» bisimoto krümmer d motor

ZaschEJ2 · 11.08.2011, 19:45

folgenes
bin am überlegen mir nen bisimotokrümmer für mein d15 mit z6 kopf zu holen fürn ej2

das die servo dafür raus muss weiß ich, aber was mit dem ölmessstab? der kommt ja zwischen dem 2. und 3. topf hoch. wo soll der hin?

und muss noch was geändert werden bzw. bekomm ich nen kühler rein, der über die ganze front geht, also so ein aus alu, der auch bei den lamellen 5cm breit ist

auch wenns jetzt nicht um perfomance geht, könnt ihr mir vll trotzdem helfen:D

SaveTheSohc · 11.08.2011, 23:52

ölmesstab den oem lassen.

du meinst fullsize kühler. passt auch.

servo muss raus.

flansch muss angeschweisst werden am krümmer.
rest der abgassanlage im innendurchmesser anpassen.

ZaschEJ2 · 12.08.2011, 03:33

was für nen flansch muss angeschweißt werden?

SaveTheSohc · 12.08.2011, 06:09

ZaschEJ2was für nen flansch muss angeschweißt werden?

zum kat.

ZaschEJ2 · 12.08.2011, 15:20

komplett versetzen oder nur drehen?

klappspaten2 · 12.08.2011, 16:01

ZaschEJ2komplett versetzen oder nur drehen?

Bisimoto Krümmer haben keinen Flansch, der muss selbst angeschweißt werden.

ZaschEJ2 · 12.08.2011, 19:53

und was mit dem hier?
ist zwar nicht ganz bisimoto aber sieht auch geil aus:D

BISIMOTO style

deswegen auch die frage was mit dem ölmessstab ist[/img]

SaveTheSohc · 12.08.2011, 21:39

ist von kiddracing.

gib die paar mehr eures aus!

lohnt echt nich der kid, dünere wandung, schlechte schweisnähte, kleinere durchmesser, und nachgebauter shit!

mehr show and shine gegensatz zum bisi. soll aber jetzt nich heissen der bringt keine leistung.

ZaschEJ2 · 13.08.2011, 06:59

der kostet die hälfte vom bisimoto krümmer und der flansch ist dran
den preis den ich vom bisi kenn sind 719 dollar plus versand...

oder gibst ne andere seite?

HugoFreund · 13.08.2011, 07:18

Solltest dir halt überlegen um was es dir geht. die Optik oder die Leistung. Wenn es um die Leistung geht kannst du ja nur den Bisi krümmer nehmen. Wenn du dir anguggst welche zeiten mit den Krümmern gefahren werden, sollte klar sein wo man das Geld investiert

Klar sind ca. 600 Euro viel geld aber dafür bekommst du auch was! Wenn du die qualitat mit dem Preis ins Verhältnis setzt wirst du sehn, das es eigentlich voll das Schnäppchen ist. Z.B. son Tss Krümmer kostet knapp 400 teuro und der bringt nichtmal ansatzweise so viel wie ein Bisimoto.

Records under Bisimoto Engineering header designs:

World's Fastest and Quickest B-series Pro: 9.7et, on Bisimoto Header
World's Fastest and Quickest B-series Street: 10.4et, on Bisimoto Header
World's Fastest and Quickest H-series Street: 9.98et, on Bisimoto Header design
World's Fastest and Quickest F-series Pro: 9.3et, on Bisimoto Header
World's Fastest and Quickest D-series Pro: 10.7et, on Bisimoto Header
World's Fastest all motor car: 152mph: on Bisimoto header

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bisimoto krümmer d motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
ZaschEJ2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 285 Wohnort: berlin	11.08.2011, 19:45 zitieren folgenes bin am überlegen mir nen bisimotokrümmer für mein d15 mit z6 kopf zu holen fürn ej2 das die servo dafür raus muss weiß ich, aber was mit dem ölmessstab? der kommt ja zwischen dem 2. und 3. topf hoch. wo soll der hin? und muss noch was geändert werden bzw. bekomm ich nen kühler rein, der über die ganze front geht, also so ein aus alu, der auch bei den lamellen 5cm breit ist auch wenns jetzt nicht um perfomance geht, könnt ihr mir vll trotzdem helfen:D Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	11.08.2011, 23:52 zitieren ölmesstab den oem lassen. du meinst fullsize kühler. passt auch. servo muss raus. flansch muss angeschweisst werden am krümmer. rest der abgassanlage im innendurchmesser anpassen.
▲	pn

ZaschEJ2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 285 Wohnort: berlin	12.08.2011, 03:33 zitieren was für nen flansch muss angeschweißt werden?
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	12.08.2011, 06:09 zitieren ZaschEJ2was für nen flansch muss angeschweißt werden? zum kat.
▲	pn

ZaschEJ2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 285 Wohnort: berlin	12.08.2011, 15:20 zitieren komplett versetzen oder nur drehen?
▲	pn

klappspaten2 Fortgeschrittener Name: Christoph Fahrzeug: Civic EP1, CRX EE8 Gr. H Anmeldedatum: 15.12.2010 Beiträge: 109 Wohnort: Hatten	12.08.2011, 16:01 zitieren ZaschEJ2komplett versetzen oder nur drehen? Bisimoto Krümmer haben keinen Flansch, der muss selbst angeschweißt werden.
▲	pn

