» was ist bloss mit meinem Motor los?

Def_Jam · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142

hi,

ich habe vor kurzem die ZKD wechseln lassen, nun schluckt er öl und gíbt das öl entsprechend hinten raus! Kann jmd bitte sagen woran das liegt?

mfg

mgutt · 01.08.2005, 15:18

kolbenringe platt, falsch geplant?

Def_Jam · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142

ka. ich habe es von einem mechaniker machen lassen und er meint, dass der Zylinder vllt einen Riß hat oder so was! ich wollte jetzt abchecken ob er richtig liegt oder mich nur abzocken will!
Ich kann mit "vllt" nichts anfangen, ich muss es wissen, weil es dann ziemlich teuer wird!
ich muss noch dazu sagen dass es ein Metall ZKD war, die eingebaut wurde(zum ersten mal)!

bitte helft!

mgutt · 01.08.2005, 15:39

der war gut.. riss im zylinder. na wenn er das nicht gemerkt hat, dann weiß ich aber nicht, warum der sich mechaniker nennt.

wenn der zylinder einen riss hätte, dann würde öl 1. ins wasser gedrückt werden und 2. das wasser verdunsten.

aber das kann nur dann schon vorher so gewesen sein. so wie du meintest, wäre erst jetzt der ölverbrauch aufgetaucht oder nicht?

Def_Jam · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142

ja genau, vorher hat er wasser geschluckt! was meinst du woran das liegt?

jetzt will er geld von mit obwohl meine Karre jetzt schlimmer ist als vorher.
habe ihm gesagt wei das sein kann dass es erst jetzt rauskommt, er meinte weil wir den kopf abgenommen haben und ab da ist das dann losgegangen! ich könnte :cry:

mgutt · 01.08.2005, 15:43

ja aber wenn ich doch die kopfdichtung mache, dann schaue ich mir doch an was ich da tue.

er wird doch erstmal nach dem fehler gesucht haben oder nicht?

wurde der block vermessen und der kopf geplant?

Def_Jam · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142

ob der block vermessen wurde oder noicht weiß ich nicht! kenn mich mit sowas überhaupt nicht aus! Der Typ arbeitet bei ATU aber er hats in seine eigene Werkstatt gemacht. lies mal bitte meine letzte antwort habe editiert.

mgutt · 01.08.2005, 15:49

mal langsam.. wer hat den kopf abgemacht?

was genau hat der mechaniker gemacht?

Def_Jam · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142

ich war nicht dabei, ich habe den wagen hingebracht und er meinte er machts übers WE. gesagt getan, am montag bin ich dort angetanzt und er hat gemeint dass er schlechte nachrichten für mich hat! er hätte den kopf geplant und di dichtung eingesetzt und dann ist er mit dem AUto gefahren um alles "rauszublasen". aber der Qualm ist geblieben und er geht davon aus dass der Zylinder entweder einen Riss hat oder eine Krümung.

er hat auch gesagt dass man den Motor vergessen kann und er könnte für einen bestimmten betrag mir einen neuen motor einbauen! ich solle mich auf die suche machen!

das ist die ganze geschichte!!!!

mgutt · 01.08.2005, 16:01

na dann ganz einfach.. du hast den wagen abgegeben und du bestehst jetzt einfach darauf, dass der wagen im gleichen zustand zurück kommt.

sein problem!

wenn er z.b. den kopf nicht ordnungsgemäß abgeschraubt hat, dann kann der sich verzogen haben.

auch muss er vorher den kopf und den block vermessen, damit er sicher sein kann, dass alles gerade ist.

wenn z.b. der block ok ist (ist er meistens), aber der kopf z.b. unplan, dann wird der extra nochmal geplant.

wir empfehlen immer den kopf zu planen. das ist nie verkehrt.

dann weiter. er kann nicht einfach behaupten, dass der zylinder einen riss hat, wenn er es nicht weiß. das kann er genauso prüfen. er muss doch wissen, wo der raussifft.

wenn er einen riss hat, dann soll er dir den bitte zeigen. vielleicht ist ja auch ein ventil hinüber, aber auch das musste er vorher überprüfen.

vielleicht ist sogar alles noch viel schlimmer und er hat den kopf falsch drauf gesetzt und gestartet und dabei ist ein ventil geflogen. und dir will er jetzt die schuld in die schuhe schieben.

grundsätzlich muss er aber in der lage sein, dass problem zu identifizieren. er ist mechaniker. er kann ja nicht erst sagen, dass die kopfdichtung das problem behebt aber er selber gar nicht weiß ob es das bringt.

