» Ta-Technics ziemlich weich?

percybanani · 17.09.2012, 19:34

Also ich bin mit meinem ta ganz zu Frieden und starkes einfedern bei schweren Insassen gab es auch nicht
Scheint ja anscheinend ziemlich abweichende qualität zu geben

Timbes86 · 17.09.2012, 23:47

Hatte in meinem ej9 auch ein ta war nach 4 minaten butterweich :hrhr:

.
Bin jetzt auf koni gelb+35 mm hr federn umgestiegen. Ist qualitativ und fahrtechnisch welten. Und unser uffi hier im forum macht ja ganz gute preise lol

.
Dank der nuten kannst auch nochmal 30 mm runter. Kannst ja auch gleich noch kürzere federn kaufen.
Da unsere strassen hier aber müll sind hab ich nur 35er genommen.

Gruß

Hondadriver eg3 · 18.09.2012, 07:40

Wenn dein Ta soweit runter geht beim reinsetzen dann stimmt da was nicht...denke da nicht unbedingt an die dämpfer vielmehr an die federn...welche nr steht den drauf? So weich ist das Fahrwerk normalerweise nicht :!:

(Meine Freundin und ich fahren TA sprech also aus Erfahrung)

NoBody89 · 18.09.2012, 07:44

Meins war nach 2 Jahren ( 20.000km) und 1 Jahr auf 0mm Restgewinde auch so weich.

Hat nurnoch genervt. Beim Bremsen ist manchmal die Lippe auf den Boden gekommen...

Naja wenn das oem durchgerockt sein sollte und man unbedingt was neues braucht ist es okay.

Würde es mir wieder holen. Aber nur bei ner low-budget kiste...

Dann lieber gebraucht kaufen...

MaRtInW2 · 18.09.2012, 09:21

Drauf stehen tuen die nummern 1040 und 1050 (Die aus dem gutachtend efinitiv), konnte man die h und r federn nicht einfach einbauen *g*, wenn die dämpfer nicht durch sind naturlich

percybanani · 18.09.2012, 09:48

Ich mein mich zu erinnern dass hier im Forum mal en civic verkauft wurde mit ta Gewinde und koni Federn

MaRtInW2 · 18.09.2012, 11:38

Also ist das prinzipell erst mal möglich?

EnZyMe · 18.09.2012, 18:54

Koni gelb + Ground Control

nicht gerade billig, soll verdammt gut sein ! und verdammt tief kommste damit auch :

Das Ground Control kostet in den Staaten um die 280$ und die Koni Dämpfer glaub
500€ oder so in Deutschland. Bin mir aber nicht sicher. Wo ich mir jedenfalls sicher bin
ist, dass ich es definitiv von einer Meisterwerkstatt vom Bekannten einbauen lasse,
oder mir zumindest eine Rechnung von ihm ausstellen lasse, damit ich die
lebenslange Garantie für das Koni hab.

EDIT: Ich glaube wenn du so ein Fahrwerk hast, brauchst du dir nie wieder
Sorgen machen. Lebenslange Garantie von Koni machts möglich

Mfg Max

MaRtInW2 · 18.09.2012, 19:04

Sieht ziemlich geil aus, ok der Sturz ist mir nen bisschen zu krass und es soll ja noch halbwegs fahrbar bleiben

aber tiefer muss ich auf jeden Fall noch, die 300mm jetzt reichen mir nicht mehr aus, wo ich das TA mal schön runtergedreht hab xD

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	17.09.2012, 19:34 zitieren Also ich bin mit meinem ta ganz zu Frieden und starkes einfedern bei schweren Insassen gab es auch nicht Scheint ja anscheinend ziemlich abweichende qualität zu geben Gefällt mir Teilen twittern
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Timbes86 Premium-Member Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: 96er Civic ej9 RIP, 97' ej6 on the Road Anmeldedatum: 06.08.2008 Beiträge: 141 Wohnort: AZ/WO	17.09.2012, 23:47 zitieren Hatte in meinem ej9 auch ein ta war nach 4 minaten butterweich . Bin jetzt auf koni gelb+35 mm hr federn umgestiegen. Ist qualitativ und fahrtechnisch welten. Und unser uffi hier im forum macht ja ganz gute preise . Dank der nuten kannst auch nochmal 30 mm runter. Kannst ja auch gleich noch kürzere federn kaufen. Da unsere strassen hier aber müll sind hab ich nur 35er genommen. Gruß
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	18.09.2012, 07:40 zitieren Wenn dein Ta soweit runter geht beim reinsetzen dann stimmt da was nicht...denke da nicht unbedingt an die dämpfer vielmehr an die federn...welche nr steht den drauf? So weich ist das Fahrwerk normalerweise nicht (Meine Freundin und ich fahren TA sprech also aus Erfahrung)
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	18.09.2012, 07:44 zitieren Meins war nach 2 Jahren ( 20.000km) und 1 Jahr auf 0mm Restgewinde auch so weich. Hat nurnoch genervt. Beim Bremsen ist manchmal die Lippe auf den Boden gekommen... Naja wenn das oem durchgerockt sein sollte und man unbedingt was neues braucht ist es okay. Würde es mir wieder holen. Aber nur bei ner low-budget kiste... Dann lieber gebraucht kaufen...
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	18.09.2012, 09:21 zitieren Drauf stehen tuen die nummern 1040 und 1050 (Die aus dem gutachtend efinitiv), konnte man die h und r federn nicht einfach einbauen g, wenn die dämpfer nicht durch sind naturlich
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3111 Wohnort: Kleve	18.09.2012, 09:48 zitieren Ich mein mich zu erinnern dass hier im Forum mal en civic verkauft wurde mit ta Gewinde und koni Federn
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	18.09.2012, 11:38 zitieren Also ist das prinzipell erst mal möglich? Verfasst am: 18.09.2012, 16:29 zitieren Habs getestet, Effekt war gleich Null, sind also wirklich die Dämpfer die so weiche sind, hab jetzt wieder das H&R drin, naja dann spar ich halt mal und spare und spare und spare
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	18.09.2012, 18:54 zitieren Koni gelb + Ground Control nicht gerade billig, soll verdammt gut sein ! und verdammt tief kommste damit auch : Das Ground Control kostet in den Staaten um die 280$ und die Koni Dämpfer glaub 500€ oder so in Deutschland. Bin mir aber nicht sicher. Wo ich mir jedenfalls sicher bin ist, dass ich es definitiv von einer Meisterwerkstatt vom Bekannten einbauen lasse, oder mir zumindest eine Rechnung von ihm ausstellen lasse, damit ich die lebenslange Garantie für das Koni hab. EDIT: Ich glaube wenn du so ein Fahrwerk hast, brauchst du dir nie wieder Sorgen machen. Lebenslange Garantie von Koni machts möglich Mfg Max 2x bearbeitet
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	18.09.2012, 19:04 zitieren Sieht ziemlich geil aus, ok der Sturz ist mir nen bisschen zu krass und es soll ja noch halbwegs fahrbar bleiben aber tiefer muss ich auf jeden Fall noch, die 300mm jetzt reichen mir nicht mehr aus, wo ich das TA mal schön runtergedreht hab xD
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maxrev.de Gast	18.09.2012, 19:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ta-Technics ziemlich weich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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