» V: Civic ED7 swap to ED9

Breitbau Jaro · 15.07.2009, 22:39

So, mein EE9 Projekt ist bis auf paar Kleinigkeiten fertig und daher muß ich mich von meinem "daily" Civic trennen.
Es tut mir jetzt schon weh, da ich wirklich sehr sehr zufrieden mit ihm bin und er mich noch nie im Stich gelassen hat. Aber nun rückt der Zeitpunkt immer näher wenn sein Nachfolger ( der EE9 ) in seine Fußstapfen tritt....

Ab Ende July / Anfang August wäre es nun soweit und ab da gerne Besichtigungen oder Probefahrten möglich, da er da noch angemeldet ist. Bin auch täglich in Baden-Baden also Interessenten müssen nich bis nach OG fahren.

Hier Einige wichtige und hilfreiche Angaben des Civic´s ...Ich fang mal an:

Fahrzeugdaten

Honda Civic ED7
Baujahr: 10/1991
Farbe: R-63
Motor: CRX D16z5
Getriebe: Civic 5 Gang
Laufleistung Motor: Stand 20,1,2009 118*** TKM ( Ausstauschmotor )
Laufleistung Karosse: ?? aber über 200 TKM jedoch kein Rostbefall !!!
Bremsen: 4 Scheiben System ( also standart ED7 / ED9 )

Extras

Fahrwerksfedern von Eibach
K&N Air Kit
Sportlenkrad
Sportauspuff 1x110 Quertopf - wird getauscht gegen EE9 OEM Auspuff
Felgen können aber müssen nicht mitgekauft werden - ansonsten gute Winterräder auf 14 zoll

Was wurde im letzten Jahr gemacht ?!

TÜV / AU : Juli 2010
Bremsbeläge + Bremsscheiben + Bremsflüssigkeit
Lichtmaschine gewechselt
Wasserkühler NEU ( vom ED9 )
Querlenker vorne gewechselt
Dreieckslenker gewechselt
Mittelschaldämpfer NEU
Kupplung NEU
Keilriemen NEU
Rost an Schwellern beseitigen lassen ( vom Karosseriebauer )
und generell jede 10 TKM ÖL / ÖLFILTER / ZÜNDKERZEN

Wo sind Mängel ?!

Paar kleinere Dellen + Kratzer
rechter Kotflügel leicht verformt ( nichts wildes )
Rechte Seitenwand hinten wurde vom Vorbesitzer nicht professionell lackiert
Steinschläge auf der Frontscheibe
Beifahrertür wurde erneuert ( Auffahrunfall ) jedoch kein Rahmenschaden.
Fahrersitz plattgesessen ( ich wars aber nit )
Dachhimmel hat paar Kratzer
Holmenendungen am Radkasten hinten, wurden fachgerecht von Rostbefall behoben

Fazit

Alles im allem ist der Civic in einem guten Zustand für sein Alter und hat mich noch nie im Stich gelassen.
Paar Schönheitsfehler darf er haben, ist ja kein Neuwagen.

Ich habe meinen Civic immer gepflegt gehalten und auch immer schön poliert und sauber gemacht.

Der technische Zustand ist mir da besonders wichtig und dadurch stand es an 1. Stelle bevor irgendwelche "Extras" drankamen. Daher haben auch regelmäßige Wartungen und Inspektionen nie gefehlt.

Ich habe den Civic im Sommer 2008 von ( fast ) Grund auf neu aufgebaut und daher kann ich mit ruhigem Gewissen sagen das er in Ordnung ist und somit seinem "zukünftigem" Besitzer kein Ärger bereiten wird. ( vorausgesetzt die Wartungen werden regelmäßig fortgesetzt.

Verkaufsdatum und Verkaufspreis

*Ende July / Anfang August 2009*

Den Verkaufspreis setze ich bei 1650 € VHB mit 17 Zoll Felgen an.
Gerne könnt ihr mich auch, falls aktuellere Bilder erwünscht sind über E-mail ( d16z5 [ at ] gmx.de ) oder per Mobil 0170 984 2775 ( ab 18 Uhr ) anfunken

Wegen einiger Anfragen : Bin nicht am Fahrzeugtauschangeboten interessiert - bitte um Verständnis !

gaku320i · 15.07.2009, 23:30

nice hätte ich atm kein ed9 , hätte ich auch inetresse hatte schon 2 ed7

sind sehr zuverlässig und gehn wie sau ;.=

gonzo · 16.07.2009, 20:18

ich hätte sehr großes interesse an dem auto.. ich melde mich mal per pn..

