» Motor von meinem Sol, geht beim zweiten Anlassen aus

crx84 · 02.05.2009, 11:18

Hallo Sol Fahrer,

ich habe gestern ein Problem festgestellt.

Bin gestern tanken gewesen. Als ich meinen Sol vor der Zapfsäule abgstellt hatte sah ich, dass an der Tanksäule "Defekt" stand. Da habe ich den Motor wie gewohnt gestartet- der sprang auch gleich ohne Probleme an- um zur nächsten Zapfsäule vorzufahren. Doch plötzlich ging er wieder aus. Danach war jeder weitere Startversuch zwecklos. Der Anlasser hat zwar ganz normal gedreht, doch der Motor ist nicht angesprungen. Dann hab ich erstmal getankt. Als ich nach dem Zahlen wieder kam und meinen Sol startete, sprang er wie gewohnt an. Zu Hause habe ich dann probiert und festgestellt: Wenn ich den Motor ausmache und gleich daraufhin wieder anlasse, läuft er kurz und geht daraufhin gleich wieder aus. Dann nimmt er auch kein Gas mehr an. Wenn ich dann ca. 40 sek. Warte und es wieder versuche, springt er gleich an und zwar ohne Probleme.

Woran kann das liegen?

MFG

holliwood · 02.05.2009, 13:46

Hi,

sowas passiert mir auch, wenn ich meinen kurz ausmache und dann wieder starte will er nicht mehr an. Der Anlasser jackelt sich dann einen ab, Motor springt dann ziemlich spät an, "fühlt" sich so an als hätte es was mit dem Benzindruck zu tun oder ein delsol säuft immer beim ausmachen ein wenig ab. Würde mich auch interessieren ob jemand dazu was sagen könnte.

MfG

silent · 02.05.2009, 13:53

vlt findeste hier was :yes:

http://www.maxrev.de/motor-geht-aus-wenn-er-warm-gelaufen-ist-t30970.htm

sevrec · 03.05.2009, 15:26

benzinpumpenrelais nachlöten lassen, Fertig

crx84 · 04.05.2009, 01:07

Hallo holliwood,

genau das selbe Problem wie du habe ich auch. Genau das glitzte gleiche. Wenn der Wagen kalt ist und er auf Kaltstartprogramm läuft, also auf über 1500 rpm, dann ist es kein Problem, dann kann ich ihn mehrmals hintereinander An - und Ausmachen. Aber sobald der Motor warm ist, und das Normalprogramm läuft, geht der Motor nach dem zweiten Starten aus. Dann nimmt er auch kein Gas mehr an und geht aus. Dann muss ich ein paar Minuten warten, und siehe da er läuft wieder ganz normal. Ich habe jetzt kommenden Mittwoch einen Termin in einer Honda Werkstatt, mal sehen was abgeht.

MFG

Mattes · 04.05.2009, 04:54

gugg mal hier

http://www.maxrev.de/civic-crx-ed-ee-benzinpumpenrelais-ein-ausbau-und-pruefung-t77385.htm

crx84 · 04.05.2009, 13:14

Danke Mattes

,

aber leider habe ich einen eh6 und keinen ed9. Könnte natürlich sein, dass das relais bei diesem Model auch an beschriebener Stelle zu finden ist.

Tortzdem Danke für deine Mühe.

Gruß

Mattes · 04.05.2009, 16:22

hatte ich in dem verlinkten Thread schonmal geschrieben:
Ob das Relais an haargenau der gleichen Stelle ist, weiß ich leider nicht.
Ich weiß nur, daß es bei den 92-95 EG/EH/EJ's grau ist und nicht schwarz.
Aber von der Form sieht's identisch aus

crx84 · 05.05.2009, 14:46

Danke nochmals Mattes,

ich werde gleich danach schauen. Aber das Problem mit dem Ausgehen kommt irgendwie nicht mehr vor. Ich habe schon paar mal an und ausgemacht: das Problem ist irgendwie weg. :hrhr:

Gruß

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crx84 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 15	02.05.2009, 11:18 zitieren Hallo Sol Fahrer, ich habe gestern ein Problem festgestellt. Bin gestern tanken gewesen. Als ich meinen Sol vor der Zapfsäule abgstellt hatte sah ich, dass an der Tanksäule "Defekt" stand. Da habe ich den Motor wie gewohnt gestartet- der sprang auch gleich ohne Probleme an- um zur nächsten Zapfsäule vorzufahren. Doch plötzlich ging er wieder aus. Danach war jeder weitere Startversuch zwecklos. Der Anlasser hat zwar ganz normal gedreht, doch der Motor ist nicht angesprungen. Dann hab ich erstmal getankt. Als ich nach dem Zahlen wieder kam und meinen Sol startete, sprang er wie gewohnt an. Zu Hause habe ich dann probiert und festgestellt: Wenn ich den Motor ausmache und gleich daraufhin wieder anlasse, läuft er kurz und geht daraufhin gleich wieder aus. Dann nimmt er auch kein Gas mehr an. Wenn ich dann ca. 40 sek. Warte und es wieder versuche, springt er gleich an und zwar ohne Probleme. Woran kann das liegen? MFG Gefällt mir Teilen twittern
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holliwood Premium-Member Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX del sol , Eh6 Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 426 Wohnort: nähe Köln	02.05.2009, 13:46 zitieren Hi, sowas passiert mir auch, wenn ich meinen kurz ausmache und dann wieder starte will er nicht mehr an. Der Anlasser jackelt sich dann einen ab, Motor springt dann ziemlich spät an, "fühlt" sich so an als hätte es was mit dem Benzindruck zu tun oder ein delsol säuft immer beim ausmachen ein wenig ab. Würde mich auch interessieren ob jemand dazu was sagen könnte. MfG
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	02.05.2009, 13:53 zitieren vlt findeste hier was http://www.maxrev.de/motor-geht-aus-wenn-er-warm-gelaufen-ist-t30970.htm
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	03.05.2009, 15:26 zitieren benzinpumpenrelais nachlöten lassen, Fertig
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crx84 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 15	04.05.2009, 01:07 zitieren Hallo holliwood, genau das selbe Problem wie du habe ich auch. Genau das glitzte gleiche. Wenn der Wagen kalt ist und er auf Kaltstartprogramm läuft, also auf über 1500 rpm, dann ist es kein Problem, dann kann ich ihn mehrmals hintereinander An - und Ausmachen. Aber sobald der Motor warm ist, und das Normalprogramm läuft, geht der Motor nach dem zweiten Starten aus. Dann nimmt er auch kein Gas mehr an und geht aus. Dann muss ich ein paar Minuten warten, und siehe da er läuft wieder ganz normal. Ich habe jetzt kommenden Mittwoch einen Termin in einer Honda Werkstatt, mal sehen was abgeht. MFG Verfasst am: 04.05.2009, 01:08 zitieren Hallo sevrec, meinst du wirklich, dass es an dem Benzinpumpenrelais liegt? Wenn ja kann ich sowas nicht gleich neu bestellen. Wo sitzt dieses relais? MFG HONDA 4EVER
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	04.05.2009, 04:54 zitieren gugg mal hier http://www.maxrev.de/civic-crx-ed-ee-benzinpumpenrelais-ein-ausbau-und-pruefung-t77385.htm
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crx84 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 15	04.05.2009, 13:14 zitieren Danke Mattes , aber leider habe ich einen eh6 und keinen ed9. Könnte natürlich sein, dass das relais bei diesem Model auch an beschriebener Stelle zu finden ist. Tortzdem Danke für deine Mühe. Gruß
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	04.05.2009, 16:22 zitieren hatte ich in dem verlinkten Thread schonmal geschrieben: Ob das Relais an haargenau der gleichen Stelle ist, weiß ich leider nicht. Ich weiß nur, daß es bei den 92-95 EG/EH/EJ's grau ist und nicht schwarz. Aber von der Form sieht's identisch aus
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crx84 Newbie Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 15	05.05.2009, 14:46 zitieren Danke nochmals Mattes, ich werde gleich danach schauen. Aber das Problem mit dem Ausgehen kommt irgendwie nicht mehr vor. Ich habe schon paar mal an und ausgemacht: das Problem ist irgendwie weg. Gruß
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maxrev.de Gast	05.05.2009, 14:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor von meinem Sol, geht beim zweiten Anlassen aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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