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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216 GSi Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Hannover | zitieren Moin, im Guide steht ja, dass in die Ventilfedern vom D13 wesentlich straffer sind als die vom D15. Wie ist das denn mit denen vom D14 sind da die D13 auch straffer? Bis wieviel Umdrehungen sind die D13 Ventilfedern standfest? Gruß Reengando |
▲ | pn |
Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10498 | zitieren was haste dan vor d13 ventilfedern verbauen damit der d14 höher drehen kann?? vergiss einach das d14 tuning hat keinen sinn is die falsche basis |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Rover 216 GSi Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Hannover | zitieren Ich möchte darüber aber trotzdem Infos haben, was ich im Endeffekt mache ist doch egal |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10498 | zitieren dan bau die d14 aus und vergleiche da siehste dan schonma nen unterschied... aber ich sags dir gleich d14 tuning is rausgeworfnes geld hat alles keinen nuzen habe ich an meinen selbst gemerkt |
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Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Wohnort: Bremen | zitieren 1. passt nicht 2. die im d14 sind stramm genug 3.lass es sein |
▲ | pn |
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