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Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.97 Honda Civic EG4 Bj.94 Anmeldedatum: 17.04.2011 Beiträge: 76 Wohnort: Ostrhauderfehn | zitieren Servus Ich möchte diesen Winter meinen Ej9 auf B16A2 umbauen. Dazu habe ich noch einige Fragen zu der "Machbarkeit" Ist es ratsam den auf B16 umzubauen oder soll ich da lieber die Finger von lassen? Den Motor den ich mir holen möchte hat 170tsd kilometer runter und es sind alle anbauteile (Bremsen ect) vorhanden und dass alles für 1300 euro. Falls ich umbaue, Worauf muss ich achten? Wie muss ich vorgehen? Wie ist das mit dem Eintragen? |
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Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1098 Wohnort: Leipzig | zitieren Hi! Aus welchem Auto stammt der Motor bzw. die Anbauteile? Du brauchst Kabelbaum & ECU (EG6 =OBD1-Kabelbaum, EK4 & dein EJ9 = OBD2a) vom EK4 ( ist zumindest die einfachste Lösung^^ ). Eintragbar ist das auf jeden Fall - gab ja den EK4 mit B16A2. Bei der Laufleistung (und weil der Motor einmal draussen ist) würde ich mir überlegen ob ich den Motor nicht vorher überholen lassen würde. Gruss - Gerd |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3622 Wohnort: München | zitieren Kommt drauf an was fuer ein ej9 du hast.... Wens einer mit euro 2 oder d3 ist gets zum eintragen euro 3 kanste komplezt knicken Die facelift haben meistens euro3 da geht ned. Bei d3 gehts Gibts aber schon genug treads ueber swaps in nen ej9 |
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Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren bemüh mal die Suche, es gibt unzählige Threads dazu |
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Junior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.97 Honda Civic EG4 Bj.94 Anmeldedatum: 17.04.2011 Beiträge: 76 Wohnort: Ostrhauderfehn | zitieren Vielen Dank für die schnellen Antworten. Ja ich habe Euro 2. Kabelbaum und ECU ist auch dabei. |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren bei d3 im schein kannste auch knicken....hab´s ja stehn... |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3622 Wohnort: München | zitieren D3 kann mann auf euro2 beim tuef umschluesseln lassen... Mann zahlt hald paar euros mehr |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6984 Wohnort: Springe | zitieren Von welchen Modell stammt denn der motor |
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Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren aber nur bis ez 98..am ez99 geht nicht mehr...laut irgend so´n paragrafen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren wieder ein "wie geht nen B16 Swap im EJ9" |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Umbau Ej9 von D14 auf B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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