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13.03.2021, 18:23
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Meiner -gekauft mit 100tkm- läuft jetzt 260tkm mit der ersten Kette, hab vor 20tkm nach dem Spanner geschaut, war alles normal, klappert oder rasselt auch nichts.

Ist aber nichts ungewöhnliches wenn die um 200tkm mal kommt, wenn allerdings die 3. kette drin ist würde ich mir mal Gedanken machen was da nicht stimmt, das ist extrem ungewöhnlich

Ventile werden/sollten bei Honda alle 100/120tkm eingestellt werden, je nach Modell


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Master 
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13.03.2021, 19:20
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Eingestellt ja, überprüfung allerdings um die 40.000km wenn ich mich nicht irre. Ansonsten wie bereits mehrfach geschrieben einfach fahren bis der Fehler Nockenwellenpositionssensor kommt und aus ;)

pn
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14.03.2021, 08:39
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Stimmt tatsächlich, ganz vorn im Serviceheft steht aller 40tkm zum prüfen...

Das kannte ich so nicht. Macht meiner Meinung nach überhaupt keinen Sinn das jeden 2. Service prüfen zu wollen, es gibt dafür auch keine zusätzliche Arbeitszeit nach Wartungsliste.

Wir machen das als HH bei älteren mit Zahnriemen aller 100tkm und bei den neueren mit dem Zündkerzenwechsel 120tkm da teilweise drumherum weggebaut werden muss, dann ist das ein Abwasch um den Kunden Geld zu sparen.

Werde Montag mal genauer nachlesen was das aller 40tkm bedeuten soll oder ob das per Gehör geprüft werden soll wenn es keine zusätzliche Arbeitszeit gibt.


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General 
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14.03.2021, 11:29
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Soweit ich mich erinnern kann stehen die 40t für die Ventile schon immer drin?!

pn
Gast 
14.03.2021, 11:29
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