» Turboumrüstung CRZ gefällig? Sammelbestellung Bisimoto!

Woll-E · 16.09.2011, 11:57

Inklusive Abgasanlage und Kupplung kostet bei Turbotoy der Umbau mit TÜV rund 8000-9000€ all inkl. Also abstellen, warten, Auto holen und Turbozischen hören.

mgutt · 16.09.2011, 12:02

Na was hab ich gesagt

Manuel.s · 11.04.2014, 18:50

Ich weis der thread ist uralt

Aber vl ist es an der zeit nochmals drüber nachzudenken?

Gibt es ein paar die interesse hätten?....

tikkel · 11.04.2014, 19:29

JacksonRacing
Wenn, dann würde mich nur der "JacksonRacing" interessieren. Der ist absolut kompatibel zum Euro-CRZ und so gut abgestimmt, dass man wahrscheinlich sogar die Euro5 behalten kann.
Dürfte so bei 6T€ Endpreis liegen. Wenn alle die gleiche Abgasanlage haben, würde es noch etwas billiger werden.
Gruß von Tikkel

Manuel.s · 11.04.2014, 19:41

tikkelJacksonRacing
Wenn, dann würde mich nur der "JacksonRacing" interessieren. Der ist absolut kompatibel zum Euro-CRZ und so gut abgestimmt, dass man wahrscheinlich sogar die Euro5 behalten kann.
Dürfte so bei 6T€ Endpreis liegen. Wenn alle die gleiche Abgasanlage haben, würde es noch etwas billiger werden.
Gruß von Tikkel

Hört sich doch gut an aber 6T is auch einiges

worldzocker · 25.06.2014, 14:16

Auch wenn der Thread hier ein wenig alter ist will ich auch was zu schreiben, er ist ja noch auf der ersten Seite

Mich wundert das der Turbo von Bisimoto und der JR Kompressor Plug&Play auch bei den EDM CRZs sein sollen da es anders rum Probleme gibt! Der JDM HKS Kompressor funktioniert wohl bei den USDM Versionen vom CRZ nicht richtig. Auch der ich glaub Remus Center Auspuff passt nur mit vielen Änderungen und Anpassungen.

msu-driver · 25.06.2014, 17:02

Nur die Steuergeräte sollten unterschiedlich sein und nicht jeder Anbieter entwickelt gleich für alle möglichen Länder/Regionen...

worldzocker · 25.06.2014, 18:13

Steuergerät kannst du ja durch das Hondata Flashpro "umgehen" und dann würde der Auspuff ja passen.

msu-driver · 26.06.2014, 06:55

Die Flashpros funktionieren aber auch immer nur mit dem jeweiligen ECU-Codes der Länder und einige Verkaufen ja auch direkt die geshippte ECU und nicht die FlashPro MAP.
Das der Auspuff nicht passen soll höre ich zum ersten mal und kann ich mir irgend wie nicht vorstellen. Da gibt es eigentlich keine baulichen Unterschiede zu den Modellen der einzelnen Länder. Hast du zu diese Aussage irgend eine Quelle?

Das Problem bei der Aufladung der CR-Z Motoren ist ja nicht nur die Anschaffung des Turbo/Kompressor-Kits + ECU, sondern vielmehr TÜV und die damit weiteren Umbauten wie Bremsen oder Abgasanlage (von den Kosten der Einzelabnahme ganz zu schweigen). Und dann stellt sich natürlich noch die Frage nach dem Sinn, denn die L-Motoren haben extrem dünne Pleule und sollten nur bis ca 170PS-190PS belastet werden. Für mehr muss der Motor umgebaut werden.
10T€ für eine Aufladung und dann nicht mal 200PS finde ich wenig reizvoll, zumal man bei dem Motor ja schon mit wenig Änderungen als Sauger an die 150PS kommt.

worldzocker · 26.06.2014, 07:29

Beim JR weiß ich das sie die FlashPro Map mitverkaufen.

Suche ich dir gerne aus dem englischen CRZ Forum raus. Das der HKS Lader bei denen nicht richtig passt hatte ich bei nem privaten Gespräch erfahren.

