» Tempomat im CL7 nachrüsten?

egx · 04.08.2006, 11:13

Hallo an alle

Seit kurzem bin ich auch Besitzer eines Accords.
Ist ein CL7 mit Baujahr 2004.
Leider noch einer von denen ohne Tempomat.
Da hab ich auch gleich die erste Frage:
Kann man den Tempomat nachrüsten mit Original Hondateilen oder von einem anderen Hersteller?
Was kostet sowas?

Grüsse
egx

funztnet · 04.08.2006, 15:12

ich kenn nur soetwas. informier dich mal ob das bei dir geht. hat der CL7 e-gas? klick!

sparky-spike · 05.08.2006, 01:05

e-gas = es gibt mittlerweile viele autos, bei denen der "gaszug" nicht mehr mechanisch ist.... quasi kein stahlseil.
sondern bei denen im gaspedal quasi eine art potentiometer eingebaut ist.... damit wird die position des gaspedals elektronisch weiter gereicht.

____________________________________________________________________
@egx
mach mal die haube auf und stell ein bild davon ein. interessant ist die linke seite (ab motormitte) vom motorraum. dann können wirs auch direkt sagen.

für die alten mechanischen systeme gibt es divere tempomaten, auch universal im zubehör, die mittels bowdenzügen (stahlseilen und zusatzgeräten) gesteuert werden.

egx · 05.08.2006, 02:24

Der "alte" 2.0i (Vor-Facelift) hat noch kein elektronisches Gaspedal. (oder?)

@funztnet
Was fällt da beim Einbau an Arbeitszeit an?

funztnet · 05.08.2006, 15:22

egx@funztnet
Was fällt da beim Einbau an Arbeitszeit an?

ich schätze mal je nach übung etwa 2h.

Accord06 · 06.08.2006, 17:53

Bin da auch dran, wegen nem Tempomat für den CL7.
Muss ich diese Woche mal bei meinem Honda Händler nachfragen.
Ich sag dann bescheid sobald ich mehr weiß.

Gotsche · 08.08.2006, 08:06

Der Tempomat hat nix mit dem fehlenden e-gas zu tun. Ist wohl einfach eine Ausstattungsvariante 'Comfort', bei dem es keinen Tempomaten gibt. Auch die Vor-Faceliftmodelle ab der Ausstattungsvariante 'Sport' hatten alle Tempomat. Das ist auch heute noch so, dass ein 06'er Modell in der niedrigen Ausstattungsvariante Comfort keinen Tempomaten besitzt.

Die einzig mir bekannte Notwendigkeit für e-gas ist das ESP/VSA, welches der 2.0l Benziner erst mit dem e-gas ab dem Modell 06 bekommen hat. e-gas hatten zuvor bereits die 2.2l Diesel und 2.4l Benziner und deswegen auch ESP/VSA.

Ich denke, dass es sich nicht lohnen wird einen Tempomaten nachzurüsten - Lenkradtasten, Verkabelung und mögliche Änderungen am Steuergerät werden sicher einfach zu teuer sein. Nen einfacher Tempomat lohnt sich eh nur in Ländern mit niedrigem Tempolimit bzw. wo die Leute beherrscht Autofahren. Hier in Deutschland kann ich eigentlich nur in Baustellen oder stark geschwindigkeitsbeschränkten Bereichen den Tempomaten richtig Nutzen. Ist einfach zu stressig, da die ständigen Geschwindigkeitsänderungen den Einsatz nahezu unmöglich machen. Den adaptiven Tempomaten mit Radarunterstützung sehe ich eher als Lohnenswert - im nächsten Auto hab ich bestimmt einen solchen.

egx · 08.08.2006, 10:07

Den Tempomat serienmäßig im 2.0i CL7 gibts erst ab 11/2004.
Davor gab es ihn nur für 2.4i und 2.2ctdi.
Bei welchen Ausstattungsvarianten (comfort, sport, exe) kann ich nicht sagen.

funztnet · 09.08.2006, 11:05

GotscheDer Tempomat hat nix mit dem fehlenden e-gas zu tun. Ist wohl einfach eine Ausstattungsvariante 'Comfort', bei dem es keinen Tempomaten gibt. Auch die Vor-Faceliftmodelle ab der Ausstattungsvariante 'Sport' hatten alle Tempomat. Das ist auch heute noch so, dass ein 06'er Modell in der niedrigen Ausstattungsvariante Comfort keinen Tempomaten besitzt.

