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kupplung ee8Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCRX EE8 (zu wenig Leistung!)
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Elite 

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Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16
Anmeldedatum: 10.06.2009
Beiträge: 1755
Wohnort: Berlin
19.07.2009, 11:07
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hey leute,
brauch mal wieder euren rat!
habe vor ca 2000km meinem rex nen neuen kühler spendiert.
nun muß ich feststellen, daß seitdem immer etwas kühlwasser verschwindet (ausgleichsbehälter)!
habe neulich eine längere tour gemacht: berlin-köln-berlin
schaue einige tage danach unter die haube und muß feststellen, daß kaum noch wasser im ausgleichsbehälter ist!
soweit ich weiß ist das wohl ein indiz dafür, daß die zylinderkopfdichtung hinüber ist, ODER???
habn freund mal im im kalten zustand aufs gas treten lassen und siehe da: WEIßER QUALM...aber nicht viel, auch nur beim lastwechsel...also wenn man vom gas runter geht!
dann nochmal im warmen zustand: KEIN QUALM mehr!!!
hab wasser jetzt mal nachgefüllt und werds im auge behalten.

ab wann wirds denn kritisch???
scheint ja so, als ob der motor wasser mitverbrennt!
allerdings nur wenn er kalt ist, oder sieht man es nur wenn er kalt ist???

fragen über fragen...;)


pn
Senior 

Fahrzeug: Honda CRX ED9, Suzuki Geo Metro Cabrio
Anmeldedatum: 26.11.2005
Beiträge: 419
19.07.2009, 13:49
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Also wenn er kalt ist verbrennt er kondenswasser was sich im Auspuff sammelt, wenn er warm ist hat er das Wasser längst verbrannt, deshalb kein weißer Qualm im warmen zustand ;)

Bei unserem Civic war es wenn du im warmen zustand richtig druck gemacht hast hat er wasser verbraucht, bist du normal gefahren hat er nichts verbraucht :hmm:
Am ende war es dann die Kopfdichtung :P getauscht, und seitdem null ärger mehr !!


pn
Gast 
19.07.2009, 13:49
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