» vtec runtersetzen = drehmomentverlust im unteren drehzahlbereich???

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09.10.2012, 09:45
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Honda hat sich schon was dabei gedacht....WORD

pn
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09.10.2012, 12:13
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das nockenwellenprofil passt bei der niedrigen drehzal nicht ! ... hatte spoon ecu bei mir im ek9 (vtec bei 4,5k)

auf em prüfstand hat sich dann mein subjektiver eindruck bestätigt ... katastrophe !!!!


pn
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09.10.2012, 12:47
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sag ich ihm doch auch, das einfach die leistung voll fürn ars*** is,und die software ist MÜLL was er fährt. der wagen geht einfach sau schlecht mit der software !
Glaub mir mal,mach eine oem itr ECU dran,und der geht VIEL Besser in jedem Drehzahlbereich UND verbraucht auch etwas weniger sprit !

Hab dir ebenso gesagt das die Software einfach NICHT für dein auto ist...die ist fürn H22,udn damit fuhr Dimis H22 sch***e,Kados Built-B18 sch***e... Die motoren haben alle ne komplett andere charakteristik.
Einmal ne ITR ECU anstecken,und du wirst dich wundern. Frag doch kado mal wenn ihr euch trefft, seine ecu schnell ranstecken.
Höllen unterschied is das ! :)


pn
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09.10.2012, 13:12
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Jaja des mit ecu ist ein anderes Thema des ist schon klar... Da ich ned mal wusste damals, dass die von nem h22 war... Aber OEM kommt natuerlich noch rein;) aber erst wenn ich halt mein schein wieder habXDXD hahaXD...


Verfasst am: 09.10.2012, 13:32
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Ist klar mit OEM ist die Leistung besser weil er jetzt sozusagen falsch abgestimmt ist mit der Software, aber da frag ich mich trotzdem bis heute wie der dann letztes Jahr mit dieser Software, als der vtec noch bei 5.500 war, auf 165whp gekommen ist obwohl die Motorleistung serienmäßig nur 169ps beträgt... Hatte damals nur c6 schwungscheibe, skunk2 ASB, sogar leider noch den kat vom d15b2 :wall: :wall: und die invidia g300... Naja aufjedenfall weis ich bescheid dass ich den vtec doch wieder auf 5.500 setzen kann:)
pn
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09.10.2012, 15:13
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Auf nem mobilen Prüfstand? Kannste eh nicht zählen, das Ergebnis.

pn
Gast 
09.10.2012, 15:13
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