» Welcher Zylinderkopf auf D-Motor?

Liqui Moly Mos² Additive im ÖlNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenerreicht nicht mehr den top speed
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19.07.2010, 17:34
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also ich hab jetzt mal nachgeschaut

also ich hab hier noch einige Motoren wo ich nachgeschaut habe zwecks den nummern
leider bin ich überhaupt nicht schlau geworden zwecks der nummer nach dem minus

vollgende sache:

D16Z2 - PM3-1 - aus nem Concerto
D16Z2 - PM3-8 - aus nem Concerto
D15b2 - PM3-5 - aus nem EG4
D15b2 - PM3-11 - aus nem EG4
D16A6 - PM3-18 - von dem bild von mgutt
d16A6 - PM3-9 - der den ich hier liegen habe

gibt es unter diesen köüfen irgend welche unterschiede,
zB andere nockenwellen oder irgend was was anders ist

wenn nicht ist es ja dann sch***egal welcher drauf währe


pn
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19.07.2010, 17:58
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Hab ich doch gesagt die haben alle den PM3 Kopf
Mein D14A2 hat auch einen PM3 Kopf

Alle d series sohc Non Vtecs von 88-95 haben diesen PM3 Kopf


pn
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19.07.2010, 18:05
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ma8d14Hab ich doch gesagt die haben alle den PM3 Kopf
Mein D14A2 hat auch einen PM3 Kopf

Alle d series sohc Non Vtecs von 88-95 haben diesen PM3 Kopf

ja das hab ich nun auch verstanden,
aber was bedeutet jetzt die zweite nummer auf den köpfen?
und haben auch alle köpfe das gleiche innenleben?


pn
Veteran 
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19.07.2010, 23:43
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nein die haben natürlich verschiedne "innenleben" aber worauf willst du hinaus?

pn
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20.07.2010, 05:45
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lies halt! steht doch oben im thread!
er will wissen ob auf seinem d16a6 ein d16a6 oder d15b2 kopf ist, da alle anbauteile ringsrum vom d15b2 sind...


pn
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Name: Maik
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20.07.2010, 09:21
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genau so siehts aus

und auser den währe es noch geiler,
wenn ich wissen würde welche unterschiede
bei den köpfen genau vorhanden sind

damit ich mir den besten raussuchen kann
so lange das auch funktioniert und ich danach
nicht die ventile in der ölwanne suchen muss
und die kolben mir aus dem motor winken



Verfasst am: 20.07.2010, 22:43
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hat keiner mehr infos für mich?
pn
Gast 
20.07.2010, 22:43
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