» welches öl im ee8

fireblade011 · 14.05.2007, 15:18

hallo hab mal ne frage welches öl ist im ee8 am besten!!!! oder besser vorgeschrieben!!!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

10w40

gigiagig · 14.05.2007, 15:27

Zitat
10w40

genau

Botte · 14.05.2007, 15:35

Der_Ronny10w40

jupp oder wenn du richtig geld ausgeben willst 10W60

aber 10W40 mögen die Hondamotoren am liebsten

und wenn das noch von Castrol ist....

dann geht er Richtig ab

fireblade011 · 14.05.2007, 16:45

Danke ihr seid die besten !!!!!!!

thomasee8 · 16.05.2007, 06:10

also ich fahre 10W60 von Castrol und muss sagen so teuer ist das nicht.Hab es bei einem Kumpel gekauft (KFZ Meister) für 43€ für 5Liter.
Bin bis jetzt sehr zufrieden.

OK einen unterschied wird man eh erst nach paar tausend KM merken.

muesliman_xxx · 25.08.2009, 08:54

Hoi,
hab da mal was altes ausgegraben. Bei meinem ee8 steht nun bald der erste Ölwechsel an, seit ich ihn gekauft hab. Heute hab ich den ehemaligen Besitzer gefragt, welches Öl er verwendet hat. Er sagt, er hätte immer Castrol 10w60 Racing Vollsynthetisch genommen. Ich hab aber mal gehört, dass vollsynthetisches Öl für so alte Motoren nicht so gut sein soll. Aber wie verhält es sich dann, wenn der Motor noch nie was anderes, als vollsynthetisches Öl gesehen hat. Soll ich auf z.B. 10w40 mineralisch umsteigen, oder 10w60 mineralisch, oder soll ich weiterhin vollsynthetisches Öl nehmen?

Fragen über Fragen

Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen

Grüße Bene

gigiagig · 25.08.2009, 09:12

ALso ich kann nur sagen, 10W40 bei den Motoren und nix anderes. wie es mit dem umstieg ist, weiss ich nicht.

Auf jeden Fall kenne ich einen Motor, in dem 10W60 gefüllt wird, der Ölt jetzt aus den Dichtungen weil es zu flüssig für die Alten Dichtungen ist...

Letztendlich muss es jeder selber wissen, mit 10W40 kann man aber nichts falsch machen

muesliman_xxx · 25.08.2009, 09:17

Hm,
jo ich denke auch, dass 10w40 mineralisch besser ist, da es so im Serviceheft steht. Aber vielleicht weiß jemand wie es sich mit dem Umstieg verhält.

Grüße Bene

AndyHSW · 25.08.2009, 12:04

Ich bin mit 0W40 angefangen,10W60 Castrol als nächstes( wurde mir auf dauer aber zu teuer) und bin jetzt bei 5W40 Vollsyn. gelandet, welches ich recht günstig bekomme!

Mein Ölverbrauch liegt bei ca.1 Liter auf etwas über 1000KM Autobahn!!!
Bevor alle aufschreien nochmal: AUTOBAHN!

Beim normalem Fahren( kaum Autobahn, ausschliesslich Landstrasse und Stadt) - was im Augenblick so gut wie gar nicht vorkommt- ist der Verbrauch erheblich geringer, ca. 1/2 Liter auf 1000KM!
Da die Öltemperaturen nicht gerade gering ausfallen, bleibe ich auch beim Vollsyn.!

Bei meinem Winter-Golf war zuerst Mineral-Öl drin, hab dann auch auf 10W60 Castrol gewechselt und nachdem die Schaftdichtungen gewechselt wurden, bekommt er auch 5W40 Vollsyn. und frisst so gut wie gar kein Öl- bei einer Laufleistung von über 300000KM! ( hab ihn mit 260000Km bekommen).

Ich denke mal, wenn vorher regelmässig Öl gewechselt wurde und ab und zu die Autobahn zum Freiblasen genutzt wurde- sprich kaum Ablagerungen vorhanden sind- dann ist ein Wechsel auf Vollsyn.kein grosses Problem!

Man sollte es nur nicht übertreiben und 0W30 fahren!

Das ist meine Erfahrung!

