» Type R -Fn2 Wartungen bei 100TKM ?!

Verstärktes Pilotlager?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenGetriebe Ölwechsel
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04.03.2012, 15:54
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Sers Leute.

Also hab mir jetzt am Samstag mein Type R geholt ;)
Is schon nen Geiles teil muss ich sagen...^^
Aber ok 50 PS mehr hätten ihm gut gestanden. Ich denke aber man kann auch so
viel Spaß mit dem Teil haben.!
Meine frage ist jetzt (ok ist zwar noch bissle entfernt ca. 8000 km) was für Wartungen bei nem 2.0 Vtec Motor bei 100Tkm gemacht werden müssen. Ich hab gehört irgendwas mit dene Ventile? Ich bin mir da recht unsicher bei so nem Wagen. Ölwechsel (ich weiß jetzt kommt die Diskussion mit dem Öl wieder) aber ich nehme ganz normales 5W40. Da bis jetzt einige damit eig. recht gut gefahren sind!
Werde bei 100TKM die Übliche Inspektion machen, Zahnriemen hat der ja kein. --->Kette ;), trotzdem mal die restlichen Sachen durchckecken lassen!

Hat noch jemand ne Ahnung auf was ich Achten muss?

Danke im Vorraus!

Vtec_


pn
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04.03.2012, 16:06
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-Motoröl
-Ölfilter
-Luftfilter (alle 40.000km)
-Ventilspiel prüfen (alle 40.000 km)
-Bremsflüssigkeit (alle 3 Jahre)
-der Rest dürfte klar sein (alles Sicht
prüfen)

Du könntest außerdem machen:
-Karftstofffilter wechseln (normal erst bei 120 tkm)
- Antriebsriemen kontrollieren (würd ich immer machen ,normal erst wieder bei 120 tkm, der längt sich nämlich mit der Zeit und dann stimmen die Steuerzeiten nichtmehr)
-Schaltgetriebeöl (normal auch erst bei 120 tkm)
-Feststellbremse prüfen
-Staub -und Pollenfilter mal rausholen und nach eigenem ermessen tauschen , kommt drauf an wo der Wagen unterwegs war
-Zündkerzen (haben lt. Honda einen Wechselintervall von 120tkm, kann man sich vorher ja aber mal anschauen ob noch alles o.k.)

So das wars. Gruß Tobi


 2x  bearbeitet
pn
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04.03.2012, 16:09
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Danke Tobi.. das sind schon mal paar gute ansätze!
Ich werde mal schauen das ich das gröbste selber mach!
Ehmm blöde frage. Aber is meine 1. Inspektion mit dem Type R. Was kostet den die Ca.? komplett?

Danke ;)


pn
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04.03.2012, 16:16
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Kommt eben drauf an was du alles machen lässt. Im Prinzip kannst du alle Flussigkeiten und Filter selbst tauschen. Wenn die dann NUR noch die Sichtprüfungen machen um den Stempel rein zu drücken, dann kommst mit nem Huni davon. Wenn du dann aber zb. noch Ventile einstellen lässt etc. kannst gleich mal ne 3 davor schreiben...

Mir ist noch was eingefallen (ich korrigiers auch oben): Die Zündkerzen haben ein Intervall 120 tkm. Falls du die möglichkeit hast, würde ich da auch mal eine rausdrehen um mir sie anzuschauen, da ein Wechselintervall von 120tkm schon recht lange ist, je nachdem wie er vorher benutzt wurde.


pn
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04.03.2012, 16:18
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ok, ist das den Sinnvoll die Ventile einstellen lassen? (Sry kenne mich aber NULL aus)
Weil eig. läuft er ja noch gut^^ ?!
Der Rest ist wohl klar, das weiß ich.
Danke nochmal


pn
Master 
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04.03.2012, 16:22
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Hast du kein Serviceheft vom Vorbesitzer?

Wenn unklar ist was zu machen ist bzw. was gemacht wurde, würde ich meinem Baby immer ein Vollprogramm gönnen!


pn
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04.03.2012, 17:09
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also bis 100tkm Vollscheckheft gepflegt^^
Also jede 20tkm Bei honda, Steht eig. nichts von Mängel drin!

Ich lass trotzdem mal alles durchchecken.. also geh ich mal von ca. 300 Euro aus.. + - is klar^^

So en Type R is halt net billig ;)


pn
Gast 
04.03.2012, 17:09
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