» Tempomat/Dimmer im EG, n paar Kabelbaumfragen :)

ewe · 02.05.2011, 15:48

Ich habe den Dimmer in meinem EG nachgerüstet.
Zum Dimmerschalter gehen drei Kabel.

rot/schwarz -> das ist die +-Leitung, die Strom führt wenn das Standlicht an ist.
rot -> das ist die gedimmte Masse und kommt von den Schaltern, Heizungsbedienteil, Tacho usw.
schwarz -> Masse und geht zum nächsten Massepunkt

Das größte Problem beim Nachrüsten ist aber der Tacho, da der nicht für den Dimmer ausgelegt ist. Dort ist die Masse der einzelnen Lampen der Hintergrundbeleuchtung nicht separat verlegt. Somit kannst du nicht die gesamte Tachomasse nehmen, da sonst evtl. einiges falsch läuft. Ich habe da diese Folie mit den ganzen Leitungen hinten am Tacho angepasst, so dass zum Schluss die Hintergrundbeleuchtung eine separate Masse-Leitung haben.

GCivicEG8 · 03.05.2011, 15:35

hey, funktioniert schon...habs eh genau so gemacht nur dass dein post jez ein bissl zu spät kam

das problem mit dem tacho hab ich aus 2 gründen nicht:

plasmascheiben...hab ich sowiso an ner gscheiten masse hängen weil wenn ich die dimm mögn die das garnet
kanadischer tacho, das plastik mit den leitungen hinten dran is anders und lässt sich dimmen, hat nämlich nen zusätzlichen pin

deschlong · 04.05.2011, 00:00

Hey - so do you want to upgrade to use the dimmer? (You should have told me this before I cut the dash harness - hah) I find the dimmer to be a totally useless feature, but I guess it's neat if you don't have one. Anyway, like ewe said: the RED wire goes back to the dimmer. So, wherever you see a RED wire on a plug in the CDM harness, you should substitute this in the place of your EDM harness. Pull the CDM and your own EDM harness apart and merge the two. Add a RED wire for your rear fog light in place the black wire at PIN B on the connector (siehe bild):

Since you have a CDM gauge cluster, you can also use the dimmer function right away for that as it requires no modification... but I think you know this already.

GCivicEG8 · 04.05.2011, 19:13

hey eric thx, it already works

did it this way

maxrev.de · Gast

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ewe Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3, Acura Integra DB7 Anmeldedatum: 25.10.2008 Beiträge: 449 Wohnort: Radebeul	02.05.2011, 15:48 zitieren Ich habe den Dimmer in meinem EG nachgerüstet. Zum Dimmerschalter gehen drei Kabel. rot/schwarz -> das ist die +-Leitung, die Strom führt wenn das Standlicht an ist. rot -> das ist die gedimmte Masse und kommt von den Schaltern, Heizungsbedienteil, Tacho usw. schwarz -> Masse und geht zum nächsten Massepunkt Das größte Problem beim Nachrüsten ist aber der Tacho, da der nicht für den Dimmer ausgelegt ist. Dort ist die Masse der einzelnen Lampen der Hintergrundbeleuchtung nicht separat verlegt. Somit kannst du nicht die gesamte Tachomasse nehmen, da sonst evtl. einiges falsch läuft. Ich habe da diese Folie mit den ganzen Leitungen hinten am Tacho angepasst, so dass zum Schluss die Hintergrundbeleuchtung eine separate Masse-Leitung haben. Gefällt mir Teilen twittern
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GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	03.05.2011, 15:35 zitieren hey, funktioniert schon...habs eh genau so gemacht nur dass dein post jez ein bissl zu spät kam das problem mit dem tacho hab ich aus 2 gründen nicht: plasmascheiben...hab ich sowiso an ner gscheiten masse hängen weil wenn ich die dimm mögn die das garnet kanadischer tacho, das plastik mit den leitungen hinten dran is anders und lässt sich dimmen, hat nämlich nen zusätzlichen pin
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deschlong Junior Fahrzeug: 1993 Civic EH3 Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 72 Wohnort: Canada	04.05.2011, 00:00 zitieren Hey - so do you want to upgrade to use the dimmer? (You should have told me this before I cut the dash harness - hah) I find the dimmer to be a totally useless feature, but I guess it's neat if you don't have one. Anyway, like ewe said: the RED wire goes back to the dimmer. So, wherever you see a RED wire on a plug in the CDM harness, you should substitute this in the place of your EDM harness. Pull the CDM and your own EDM harness apart and merge the two. Add a RED wire for your rear fog light in place the black wire at PIN B on the connector (siehe bild): Since you have a CDM gauge cluster, you can also use the dimmer function right away for that as it requires no modification... but I think you know this already.
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GCivicEG8 Senior Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2 Anmeldedatum: 07.01.2007 Beiträge: 323 Wohnort: Perg/OÖ	04.05.2011, 19:13 zitieren hey eric thx, it already works did it this way
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maxrev.de Gast	04.05.2011, 19:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tempomat/Dimmer im EG, n paar Kabelbaumfragen " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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