Gruss

maxrev.de · Gast

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fireblade011 Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland	14.05.2007, 15:18 zitieren hallo hab mal ne frage welches öl ist im ee8 am besten!!!! oder besser vorgeschrieben!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	14.05.2007, 15:20 zitieren 10w40
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	14.05.2007, 15:27 zitieren Zitat 10w40 genau
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	14.05.2007, 15:35 zitieren Der_Ronny10w40 jupp oder wenn du richtig geld ausgeben willst 10W60 aber 10W40 mögen die Hondamotoren am liebsten und wenn das noch von Castrol ist.... dann geht er Richtig ab
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fireblade011 Fortgeschrittener Name: Torsten Fahrzeug: Honda CRX EE8 Bj 90 und Honda Fireblade sc33 bj 98 Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 187 Wohnort: NRW Deutschland	14.05.2007, 16:45 zitieren Danke ihr seid die besten !!!!!!!
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	16.05.2007, 06:10 zitieren also ich fahre 10W60 von Castrol und muss sagen so teuer ist das nicht.Hab es bei einem Kumpel gekauft (KFZ Meister) für 43€ für 5Liter. Bin bis jetzt sehr zufrieden. OK einen unterschied wird man eh erst nach paar tausend KM merken.
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muesliman_xxx Senior Fahrzeug: Honda Civic ED4, Honda CRX EE8 (macht Pause), Suzuki DR 350 Anmeldedatum: 13.04.2007 Beiträge: 306 Wohnort: Ettal bei Garmisch-Partenkirchen	25.08.2009, 08:54 zitieren Hoi, hab da mal was altes ausgegraben. Bei meinem ee8 steht nun bald der erste Ölwechsel an, seit ich ihn gekauft hab. Heute hab ich den ehemaligen Besitzer gefragt, welches Öl er verwendet hat. Er sagt, er hätte immer Castrol 10w60 Racing Vollsynthetisch genommen. Ich hab aber mal gehört, dass vollsynthetisches Öl für so alte Motoren nicht so gut sein soll. Aber wie verhält es sich dann, wenn der Motor noch nie was anderes, als vollsynthetisches Öl gesehen hat. Soll ich auf z.B. 10w40 mineralisch umsteigen, oder 10w60 mineralisch, oder soll ich weiterhin vollsynthetisches Öl nehmen? Fragen über Fragen Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen Grüße Bene
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	25.08.2009, 09:12 zitieren ALso ich kann nur sagen, 10W40 bei den Motoren und nix anderes. wie es mit dem umstieg ist, weiss ich nicht. Auf jeden Fall kenne ich einen Motor, in dem 10W60 gefüllt wird, der Ölt jetzt aus den Dichtungen weil es zu flüssig für die Alten Dichtungen ist... Letztendlich muss es jeder selber wissen, mit 10W40 kann man aber nichts falsch machen
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muesliman_xxx Senior Fahrzeug: Honda Civic ED4, Honda CRX EE8 (macht Pause), Suzuki DR 350 Anmeldedatum: 13.04.2007 Beiträge: 306 Wohnort: Ettal bei Garmisch-Partenkirchen	25.08.2009, 09:17 zitieren Hm, jo ich denke auch, dass 10w40 mineralisch besser ist, da es so im Serviceheft steht. Aber vielleicht weiß jemand wie es sich mit dem Umstieg verhält. Grüße Bene
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AndyHSW Senior Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 27.03.2009 Beiträge: 258 Wohnort: Kreis Paderborn	25.08.2009, 12:04 zitieren Ich bin mit 0W40 angefangen,10W60 Castrol als nächstes( wurde mir auf dauer aber zu teuer) und bin jetzt bei 5W40 Vollsyn. gelandet, welches ich recht günstig bekomme! Mein Ölverbrauch liegt bei ca.1 Liter auf etwas über 1000KM Autobahn!!! Bevor alle aufschreien nochmal: AUTOBAHN! Beim normalem Fahren( kaum Autobahn, ausschliesslich Landstrasse und Stadt) - was im Augenblick so gut wie gar nicht vorkommt- ist der Verbrauch erheblich geringer, ca. 1/2 Liter auf 1000KM! Da die Öltemperaturen nicht gerade gering ausfallen, bleibe ich auch beim Vollsyn.! Bei meinem Winter-Golf war zuerst Mineral-Öl drin, hab dann auch auf 10W60 Castrol gewechselt und nachdem die Schaftdichtungen gewechselt wurden, bekommt er auch 5W40 Vollsyn. und frisst so gut wie gar kein Öl- bei einer Laufleistung von über 300000KM! ( hab ihn mit 260000Km bekommen). Ich denke mal, wenn vorher regelmässig Öl gewechselt wurde und ab und zu die Autobahn zum Freiblasen genutzt wurde- sprich kaum Ablagerungen vorhanden sind- dann ist ein Wechsel auf Vollsyn.kein grosses Problem! Man sollte es nur nicht übertreiben und 0W30 fahren! Das ist meine Erfahrung! Gruss
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maxrev.de Gast	26.08.2009, 08:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welches öl im ee8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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