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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren also schaut so aus: CRX EE8 original bis auf katatrappe, remus msd und remus esd...kurz gesagt sch**** bin jetzt soweit dass alles weg kommt und möchte fk, kat, msd und esd nur bin ich unschlüssig welche kompnoenten hernehmen, könnt ihr mir was empfehlen? wenn geht mit einmal wo auf allem tüv ist und einmal ohne bitte |
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Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren also ab kat fahre ich nen remus ohne msd. das ist nur zu empfehlen, das macht krach. aber mit msd geht da nix. kat natürlich nen 100er oder 200er. fk 4-2-1, meine meinung! |
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Elite Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1829 Wohnort: FFM (oberursel) | zitieren würde mich benelli anschließen, hört sich bernünftig an... würd evtl. auch nur nen 100zeller enhemn muss ja net von hjs sein -djhemp- |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren Supersprint FK
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Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Mit dem 200 Zeller kommst du ganz sicher durch die AU und bekommste auch eingetragen. Die komplette Supersprintanlage hat ein Durchmesser von 60 mm. Das Mittelrohr hat kein TÜV weil die Karre damit einfach nur brachial laut ist. ICh habe das unter meinem Type R und ich konnte bisher keine Soundfile machen weil einfach jedes Micro wegen der Lautstärke versagt hat |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren ok genau das was ich suche^^ erklär mir grad noch bitte wo genau das ist ( schätz mal msd - esd oder ) ? |
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Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Das Rohr? Das ist die Verbidnug zwischen Kat und ESD wo normaler weiser der MSD sitzt. Achja Supersprint sachen würde ich über Sandtler Motorsport kaufen, die sind offizieller Partner und relativ günstig. |
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Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren ach so das mittelrohr ersetzt den msd...dann is klar dass nix is mit tüv^^ hmm werd mal schauen was ich mache, einziges problem ist dass zwar zig endrohrvarianten sind und mir keine einzige wirklich gefällt:-( |
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Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Wohnort: Braunschweig | zitieren Mir auch nicht. Habe deshalb einfach das Rohr mit einem Sebring Hot Steel kombiniert (auch komplett Edelstahl und rausnehmbarer Silencer) der hat die Optik wie z.B. ne Invidia-Anlage. Ist eine ganz gute Kombi zwischen Leistung und Optik |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "welche Abgasanlage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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