an ser vorderachse rechts leicht tiefer als links bewirkt das krasse gegenteil.

guten rutsch zusammen

funztnet · 31.12.2006, 15:12

fellinegibt es dazuirgendein rundschreiben oder eine bezeichnung des updates?nur um sicher zu gehen, dass mein 2006-er überhaupt schon das richtige drauf hat.

2006er sind von dem update nicht mehr betroffen und haben schon die aktuelle version drauf.

Gotsche · 02.01.2007, 10:36

Dafür hab/hatte ich besonders im nebligen November/Dezember von innen beschlagene (manchmal auch klatschnasse (Tropfenbildung) Fontscheibe, wenn ich ins Auto gestiegen bin! Jetzt, wo das Wetter nicht mehr ganz so nebel-feucht ist, gehts wieder - aber da hab ich die Klima erst mal voll aufdrehen müssen, damit das Wasser verdunsten konnte. Manchmal half auch nur ein (oder drei) Tempotaschentücher...

Die Sonne als Übeltäter konnte ich ausschließen, die ist gar nicht durchgedrungen durch den Nebel.

funztnet · 02.01.2007, 16:20

war die feuchtigkeit vielleicht schon VOR dem einsteigen im wagen? bei meiner mutter friert nachts auch immer die scheibe von innen an und das ohne dass sie mit dem wagen gefahren ist oder fährt...

passiert meist schon wenn man einfach nen nasses paar handschuhe oder ähnliches im wagen liegen lässt

Gotsche · 02.01.2007, 17:49

Das kenne ich aber von meinen Peugeot's überhaupt nicht - ein paar nasse Handschuhe oder eine etwas feuchte Fußmatte sollte doch nicht solche Auswirkungen haben! Den Peugeot fuhr ich fast ohne Klimaanlage - die war so gut wie immer ausgeschaltet - auch im Winter. Ja gut, der Benziner an sich wird schneller wärmer und heizt kräftiger - so kann die Feuchtigkeit vermutlich schneller aus dem Auto - das ist bei dem Diesel wohl ein Nachteil - eine Standheizung könnte dem Entgegenwirken...

funztnet · 02.01.2007, 18:42

GotscheDas kenne ich aber von meinen Peugeot's überhaupt nicht - ein paar nasse Handschuhe oder eine etwas feuchte Fußmatte sollte doch nicht solche Auswirkungen haben! Den Peugeot fuhr ich fast ohne Klimaanlage - die war so gut wie immer ausgeschaltet - auch im Winter. Ja gut, der Benziner an sich wird schneller wärmer und heizt kräftiger - so kann die Feuchtigkeit vermutlich schneller aus dem Auto - das ist bei dem Diesel wohl ein Nachteil - eine Standheizung könnte dem Entgegenwirken...

umso dichter der wagen ist, umso weniger feuchtigkeit braucht man im wagen, damit die scheiben beschlagen/anfrieren. vielleicht waren deine anderen autos von der luftdichte eher nen offenes cabrio...

bei meinem chrysler wars so. der hatte rahmenlose scheiben und die waren nie wirklich dicht. umso schneller man fuhr umso größer wurde der luftstrom am ohr. bis hin zu orkanstärke bei 220km/h

andererseits hatte ich nie probleme mit beschlagenen scheiben (außer als der pollenfilter dicht war und man mit mehreren regennassen personen im wagen saß)

Gotsche · 02.01.2007, 22:33

Vielleicht liegts ja am Pollenfilter des Accord? Vielleicht ist der schon feucht und stark verschmutzt. Manchmal riecht es auch schon etwas streng aus der Klimaanlage.

GeP · 04.01.2007, 12:20

Na das ist ja mal ganz grosses Kino!!!

Hab gestern wg Klimaanlagen Update mit meinem Freundlichen telefoniert und der Werkstattfuzzie meinte, daß man mir einen Bären aufgebunden hätte. An der Klimaautomatik gäbe es nichts elektronisches was man Updaten könnte.

Daher bin ich nun sehr erstaunt das wohl eine offizielle Honda interne Anweisung gibt wie zu verfahren ist.
Scheinbar ist mein Freundlicher zwar freundlich aber ansonten ziemlich unterbelichtet.
(Darf man Händernamen posten oder gibt das Mecker??)
Hat jemand mal ein Original für mich, das ich denen die Tage mal unter die Nase reiben kann??

