» Erfahrungen mit Chip für iCDTI

HondaHannes · 14.11.2012, 19:04

Hallo Leute,

hab mir unlängste einen 2,2L Tourer geholt. Der Verbrauch liegt so bei 6,7 Liter auf 100km. Hab dann gelesen, dass es so "Chips" gibt, die bei nem CommonRail dem Steuergerär irgendwas von nem zu niedrigen Dieseldruck vorgaukeln. Soll etwas Leistung und Drehmoment steigern und (worauf es mir eigentlich ankommt) den Verbrauch etwas senken. Hab gesucht und was gefunden und gekauft. Hab das Teil naütlich gleich eingebaut und feststellen müssen, dass er bei Vollgas nicht mehr über 2500 Umdrehungen dreht und total das rumspinnen anfängt. An dem Kästchen gibts ne Potti-Schraube, aber auch das rumspielen damit ändert nichts. :no:

Kennt sich jemand damit aus? Habt ihr Erfahrungen mit so nem Teil - gibts von verschiedenen Herstellern...

Hab mal ein Bild davon gemacht:

EarL_VTEC · 14.11.2012, 19:16

Hi Hannes frag mal den Admin, ich meine der fährt so ein Dieselsteuergerät ;-)

du hast aber nicht den vom Diesl gekauft der war doch schon abgestimmt

aber nur auf Leistung wa

nfs_freak · 14.11.2012, 21:48

... der Admin fährt einen aktuellen Diesel-Accord. TypeS-OEM 180PS, weiß nicht inwiefern man das mit dem Vorvorgänger vergleichen kann.

EarL_VTEC · 15.11.2012, 08:22

Hier Helmut das meine ich:

http://www.maxrev.de/diesel-power-box-von-tss-tuning-t203193.htm

felline · 15.11.2012, 08:25

HondaHannesHallo Leute,

hab mir unlängste einen 2,2L Tourer geholt. Der Verbrauch liegt so bei 6,7 Liter auf 100km. Hab dann gelesen, dass es so "Chips" gibt, die bei nem CommonRail dem Steuergerär irgendwas von nem zu niedrigen Dieseldruck vorgaukeln. Soll etwas Leistung und Drehmoment steigern und (worauf es mir eigentlich ankommt) den Verbrauch etwas senken. Hab gesucht und was gefunden und gekauft. Hab das Teil naütlich gleich eingebaut und feststellen müssen, dass er bei Vollgas nicht mehr über 2500 Umdrehungen dreht und total das rumspinnen anfängt. An dem Kästchen gibts ne Potti-Schraube, aber auch das rumspielen damit ändert nichts.

Kennt sich jemand damit aus? Habt ihr Erfahrungen mit so nem Teil - gibts von verschiedenen Herstellern...

Hab mal ein Bild davon gemacht:

ich kenne das Teil zwar nicht aber ich habe mal was ähnliches Verbaut gehabt. Das Poti ist sicherlich ein 10-Gang-Poti, d.h. man kann von Vollausschlag links zu rechts die poti-Schraube 10 Umdrehungen drehen. Du könntest versuchen, den richtigen Arbeitspunkt einzustellen indem du das Poti mal in eine richtung bis Anschlag (dann kannst Du weiter drehen aber es klickt nur noch leise) zu regeln und dann 5 Umdrehungen in die andere Richtung. In der einen Endstellung wird der Motor dann komplett spinnen, in der anderen merkst Du nix, d.h. der motor läuft, als wäre die Box nicht eingebaut. Von der Mittelstellung her kannst Du dann in Richtung Weniger Rail-Druck oder mehr Rail-Druck ausprobioeren, was für Deinen Accord das beste ist. Wichtig ist, dass der motor bei keiner Gasstellung im Lastbetrieb anfängt zu kot***, also zu ruckeln.

HondaHannes · 15.11.2012, 14:42

@felline:
Vielen dank für die gute Anleitung! Werde ich am we gleich ausprobieren!
:yes:

unlimitedblue · 15.11.2012, 21:22

Wenn es dir wirklich darum geht ein ECO Tuning zu machen dann mach das mal bei einem "richtigen" Tuner der sich mit der Materie gut auskennt und dier dein Fahrzeug auf deine Bedürftnisse optimiert. Kostet evtl mehr als die Boxen taugt aber auch mehr. Für Experminte mit irgendwelchen "No Name" Produkten wäre mir mein Acci viel zu schade...

