» was kann alles den fehler "map sensor" auslösen?

white*angel · 06.01.2013, 02:55

also kurz zum verständnis:

es geht um nen minime, ecu ist vom ed9 (kennt also keinen vtec), vtec steuer ich über n apexi. lief bis heut auch ohne probleme. vorhin war ich dann mal 2 gänge hintereinander ne weile im vtec bereich (1. und 2. gang) und irgendwo bei 6000rpm oder sowas im 2. ging dann so ne schöne lampe im tacho an... also auto im notlauf, fehler nr. 3 (also map)... im notlauf geht die kiste dann fast aus, unter 1500 rpm geht gar nix, dafür läuft das teil ab 2000rpm DEUTLICH besser als ohne notlauf... aber wie gesagt, kurz vom gas gehen und aus ist das ding... map hab ich natürlich getauscht, macht aber das gleiche noch :/
meine vermutung ist irgendwas mit der asb aber der map sensor meckert doch eigentlich nur wenn er überdruck kriegt oder? und ohne turbo/kompressor dürfte da ja nix anliegen

bin grad so leicht ratlos... vor allem weil er im notlauf so viel besser läuft und eben unter 1500 gleich aus geht...

werd morgen mal die ecu tauschen aber ich versprech mir recht wenig davon, hatte noch nie ne defekte ed ecu... also wenn jemand nen tip hat, immer her damit

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	06.01.2013, 02:55 zitieren also kurz zum verständnis: es geht um nen minime, ecu ist vom ed9 (kennt also keinen vtec), vtec steuer ich über n apexi. lief bis heut auch ohne probleme. vorhin war ich dann mal 2 gänge hintereinander ne weile im vtec bereich (1. und 2. gang) und irgendwo bei 6000rpm oder sowas im 2. ging dann so ne schöne lampe im tacho an... also auto im notlauf, fehler nr. 3 (also map)... im notlauf geht die kiste dann fast aus, unter 1500 rpm geht gar nix, dafür läuft das teil ab 2000rpm DEUTLICH besser als ohne notlauf... aber wie gesagt, kurz vom gas gehen und aus ist das ding... map hab ich natürlich getauscht, macht aber das gleiche noch :/ meine vermutung ist irgendwas mit der asb aber der map sensor meckert doch eigentlich nur wenn er überdruck kriegt oder? und ohne turbo/kompressor dürfte da ja nix anliegen bin grad so leicht ratlos... vor allem weil er im notlauf so viel besser läuft und eben unter 1500 gleich aus geht... werd morgen mal die ecu tauschen aber ich versprech mir recht wenig davon, hatte noch nie ne defekte ed ecu... also wenn jemand nen tip hat, immer her damit Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	06.01.2013, 02:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "was kann alles den fehler "map sensor" auslösen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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