Die einzig mir bekannte Notwendigkeit für e-gas ist das ESP/VSA, welches der 2.0l Benziner erst mit dem e-gas ab dem Modell 06 bekommen hat. e-gas hatten zuvor bereits die 2.2l Diesel und 2.4l Benziner und deswegen auch ESP/VSA.

Ich denke, dass es sich nicht lohnen wird einen Tempomaten nachzurüsten - Lenkradtasten, Verkabelung und mögliche Änderungen am Steuergerät werden sicher einfach zu teuer sein. Nen einfacher Tempomat lohnt sich eh nur in Ländern mit niedrigem Tempolimit bzw. wo die Leute beherrscht Autofahren. Hier in Deutschland kann ich eigentlich nur in Baustellen oder stark geschwindigkeitsbeschränkten Bereichen den Tempomaten richtig Nutzen. Ist einfach zu stressig, da die ständigen Geschwindigkeitsänderungen den Einsatz nahezu unmöglich machen. Den adaptiven Tempomaten mit Radarunterstützung sehe ich eher als Lohnenswert - im nächsten Auto hab ich bestimmt einen solchen.

also ich nutze den tempomat sogar in der stadt und auf der landstrasse

Meister · 09.08.2006, 11:17

schliesse mich funznet an, tempomat ist was feines

ich würde auch nicht den von honda nachrüsten, sondern das waeco teil. es gibt auch welche von waeco, die ein kleines bedeinteil haben - also nicht an die originaltasten von honda gehen müssen.
dieses habe ich mir bei accord type r eingebaut.
nun ja, bei mir hat der einbau länger gedauert, aber ich musste ja auch alle kabel erst mal zuordnen. wenn man zb weiss, welches kabel das tachosignal ist, dann geht´s deutlich schneller.
problematisch ist der einbau der unterdruckdose im motorraum. dort muss genügend platz sein in der nähe der drosselklappe.