maxrev.de · Gast

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HondaHannes Premium-Member Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 (Turbo + AWD) & EP1 & Accord CN2 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 149 Wohnort: Burgbernheim	14.11.2012, 19:04 zitieren Hallo Leute, hab mir unlängste einen 2,2L Tourer geholt. Der Verbrauch liegt so bei 6,7 Liter auf 100km. Hab dann gelesen, dass es so "Chips" gibt, die bei nem CommonRail dem Steuergerär irgendwas von nem zu niedrigen Dieseldruck vorgaukeln. Soll etwas Leistung und Drehmoment steigern und (worauf es mir eigentlich ankommt) den Verbrauch etwas senken. Hab gesucht und was gefunden und gekauft. Hab das Teil naütlich gleich eingebaut und feststellen müssen, dass er bei Vollgas nicht mehr über 2500 Umdrehungen dreht und total das rumspinnen anfängt. An dem Kästchen gibts ne Potti-Schraube, aber auch das rumspielen damit ändert nichts. Kennt sich jemand damit aus? Habt ihr Erfahrungen mit so nem Teil - gibts von verschiedenen Herstellern... Hab mal ein Bild davon gemacht: 2012-11-14 19.54.04.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.11.2012, 19:16 zitieren Hi Hannes frag mal den Admin, ich meine der fährt so ein Dieselsteuergerät du hast aber nicht den vom Diesl gekauft der war doch schon abgestimmt aber nur auf Leistung wa 1x bearbeitet
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	14.11.2012, 21:48 zitieren ... der Admin fährt einen aktuellen Diesel-Accord. TypeS-OEM 180PS, weiß nicht inwiefern man das mit dem Vorvorgänger vergleichen kann.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.11.2012, 08:22 zitieren Hier Helmut das meine ich: http://www.maxrev.de/diesel-power-box-von-tss-tuning-t203193.htm
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	15.11.2012, 08:25 zitieren HondaHannesHallo Leute, hab mir unlängste einen 2,2L Tourer geholt. Der Verbrauch liegt so bei 6,7 Liter auf 100km. Hab dann gelesen, dass es so "Chips" gibt, die bei nem CommonRail dem Steuergerär irgendwas von nem zu niedrigen Dieseldruck vorgaukeln. Soll etwas Leistung und Drehmoment steigern und (worauf es mir eigentlich ankommt) den Verbrauch etwas senken. Hab gesucht und was gefunden und gekauft. Hab das Teil naütlich gleich eingebaut und feststellen müssen, dass er bei Vollgas nicht mehr über 2500 Umdrehungen dreht und total das rumspinnen anfängt. An dem Kästchen gibts ne Potti-Schraube, aber auch das rumspielen damit ändert nichts. Kennt sich jemand damit aus? Habt ihr Erfahrungen mit so nem Teil - gibts von verschiedenen Herstellern... Hab mal ein Bild davon gemacht: ich kenne das Teil zwar nicht aber ich habe mal was ähnliches Verbaut gehabt. Das Poti ist sicherlich ein 10-Gang-Poti, d.h. man kann von Vollausschlag links zu rechts die poti-Schraube 10 Umdrehungen drehen. Du könntest versuchen, den richtigen Arbeitspunkt einzustellen indem du das Poti mal in eine richtung bis Anschlag (dann kannst Du weiter drehen aber es klickt nur noch leise) zu regeln und dann 5 Umdrehungen in die andere Richtung. In der einen Endstellung wird der Motor dann komplett spinnen, in der anderen merkst Du nix, d.h. der motor läuft, als wäre die Box nicht eingebaut. Von der Mittelstellung her kannst Du dann in Richtung Weniger Rail-Druck oder mehr Rail-Druck ausprobioeren, was für Deinen Accord das beste ist. Wichtig ist, dass der motor bei keiner Gasstellung im Lastbetrieb anfängt zu kot***, also zu ruckeln.
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HondaHannes Premium-Member Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 (Turbo + AWD) & EP1 & Accord CN2 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 149 Wohnort: Burgbernheim	15.11.2012, 14:42 zitieren @felline: Vielen dank für die gute Anleitung! Werde ich am we gleich ausprobieren!
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unlimitedblue Fortgeschrittener Anmeldedatum: 20.05.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Kassel	15.11.2012, 21:22 zitieren Wenn es dir wirklich darum geht ein ECO Tuning zu machen dann mach das mal bei einem "richtigen" Tuner der sich mit der Materie gut auskennt und dier dein Fahrzeug auf deine Bedürftnisse optimiert. Kostet evtl mehr als die Boxen taugt aber auch mehr. Für Experminte mit irgendwelchen "No Name" Produkten wäre mir mein Acci viel zu schade...
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maxrev.de Gast	15.11.2012, 21:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit Chip für iCDTI" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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