ZaschEJ2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 285 Wohnort: berlin	12.08.2011, 19:53 zitieren und was mit dem hier? ist zwar nicht ganz bisimoto aber sieht auch geil aus:D BISIMOTO style deswegen auch die frage was mit dem ölmessstab ist[/img]
▲	pn

SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	12.08.2011, 21:39 zitieren ist von kiddracing. gib die paar mehr eures aus! lohnt echt nich der kid, dünere wandung, schlechte schweisnähte, kleinere durchmesser, und nachgebauter shit! mehr show and shine gegensatz zum bisi. soll aber jetzt nich heissen der bringt keine leistung.
▲	pn

ZaschEJ2 Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 285 Wohnort: berlin	13.08.2011, 06:59 zitieren der kostet die hälfte vom bisimoto krümmer und der flansch ist dran den preis den ich vom bisi kenn sind 719 dollar plus versand... oder gibst ne andere seite?
▲	pn

HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	13.08.2011, 07:18 zitieren Solltest dir halt überlegen um was es dir geht. die Optik oder die Leistung. Wenn es um die Leistung geht kannst du ja nur den Bisi krümmer nehmen. Wenn du dir anguggst welche zeiten mit den Krümmern gefahren werden, sollte klar sein wo man das Geld investiert Klar sind ca. 600 Euro viel geld aber dafür bekommst du auch was! Wenn du die qualitat mit dem Preis ins Verhältnis setzt wirst du sehn, das es eigentlich voll das Schnäppchen ist. Z.B. son Tss Krümmer kostet knapp 400 teuro und der bringt nichtmal ansatzweise so viel wie ein Bisimoto. Records under Bisimoto Engineering header designs: World's Fastest and Quickest B-series Pro: 9.7et, on Bisimoto Header World's Fastest and Quickest B-series Street: 10.4et, on Bisimoto Header World's Fastest and Quickest H-series Street: 9.98et, on Bisimoto Header design World's Fastest and Quickest F-series Pro: 9.3et, on Bisimoto Header World's Fastest and Quickest D-series Pro: 10.7et, on Bisimoto Header World's Fastest all motor car: 152mph: on Bisimoto header
▲	pn

maxrev.de Gast	16.08.2011, 18:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "bisimoto krümmer d motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Bisimoto ^^ http://honda-tech.com/showthread.php?t=2969367 ist ja lustig... Seite 2 [Erfahrungen & Bewertungen]von Ottimoto Racing	10 638	21.07.2012, 19:43 Spike2008
Bisimoto Turbo CRZ mit 464 PS / 533 PS Da es noch keinen Bericht dazu gibt, hier ein paar zusammenfassende Infos: Teileliste: - nagelneuer LEA1 Motor - Bisimoto Nockenwelle - ARP Schrauben - 70mm Drosselklappe - Kopfbearbeitung - stärkere Laufbuchsen von Golden Eagle MFG - Burns... [CRZ]von mgutt	8 1.471	04.05.2011, 21:32 mgutt
bisimoto und golden eagle hallo, steckt bisimoto und golden eagle unter einer decke? weis einer vllt was von? danke mal im vorraus :yes: LG... [Allgemein]von SaveTheSohc	2 218	07.06.2011, 10:06 SaveTheSohc
Bisimoto Honda Civic SI Bisimoto Honda CIvic SI 2012, 2,4l - 1004... [Civic 2012-2016]von albiknalltuete	3 788	03.02.2012, 03:07 Spike2008
bisimoto stage 2 ventilspiel Wie oben gesagt wie siehts da aus hab ich mit da scharfen nockenwelle ein anders ventilspiel? Da der motor recht laut... [Del Sol]von alex21	2 227	21.03.2012, 17:50 alex21
wo bekomme ich ein Bisimoto krümmer? hallo leute wo bekommt man ein bisimoto krümmer... Seite 2 [Prelude]von Laba	15 806	09.04.2013, 15:20 Laba
Turboumrüstung CRZ gefällig? Sammelbestellung Bisimoto! http://bisimoto.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=3813&p=9410&sid=f3a2425296b2687ffd47a70b7cb54fc0#p9410 :) Wer von euch will, sollte... Seite 2, 3, 4 [CRZ]von Woll-E	30 3.604	24.07.2014, 10:07 Peter1988
Scharfe Nocke im D16 !!! Bisimoto/Crower !!!! hi ich suche ne heiße nocke für meinen d16y8 ... finde aber nix .... habt ihr tips, anregungen ... vielleicht auch erfahrungen... Seite 2 [Del Sol]von SirPrice	15 1.846	28.05.2011, 08:34 SirPrice
Bisimoto Stage 3 im D16A6 Mineme jemand erfahrungen? Hat damit wer schon erfahrungen gemacht? Wäre interessant was alles zu tauschen wär wenn ich die verbaue... [Performance]von Pumsti	4 192	05.09.2012, 10:09 Pumsti
Vergleich d16 turbo nockenwellen. Bisimoto, crower, zex, blox Hi, hab hier ein interessamten artikel vefunden. ... [Turbo]von RGT	0 499	06.08.2012, 04:59 RGT