Ich wechsel ja auch nicht das Lenkrad nur weil beim Bremsen das Lenkrad schlackert.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "was ist bloss mit meinem Motor los?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Def_Jam Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142	01.08.2005, 14:59 zitieren hi, ich habe vor kurzem die ZKD wechseln lassen, nun schluckt er öl und gíbt das öl entsprechend hinten raus! Kann jmd bitte sagen woran das liegt? mfg Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 15:18 zitieren kolbenringe platt, falsch geplant?
▲	pn email

Def_Jam Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142	01.08.2005, 15:37 zitieren ka. ich habe es von einem mechaniker machen lassen und er meint, dass der Zylinder vllt einen Riß hat oder so was! ich wollte jetzt abchecken ob er richtig liegt oder mich nur abzocken will! Ich kann mit "vllt" nichts anfangen, ich muss es wissen, weil es dann ziemlich teuer wird! ich muss noch dazu sagen dass es ein Metall ZKD war, die eingebaut wurde(zum ersten mal)! bitte helft!
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 15:39 zitieren der war gut.. riss im zylinder. na wenn er das nicht gemerkt hat, dann weiß ich aber nicht, warum der sich mechaniker nennt. wenn der zylinder einen riss hätte, dann würde öl 1. ins wasser gedrückt werden und 2. das wasser verdunsten. aber das kann nur dann schon vorher so gewesen sein. so wie du meintest, wäre erst jetzt der ölverbrauch aufgetaucht oder nicht?
▲	pn email

Def_Jam Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142	01.08.2005, 15:42 zitieren ja genau, vorher hat er wasser geschluckt! was meinst du woran das liegt? jetzt will er geld von mit obwohl meine Karre jetzt schlimmer ist als vorher. habe ihm gesagt wei das sein kann dass es erst jetzt rauskommt, er meinte weil wir den kopf abgenommen haben und ab da ist das dann losgegangen! ich könnte 2x bearbeitet
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 15:43 zitieren ja aber wenn ich doch die kopfdichtung mache, dann schaue ich mir doch an was ich da tue. er wird doch erstmal nach dem fehler gesucht haben oder nicht? wurde der block vermessen und der kopf geplant?
▲	pn email

Def_Jam Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142	01.08.2005, 15:47 zitieren ob der block vermessen wurde oder noicht weiß ich nicht! kenn mich mit sowas überhaupt nicht aus! Der Typ arbeitet bei ATU aber er hats in seine eigene Werkstatt gemacht. lies mal bitte meine letzte antwort habe editiert.
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 15:49 zitieren mal langsam.. wer hat den kopf abgemacht? was genau hat der mechaniker gemacht?
▲	pn email

Def_Jam Fortgeschrittener Anmeldedatum: 16.03.2005 Beiträge: 142	01.08.2005, 15:52 zitieren ich war nicht dabei, ich habe den wagen hingebracht und er meinte er machts übers WE. gesagt getan, am montag bin ich dort angetanzt und er hat gemeint dass er schlechte nachrichten für mich hat! er hätte den kopf geplant und di dichtung eingesetzt und dann ist er mit dem AUto gefahren um alles "rauszublasen". aber der Qualm ist geblieben und er geht davon aus dass der Zylinder entweder einen Riss hat oder eine Krümung. er hat auch gesagt dass man den Motor vergessen kann und er könnte für einen bestimmten betrag mir einen neuen motor einbauen! ich solle mich auf die suche machen! das ist die ganze geschichte!!!!
▲	pn

mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	01.08.2005, 16:01 zitieren na dann ganz einfach.. du hast den wagen abgegeben und du bestehst jetzt einfach darauf, dass der wagen im gleichen zustand zurück kommt. sein problem! wenn er z.b. den kopf nicht ordnungsgemäß abgeschraubt hat, dann kann der sich verzogen haben. auch muss er vorher den kopf und den block vermessen, damit er sicher sein kann, dass alles gerade ist. wenn z.b. der block ok ist (ist er meistens), aber der kopf z.b. unplan, dann wird der extra nochmal geplant. wir empfehlen immer den kopf zu planen. das ist nie verkehrt. dann weiter. er kann nicht einfach behaupten, dass der zylinder einen riss hat, wenn er es nicht weiß. das kann er genauso prüfen. er muss doch wissen, wo der raussifft. wenn er einen riss hat, dann soll er dir den bitte zeigen. vielleicht ist ja auch ein ventil hinüber, aber auch das musste er vorher überprüfen. vielleicht ist sogar alles noch viel schlimmer und er hat den kopf falsch drauf gesetzt und gestartet und dabei ist ein ventil geflogen. und dir will er jetzt die schuld in die schuhe schieben. grundsätzlich muss er aber in der lage sein, dass problem zu identifizieren. er ist mechaniker. er kann ja nicht erst sagen, dass die kopfdichtung das problem behebt aber er selber gar nicht weiß ob es das bringt. Ich wechsel ja auch nicht das Lenkrad nur weil beim Bremsen das Lenkrad schlackert.
▲	pn email