denke, dass man schon 4h für einen vernünftigen einbau ansetzen sollte

maxrev.de · Gast

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egx Beobachter Fahrzeug: Accord 2.0i AT (CL7) Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 7	04.08.2006, 11:13 zitieren Hallo an alle Seit kurzem bin ich auch Besitzer eines Accords. Ist ein CL7 mit Baujahr 2004. Leider noch einer von denen ohne Tempomat. Da hab ich auch gleich die erste Frage: Kann man den Tempomat nachrüsten mit Original Hondateilen oder von einem anderen Hersteller? Was kostet sowas? Grüsse egx Gefällt mir Teilen twittern
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	04.08.2006, 15:12 zitieren ich kenn nur soetwas. informier dich mal ob das bei dir geht. hat der CL7 e-gas? klick!
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sparky-spike Tiger Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 nighthawk deep black + Golf I Cab Anmeldedatum: 07.11.2004 Beiträge: 2235 Wohnort: Hürth, Köln ist ein Vorort von uns !	05.08.2006, 01:05 zitieren e-gas = es gibt mittlerweile viele autos, bei denen der "gaszug" nicht mehr mechanisch ist.... quasi kein stahlseil. sondern bei denen im gaspedal quasi eine art potentiometer eingebaut ist.... damit wird die position des gaspedals elektronisch weiter gereicht. ____________________________________________________________________ @egx mach mal die haube auf und stell ein bild davon ein. interessant ist die linke seite (ab motormitte) vom motorraum. dann können wirs auch direkt sagen. für die alten mechanischen systeme gibt es divere tempomaten, auch universal im zubehör, die mittels bowdenzügen (stahlseilen und zusatzgeräten) gesteuert werden.
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egx Beobachter Fahrzeug: Accord 2.0i AT (CL7) Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 7	05.08.2006, 02:24 zitieren Der "alte" 2.0i (Vor-Facelift) hat noch kein elektronisches Gaspedal. (oder?) @funztnet Was fällt da beim Einbau an Arbeitszeit an?
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	05.08.2006, 15:22 zitieren egx@funztnet Was fällt da beim Einbau an Arbeitszeit an? ich schätze mal je nach übung etwa 2h.
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Accord06 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 10´ Jazz GG3 Sport/06´Accord Type S/14´Audi A1 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 1209 Wohnort: Brandenburg	06.08.2006, 17:53 zitieren Bin da auch dran, wegen nem Tempomat für den CL7. Muss ich diese Woche mal bei meinem Honda Händler nachfragen. Ich sag dann bescheid sobald ich mehr weiß.
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	08.08.2006, 08:06 zitieren Der Tempomat hat nix mit dem fehlenden e-gas zu tun. Ist wohl einfach eine Ausstattungsvariante 'Comfort', bei dem es keinen Tempomaten gibt. Auch die Vor-Faceliftmodelle ab der Ausstattungsvariante 'Sport' hatten alle Tempomat. Das ist auch heute noch so, dass ein 06'er Modell in der niedrigen Ausstattungsvariante Comfort keinen Tempomaten besitzt. Die einzig mir bekannte Notwendigkeit für e-gas ist das ESP/VSA, welches der 2.0l Benziner erst mit dem e-gas ab dem Modell 06 bekommen hat. e-gas hatten zuvor bereits die 2.2l Diesel und 2.4l Benziner und deswegen auch ESP/VSA. Ich denke, dass es sich nicht lohnen wird einen Tempomaten nachzurüsten - Lenkradtasten, Verkabelung und mögliche Änderungen am Steuergerät werden sicher einfach zu teuer sein. Nen einfacher Tempomat lohnt sich eh nur in Ländern mit niedrigem Tempolimit bzw. wo die Leute beherrscht Autofahren. Hier in Deutschland kann ich eigentlich nur in Baustellen oder stark geschwindigkeitsbeschränkten Bereichen den Tempomaten richtig Nutzen. Ist einfach zu stressig, da die ständigen Geschwindigkeitsänderungen den Einsatz nahezu unmöglich machen. Den adaptiven Tempomaten mit Radarunterstützung sehe ich eher als Lohnenswert - im nächsten Auto hab ich bestimmt einen solchen.
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egx Beobachter Fahrzeug: Accord 2.0i AT (CL7) Anmeldedatum: 08.04.2006 Beiträge: 7	08.08.2006, 10:07 zitieren Den Tempomat serienmäßig im 2.0i CL7 gibts erst ab 11/2004. Davor gab es ihn nur für 2.4i und 2.2ctdi. Bei welchen Ausstattungsvarianten (comfort, sport, exe) kann ich nicht sagen.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	09.08.2006, 11:05 zitieren GotscheDer Tempomat hat nix mit dem fehlenden e-gas zu tun. Ist wohl einfach eine Ausstattungsvariante 'Comfort', bei dem es keinen Tempomaten gibt. Auch die Vor-Faceliftmodelle ab der Ausstattungsvariante 'Sport' hatten alle Tempomat. Das ist auch heute noch so, dass ein 06'er Modell in der niedrigen Ausstattungsvariante Comfort keinen Tempomaten besitzt. Die einzig mir bekannte Notwendigkeit für e-gas ist das ESP/VSA, welches der 2.0l Benziner erst mit dem e-gas ab dem Modell 06 bekommen hat. e-gas hatten zuvor bereits die 2.2l Diesel und 2.4l Benziner und deswegen auch ESP/VSA. Ich denke, dass es sich nicht lohnen wird einen Tempomaten nachzurüsten - Lenkradtasten, Verkabelung und mögliche Änderungen am Steuergerät werden sicher einfach zu teuer sein. Nen einfacher Tempomat lohnt sich eh nur in Ländern mit niedrigem Tempolimit bzw. wo die Leute beherrscht Autofahren. Hier in Deutschland kann ich eigentlich nur in Baustellen oder stark geschwindigkeitsbeschränkten Bereichen den Tempomaten richtig Nutzen. Ist einfach zu stressig, da die ständigen Geschwindigkeitsänderungen den Einsatz nahezu unmöglich machen. Den adaptiven Tempomaten mit Radarunterstützung sehe ich eher als Lohnenswert - im nächsten Auto hab ich bestimmt einen solchen. also ich nutze den tempomat sogar in der stadt und auf der landstrasse
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	09.08.2006, 11:17 zitieren schliesse mich funznet an, tempomat ist was feines ich würde auch nicht den von honda nachrüsten, sondern das waeco teil. es gibt auch welche von waeco, die ein kleines bedeinteil haben - also nicht an die originaltasten von honda gehen müssen. dieses habe ich mir bei accord type r eingebaut. nun ja, bei mir hat der einbau länger gedauert, aber ich musste ja auch alle kabel erst mal zuordnen. wenn man zb weiss, welches kabel das tachosignal ist, dann geht´s deutlich schneller. problematisch ist der einbau der unterdruckdose im motorraum. dort muss genügend platz sein in der nähe der drosselklappe. denke, dass man schon 4h für einen vernünftigen einbau ansetzen sollte
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maxrev.de Gast	03.04.2021, 19:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tempomat im CL7 nachrüsten?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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