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	16.09.2011, 11:57 zitieren Inklusive Abgasanlage und Kupplung kostet bei Turbotoy der Umbau mit TÜV rund 8000-9000€ all inkl. Also abstellen, warten, Auto holen und Turbozischen hören. Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.09.2011, 12:02 zitieren Na was hab ich gesagt
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Manuel.s Fortgeschrittener Fahrzeug: Crz Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 162	11.04.2014, 18:50 zitieren Ich weis der thread ist uralt Aber vl ist es an der zeit nochmals drüber nachzudenken? Gibt es ein paar die interesse hätten?.... 1x bearbeitet
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tikkel Junior Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CR-Z Sport "50 Jahre Edition", schwarz Anmeldedatum: 26.04.2012 Beiträge: 92 Wohnort: Rostock	11.04.2014, 19:29 zitieren JacksonRacing Wenn, dann würde mich nur der "JacksonRacing" interessieren. Der ist absolut kompatibel zum Euro-CRZ und so gut abgestimmt, dass man wahrscheinlich sogar die Euro5 behalten kann. Dürfte so bei 6T€ Endpreis liegen. Wenn alle die gleiche Abgasanlage haben, würde es noch etwas billiger werden. Gruß von Tikkel
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Manuel.s Fortgeschrittener Fahrzeug: Crz Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 162	11.04.2014, 19:41 zitieren tikkelJacksonRacing Wenn, dann würde mich nur der "JacksonRacing" interessieren. Der ist absolut kompatibel zum Euro-CRZ und so gut abgestimmt, dass man wahrscheinlich sogar die Euro5 behalten kann. Dürfte so bei 6T€ Endpreis liegen. Wenn alle die gleiche Abgasanlage haben, würde es noch etwas billiger werden. Gruß von Tikkel Hört sich doch gut an aber 6T is auch einiges
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worldzocker Newbie Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V , Honda CR-Z Anmeldedatum: 30.06.2012 Beiträge: 10 Wohnort: Trier	25.06.2014, 14:16 zitieren Auch wenn der Thread hier ein wenig alter ist will ich auch was zu schreiben, er ist ja noch auf der ersten Seite Mich wundert das der Turbo von Bisimoto und der JR Kompressor Plug&Play auch bei den EDM CRZs sein sollen da es anders rum Probleme gibt! Der JDM HKS Kompressor funktioniert wohl bei den USDM Versionen vom CRZ nicht richtig. Auch der ich glaub Remus Center Auspuff passt nur mit vielen Änderungen und Anpassungen.
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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	25.06.2014, 17:02 zitieren Nur die Steuergeräte sollten unterschiedlich sein und nicht jeder Anbieter entwickelt gleich für alle möglichen Länder/Regionen...
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worldzocker Newbie Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V , Honda CR-Z Anmeldedatum: 30.06.2012 Beiträge: 10 Wohnort: Trier	25.06.2014, 18:13 zitieren Steuergerät kannst du ja durch das Hondata Flashpro "umgehen" und dann würde der Auspuff ja passen.
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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	26.06.2014, 06:55 zitieren Die Flashpros funktionieren aber auch immer nur mit dem jeweiligen ECU-Codes der Länder und einige Verkaufen ja auch direkt die geshippte ECU und nicht die FlashPro MAP. Das der Auspuff nicht passen soll höre ich zum ersten mal und kann ich mir irgend wie nicht vorstellen. Da gibt es eigentlich keine baulichen Unterschiede zu den Modellen der einzelnen Länder. Hast du zu diese Aussage irgend eine Quelle? Das Problem bei der Aufladung der CR-Z Motoren ist ja nicht nur die Anschaffung des Turbo/Kompressor-Kits + ECU, sondern vielmehr TÜV und die damit weiteren Umbauten wie Bremsen oder Abgasanlage (von den Kosten der Einzelabnahme ganz zu schweigen). Und dann stellt sich natürlich noch die Frage nach dem Sinn, denn die L-Motoren haben extrem dünne Pleule und sollten nur bis ca 170PS-190PS belastet werden. Für mehr muss der Motor umgebaut werden. 10T€ für eine Aufladung und dann nicht mal 200PS finde ich wenig reizvoll, zumal man bei dem Motor ja schon mit wenig Änderungen als Sauger an die 150PS kommt.
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worldzocker Newbie Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V , Honda CR-Z Anmeldedatum: 30.06.2012 Beiträge: 10 Wohnort: Trier	26.06.2014, 07:29 zitieren Beim JR weiß ich das sie die FlashPro Map mitverkaufen. Suche ich dir gerne aus dem englischen CRZ Forum raus. Das der HKS Lader bei denen nicht richtig passt hatte ich bei nem privaten Gespräch erfahren.
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maxrev.de Gast	24.07.2014, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumrüstung CRZ gefällig? Sammelbestellung Bisimoto!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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