Gruss Gerd

maxrev.de · Gast

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GeP Trainee Fahrzeug: Accord Tourer CN2 2,2 i-CTDI Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 41	30.12.2006, 23:45 zitieren Stimmt, wenn der Motor per Kühlwasseraufwärmung durch umgepolte Klima mitgewärmt wird, dann kommt das auch dem Insassen zugute. Da muss ich meinen Freundlichen doch glatt mal um das Softwareupdate bitten. Wieder was schlauer und glücklicher Gruss Gerd Gefällt mir Teilen twittern
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	31.12.2006, 13:37 zitieren gibt es dazuirgendein rundschreiben oder eine bezeichnung des updates?nur um sicher zu gehen, dass mein 2006-er überhaupt schon das richtige drauf hat. vielleicvht ann man die daten ja irgendwie auslesen (Diag screen oder so). habe gerade mal wieder nen liter öl achgüllt. mal sehen. der wagen stand eben, nur der bordstein war rechs ca 3 m tiefer als der gehsteig. offenbar muss der acci für genaueste messungen wirklich mit der wasserwaage abgestell werden. das heck etwas höher als die vorderachse gaukelt mehröl vor als tatsächlich drin ist, der wagen an ser vorderachse rechts leicht tiefer als links bewirkt das krasse gegenteil. guten rutsch zusammen
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	31.12.2006, 15:12 zitieren fellinegibt es dazuirgendein rundschreiben oder eine bezeichnung des updates?nur um sicher zu gehen, dass mein 2006-er überhaupt schon das richtige drauf hat. 2006er sind von dem update nicht mehr betroffen und haben schon die aktuelle version drauf. Verfasst am: 31.12.2006, 15:15 zitieren s2000 schrieb dazu dies: ZitatService-Rundschreiben Windschutzscheibe beschlägt (Accord 4-Türer, Accord Tourer) Modell Modell-Typ Modelljahr Verteiler Datum ACCORD 4D CN1 04, 05, 06 Händler 23-02-06 ACCORD TOURER CN2 04, 05, 06 Symptom Bei Klimaanlage auf "Auto", Windschutzscheibendefrosterdüse angewählt, Gebläse auf höchster Stufe und aktiver Heißgasheizung beschlägt die Windschutzscheibe innen innerhalb von 30 Sekunden. Ursache Wenn der Motor morgens gestartet wird, bewirkt die Warmluft des Heißgassystems, dass beim Einschalten der Klimaanlage am Verdampfer haftende Feuchtigkeit rasch verdunstet und innen an der kalten Windschutzscheibe kondensiert. Abhilfe Modifiziertes Programm für Heißgassteuerung der Klimaanlage Behoben ab VIN JHMCN1*6C200788 JHMCN2*6C200142 Reparaturanleitung Austausch der HVAC-Steuerungsplatine wie im Werkstatthandbuch beschrieben Also nichts wie zum Händler und machen lassen Cu S2000
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	02.01.2007, 10:36 zitieren Dafür hab/hatte ich besonders im nebligen November/Dezember von innen beschlagene (manchmal auch klatschnasse (Tropfenbildung) Fontscheibe, wenn ich ins Auto gestiegen bin! Jetzt, wo das Wetter nicht mehr ganz so nebel-feucht ist, gehts wieder - aber da hab ich die Klima erst mal voll aufdrehen müssen, damit das Wasser verdunsten konnte. Manchmal half auch nur ein (oder drei) Tempotaschentücher... Die Sonne als Übeltäter konnte ich ausschließen, die ist gar nicht durchgedrungen durch den Nebel.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.01.2007, 16:20 zitieren war die feuchtigkeit vielleicht schon VOR dem einsteigen im wagen? bei meiner mutter friert nachts auch immer die scheibe von innen an und das ohne dass sie mit dem wagen gefahren ist oder fährt... passiert meist schon wenn man einfach nen nasses paar handschuhe oder ähnliches im wagen liegen lässt
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	02.01.2007, 17:49 zitieren Das kenne ich aber von meinen Peugeot's überhaupt nicht - ein paar nasse Handschuhe oder eine etwas feuchte Fußmatte sollte doch nicht solche Auswirkungen haben! Den Peugeot fuhr ich fast ohne Klimaanlage - die war so gut wie immer ausgeschaltet - auch im Winter. Ja gut, der Benziner an sich wird schneller wärmer und heizt kräftiger - so kann die Feuchtigkeit vermutlich schneller aus dem Auto - das ist bei dem Diesel wohl ein Nachteil - eine Standheizung könnte dem Entgegenwirken...
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	02.01.2007, 18:42 zitieren GotscheDas kenne ich aber von meinen Peugeot's überhaupt nicht - ein paar nasse Handschuhe oder eine etwas feuchte Fußmatte sollte doch nicht solche Auswirkungen haben! Den Peugeot fuhr ich fast ohne Klimaanlage - die war so gut wie immer ausgeschaltet - auch im Winter. Ja gut, der Benziner an sich wird schneller wärmer und heizt kräftiger - so kann die Feuchtigkeit vermutlich schneller aus dem Auto - das ist bei dem Diesel wohl ein Nachteil - eine Standheizung könnte dem Entgegenwirken... umso dichter der wagen ist, umso weniger feuchtigkeit braucht man im wagen, damit die scheiben beschlagen/anfrieren. vielleicht waren deine anderen autos von der luftdichte eher nen offenes cabrio... bei meinem chrysler wars so. der hatte rahmenlose scheiben und die waren nie wirklich dicht. umso schneller man fuhr umso größer wurde der luftstrom am ohr. bis hin zu orkanstärke bei 220km/h andererseits hatte ich nie probleme mit beschlagenen scheiben (außer als der pollenfilter dicht war und man mit mehreren regennassen personen im wagen saß)
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	02.01.2007, 22:33 zitieren Vielleicht liegts ja am Pollenfilter des Accord? Vielleicht ist der schon feucht und stark verschmutzt. Manchmal riecht es auch schon etwas streng aus der Klimaanlage.
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GeP Trainee Fahrzeug: Accord Tourer CN2 2,2 i-CTDI Anmeldedatum: 22.11.2006 Beiträge: 41	04.01.2007, 12:20 zitieren Na das ist ja mal ganz grosses Kino!!! Hab gestern wg Klimaanlagen Update mit meinem Freundlichen telefoniert und der Werkstattfuzzie meinte, daß man mir einen Bären aufgebunden hätte. An der Klimaautomatik gäbe es nichts elektronisches was man Updaten könnte. Daher bin ich nun sehr erstaunt das wohl eine offizielle Honda interne Anweisung gibt wie zu verfahren ist. Scheinbar ist mein Freundlicher zwar freundlich aber ansonten ziemlich unterbelichtet. (Darf man Händernamen posten oder gibt das Mecker??) Hat jemand mal ein Original für mich, das ich denen die Tage mal unter die Nase reiben kann?? Gruss Gerd
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maxrev.de Gast	04.03.2010, 12:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welches Öl für den 2,2 ICDTI??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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