Breitbau Jaro · 10.08.2009, 22:44

verkauft

maxrev.de · Gast

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Breitbau Jaro Premium-Member Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg	15.07.2009, 22:39 zitieren So, mein EE9 Projekt ist bis auf paar Kleinigkeiten fertig und daher muß ich mich von meinem "daily" Civic trennen. Es tut mir jetzt schon weh, da ich wirklich sehr sehr zufrieden mit ihm bin und er mich noch nie im Stich gelassen hat. Aber nun rückt der Zeitpunkt immer näher wenn sein Nachfolger ( der EE9 ) in seine Fußstapfen tritt.... Ab Ende July / Anfang August wäre es nun soweit und ab da gerne Besichtigungen oder Probefahrten möglich, da er da noch angemeldet ist. Bin auch täglich in Baden-Baden also Interessenten müssen nich bis nach OG fahren. Hier Einige wichtige und hilfreiche Angaben des Civic´s ...Ich fang mal an: Fahrzeugdaten Honda Civic ED7 Baujahr: 10/1991 Farbe: R-63 Motor: CRX D16z5 Getriebe: Civic 5 Gang Laufleistung Motor: Stand 20,1,2009 118*** TKM ( Ausstauschmotor ) Laufleistung Karosse: ?? aber über 200 TKM jedoch kein Rostbefall !!! Bremsen: 4 Scheiben System ( also standart ED7 / ED9 ) Extras Fahrwerksfedern von Eibach K&N Air Kit Sportlenkrad Sportauspuff 1x110 Quertopf - wird getauscht gegen EE9 OEM Auspuff Felgen können aber müssen nicht mitgekauft werden - ansonsten gute Winterräder auf 14 zoll Was wurde im letzten Jahr gemacht ?! TÜV / AU : Juli 2010 Bremsbeläge + Bremsscheiben + Bremsflüssigkeit Lichtmaschine gewechselt Wasserkühler NEU ( vom ED9 ) Querlenker vorne gewechselt Dreieckslenker gewechselt Mittelschaldämpfer NEU Kupplung NEU Keilriemen NEU Rost an Schwellern beseitigen lassen ( vom Karosseriebauer ) und generell jede 10 TKM ÖL / ÖLFILTER / ZÜNDKERZEN Wo sind Mängel ?! Paar kleinere Dellen + Kratzer rechter Kotflügel leicht verformt ( nichts wildes ) Rechte Seitenwand hinten wurde vom Vorbesitzer nicht professionell lackiert Steinschläge auf der Frontscheibe Beifahrertür wurde erneuert ( Auffahrunfall ) jedoch kein Rahmenschaden. Fahrersitz plattgesessen ( ich wars aber nit ) Dachhimmel hat paar Kratzer Holmenendungen am Radkasten hinten, wurden fachgerecht von Rostbefall behoben Fazit Alles im allem ist der Civic in einem guten Zustand für sein Alter und hat mich noch nie im Stich gelassen. Paar Schönheitsfehler darf er haben, ist ja kein Neuwagen. Ich habe meinen Civic immer gepflegt gehalten und auch immer schön poliert und sauber gemacht. Der technische Zustand ist mir da besonders wichtig und dadurch stand es an 1. Stelle bevor irgendwelche "Extras" drankamen. Daher haben auch regelmäßige Wartungen und Inspektionen nie gefehlt. Ich habe den Civic im Sommer 2008 von ( fast ) Grund auf neu aufgebaut und daher kann ich mit ruhigem Gewissen sagen das er in Ordnung ist und somit seinem "zukünftigem" Besitzer kein Ärger bereiten wird. ( vorausgesetzt die Wartungen werden regelmäßig fortgesetzt. Verkaufsdatum und Verkaufspreis Ende July / Anfang August 2009 Den Verkaufspreis setze ich bei 1650 € VHB mit 17 Zoll Felgen an. Gerne könnt ihr mich auch, falls aktuellere Bilder erwünscht sind über E-mail ( d16z5 [ at ] gmx.de ) oder per Mobil 0170 984 2775 ( ab 18 Uhr ) anfunken Wegen einiger Anfragen : Bin nicht am Fahrzeugtauschangeboten interessiert - bitte um Verständnis ! Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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gaku320i Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Ed9 & Ed7 Anmeldedatum: 13.11.2005 Beiträge: 950 Wohnort: Biberach	15.07.2009, 23:30 zitieren nice hätte ich atm kein ed9 , hätte ich auch inetresse hatte schon 2 ed7 sind sehr zuverlässig und gehn wie sau ;.=
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	16.07.2009, 20:18 zitieren ich hätte sehr großes interesse an dem auto.. ich melde mich mal per pn..
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Breitbau Jaro Premium-Member Name: Jaro Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 ME EDITION + CRX EE8 + CIVIC FK2R Anmeldedatum: 13.02.2009 Beiträge: 2542 Wohnort: Baden Württemberg / Offenburg	10.08.2009, 22:44 zitieren verkauft
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maxrev.de Gast	10.08.2009, 22:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "V: Civic ED7 swap to ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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