maxrev.de Gast	01.08.2005, 20:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "was ist bloss mit meinem Motor los?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem mit meinem motor =( hallo liebe honda fahrer... habe mir zu weihnachten einen honda civic coupe geschenkt^^ nen bisschen zu den daten: Bj. 01.1994 74kw/101ps gasanlage 210tkm. motor D15B7 bin damit gefahren und habe mich verliebt... bisher hatte ich keine... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von hoxey	25 682	22.01.2011, 18:22 hoxey
frage zu meinem motor woher weiß ich ob ich ein b16 oder ein d motor habe.was bedeutet das überhaupt. mein motor bj6/99 75ps auf 90ps euronorm d3 danke im vorraus wo kann ich das sehen was ich für einen... [Civic 96-00]von CuxSilmo	3 185	17.08.2008, 11:35 CuxSilmo
Hilfe, was ist mit meinem Motor los??????!!!!!!!!!! Hey! bin gestern mit meinem EH6 gefahren....auf der Landstraße, hab einen überholt...und "nur" bis Drehzahl 5000 getreten.... bin vorbei, schere wieder rechts ein....gehe etwas vom Gas...und plötzlich springt die drehzahl bis auf... [Del Sol]von Muscletec	7 497	11.04.2008, 15:06 Knobi
Bei meinem EK3 ist dauernd der Motor heiß! Immer wenn ich ein bisschen fahre, zischt aus einer Stelle das Kühlerwasser raus, dadurch ist mein Motor fast immer heiß! Ich halt dann schon an und kippe auch dauernd wasser nach... Mein Freund hatte auch schon Dichtmasse von außen rauf gemacht gehabt... [Civic 96-00]von Vtina	3 519	28.02.2007, 09:10 Fuchs
kleines problem bei meinem eg3 (motor)?? also ich habe folgendes problem , wollt wissen was das ist ,weil das bei mir abgebrochen... [Civic 92-95]von Eg3/Ej2 STREETRACER	3 194	08.07.2008, 08:32 Der_Ronny
Passt MB6 Motor 1,8 VTi bei meinem MB3 rein Wollte fragen ob ein Motor Swap möglich wäre bei meinem MB3 auf nen MB6 Motor zu swapen? Und was muss Ich beachten?Kann man so einen Motor Swap überhaupt typisieren lassen und wenn JA,WIE? MfG... [Civic 96-00]von Honda_Civic_Boy_VB	1 588	24.10.2007, 11:23 EarL_VTEC
Probleme mit meinem Motor nach Motorswap Folgender Sachverhalt: Ich habe in meinem EJ1 jetzt statt meinen alten B16A2 (Vom letzten Jahr) jetzt einen B18C4 geswapt. Jetzt habe ich das Problem das er mir nachdem ich 3,5 L Öl aufgekippt habe (Nach Öl Wechsel), keinen Ölstand anzeigt. :( Und... [Performance]von vti-coupe	8 451	21.07.2006, 15:10 ED9-Freak
2 Probleme mit meinem Motor: Standgas und Öl zu heiß? Hilfe! Servus Leute! Hab seit dem ich Freitag auf der Tuning World war Probleme mit meinem Motor. Das 1. war, dass mit auf der Autobahn bei ca 220 der Vtec raus gesprungen ist. Ich vermute, dass das Öl (10w60 Vollsynthetisch) zu heiß geworden ist und... Seite 2 [Prelude]von ToxiT	14 832	09.05.2008, 17:02 ToxiT
Motor von meinem Sol, geht beim zweiten Anlassen aus Hallo Sol Fahrer, ich habe gestern ein Problem festgestellt. Bin gestern tanken gewesen. Als ich meinen Sol vor der Zapfsäule abgstellt hatte sah ich, dass an der Tanksäule "Defekt" stand. Da habe ich den Motor wie gewohnt gestartet- der... [Del Sol]von crx84	9 325	05.05.2009, 14:46 crx84
Woher weiss ich welchen Motor ich in meinem Civic hab??? HeyHo! Ich würd gern wissen welchen Motor ich in meinem 96er MB1 hab. Des is der mit 113 PS. Nur müsste ich die Bezeichnung wissen also z.B. B16 oder B18... Danke... [Performance]von lieblingsadmin	2 919	21.07.2005, 18:37 lieblingsadmin