» NEWS: Fireblade bekommt neue variable Ventilsteuerung VTEC Patent US 2019/0003352 A1

EarL_VTEC · 10.01.2019, 12:47

Honda hat in den USA ein neues Patent für eine neue variable Ventilsteuerung für die Honda Fireblade angemeldet:

220PS aus 1000ccm sollen damit möglich werden

Infos:
http://www.speedweek.com/katalog/news/137722/Neue-Honda-Fireblade-mit-variabler-Ventilsteuerung.html

AC/DC · 10.01.2019, 12:53

Klingt krass, auf den Bildern erkenne ich nur keinen Unterschied zum normalen Vtec, aus dem Text geht es leider auch nicht hervor

EarL_VTEC · 10.01.2019, 16:08

AC/DCKlingt krass, auf den Bildern erkenne ich nur keinen Unterschied zum normalen Vtec, aus dem Text geht es leider auch nicht hervor

ging mir auch so, dachte immer vtec kommt von den Mopeds der 80er Jahre, aber so wie sie es in einem anderen Text schreiben, war der vtec der alten Mopeds mit Ventilabschaltung also ähnlich vtec-e in den Autos. Ich muss das mal genauer recherchieren.

Matz CTR · 10.01.2019, 19:29

Wie dem auch sei, da wir in den Autos Turbos fahren wird es da kaum Unterschiede machen.

nfspeedy · 10.01.2019, 21:43

bei den Turbomotoren hat das VTEC System aber eine andere Funktion als bei den Saugmotoren.

Matz CTR · 10.01.2019, 23:50

Stimmt, aber mit dem Fokus auf Effizienz und weniger auf Mehrleistung wenn ich das richtig verstanden habe. Für Mehrleistung gibt es mittlerweile Druck nach belieben.

nfspeedy · 11.01.2019, 03:51

Beim K20C1 wird das VTEC System nur auf der Abgasseite genutzt um bei niedrigen Drehzahlen das Turboloch zu reduzieren, wenn Leistung gefordert wird.

white*angel · 11.01.2019, 10:47

laut text wird da die komplette nockenwelle verschoben?!? ansonsten sieht das im grunde aus wie ein normaler vtec motor...

EarL_VTEC · 11.01.2019, 11:34

white*angellaut text wird da die komplette nockenwelle verschoben?!? ansonsten sieht das im grunde aus wie ein normaler vtec motor...

Ja sieht so aus.

Auf Motorrad-Online etwas detailierter geschrieben und mehr technische Zeichnungen:
https://www.motorradonline.de/motorraeder/honda-patent-neue-variable-ventilsteuerung.1062228.html

white*angel · 11.01.2019, 12:22

klingt ja interessant, ich frag mich nur wie man bei laufendem motor eine nockenwelle verschieben kann ohne dass sich die hebel dann an den nocken verklemmen?!?

maxrev.de · Gast

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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	10.01.2019, 12:53 zitieren Klingt krass, auf den Bildern erkenne ich nur keinen Unterschied zum normalen Vtec, aus dem Text geht es leider auch nicht hervor
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.01.2019, 16:08 zitieren AC/DCKlingt krass, auf den Bildern erkenne ich nur keinen Unterschied zum normalen Vtec, aus dem Text geht es leider auch nicht hervor ging mir auch so, dachte immer vtec kommt von den Mopeds der 80er Jahre, aber so wie sie es in einem anderen Text schreiben, war der vtec der alten Mopeds mit Ventilabschaltung also ähnlich vtec-e in den Autos. Ich muss das mal genauer recherchieren.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	10.01.2019, 19:29 zitieren Wie dem auch sei, da wir in den Autos Turbos fahren wird es da kaum Unterschiede machen.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4736 Wohnort: Brandenburg	10.01.2019, 21:43 zitieren bei den Turbomotoren hat das VTEC System aber eine andere Funktion als bei den Saugmotoren.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	10.01.2019, 23:50 zitieren Stimmt, aber mit dem Fokus auf Effizienz und weniger auf Mehrleistung wenn ich das richtig verstanden habe. Für Mehrleistung gibt es mittlerweile Druck nach belieben.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4736 Wohnort: Brandenburg	11.01.2019, 03:51 zitieren Beim K20C1 wird das VTEC System nur auf der Abgasseite genutzt um bei niedrigen Drehzahlen das Turboloch zu reduzieren, wenn Leistung gefordert wird.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	11.01.2019, 10:47 zitieren laut text wird da die komplette nockenwelle verschoben?!? ansonsten sieht das im grunde aus wie ein normaler vtec motor...
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.01.2019, 11:34 zitieren white*angellaut text wird da die komplette nockenwelle verschoben?!? ansonsten sieht das im grunde aus wie ein normaler vtec motor... Ja sieht so aus. Auf Motorrad-Online etwas detailierter geschrieben und mehr technische Zeichnungen: https://www.motorradonline.de/motorraeder/honda-patent-neue-variable-ventilsteuerung.1062228.html
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	11.01.2019, 12:22 zitieren klingt ja interessant, ich frag mich nur wie man bei laufendem motor eine nockenwelle verschieben kann ohne dass sich die hebel dann an den nocken verklemmen?!?
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maxrev.de Gast	14.01.2019, 08:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "NEWS: Fireblade bekommt neue variable Ventilsteuerung VTEC Patent US 2019/0003352 A1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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