» Swap ED9 auf B16A2 Motor, Einspritzdüsen gehen nicht

JK-Performance · 31.08.2013, 15:42

habe hier einen ED9 mit EE8 Kabelbaum und B16A2 Swap incl. Steuergerät vom EG2 (mit Rywire Adapter).

Leider bekommt er kein Sprit und Einspritzdüsen scheinen nicht zu funktionieren.

An was kann das liegen.

Verbaut sind OBD1 Einspritzdüsen, incl. der Resitorbox vom EE8.

Bastifantasti · 31.08.2013, 15:54

Das wird schon das Problem sein! Die OBD1 Düsen kannst du nicht mit dem Vorwiderstand fahren..mach mal Düsen vom B16A1 rein die sind Niederohmig und werden Funktionieren!

JK-Performance · 31.08.2013, 16:22

aber irgend wie müsste es doch auch mit den OBD1 düsen gehen. hab ich zu mindestest gelesen

CRXTommy · 31.08.2013, 17:15

Shogun-Raceraber irgend wie müsste es doch auch mit den OBD1 düsen gehen. hab ich zu mindestest gelesen

Widerstandsbox raus und dann die 5 Kabel die zur Box gehen zusammenlöten. Dann sollte es gehen

DODGE-V8 · 31.08.2013, 17:19

Also das verstehe ich nicht,,,
Wenn du doch ein swap auf VTEC machst warum nimmst du auch nicht die Düsen vom VTEC ???

CRXTommy · 31.08.2013, 17:34

DODGE-V8Also das verstehe ich nicht,,,
Wenn du doch ein swap auf VTEC machst warum nimmst du auch nicht die Düsen vom VTEC ???

Jetzt musst du mir mal erklären was eine VTEC-Düse ist? lol

ED9=OBD0
EE8=OBD0
EG=OBD1

Alle Modelle haben 240ccm

JK-Performance · 31.08.2013, 18:19

OBD0 sind Nierdohm 1,5 -2,5 Ohm und die OBD1 sind Hochohm 10-13 Ohm

Jetzt das Problem: es liegt keine Spannung an am der Stecker der Einspritzdüsen. irgend wo fehlt die Masse, auf ein Kabel kommt +12V an aber nur wenn ich die Masse von der Karosserie nehme

DODGE-V8 · 31.08.2013, 18:25

Ach du dormel.....

Ich meinte ED9 und EE8 Düsen !
Die sind meines Wissens auch unterschiedlich !

civici · 31.08.2013, 20:44

jetzt weist es ja besser sind gleich

JK-Performance · 31.08.2013, 22:36

Habe jetzt OBD0 Einspritzdüsen mit Resitor Box, geht leider auch nicht. Die einspritzüsen bekomen kein Strom. verbaut ist ein P30 Steurgerät mit Rywire Adapter OBD0-OBD1. und OBD1 Zündverteiler.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap ED9 auf B16A2 Motor, Einspritzdüsen gehen nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
JK-Performance Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 583 Wohnort: Stützengrün Meine eBay-Auktionen:	31.08.2013, 15:42 zitieren habe hier einen ED9 mit EE8 Kabelbaum und B16A2 Swap incl. Steuergerät vom EG2 (mit Rywire Adapter). Leider bekommt er kein Sprit und Einspritzdüsen scheinen nicht zu funktionieren. An was kann das liegen. Verbaut sind OBD1 Einspritzdüsen, incl. der Resitorbox vom EE8. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn email

Bastifantasti Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock	31.08.2013, 15:54 zitieren Das wird schon das Problem sein! Die OBD1 Düsen kannst du nicht mit dem Vorwiderstand fahren..mach mal Düsen vom B16A1 rein die sind Niederohmig und werden Funktionieren!
▲	pn

JK-Performance Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 583 Wohnort: Stützengrün Meine eBay-Auktionen:	31.08.2013, 16:22 zitieren aber irgend wie müsste es doch auch mit den OBD1 düsen gehen. hab ich zu mindestest gelesen
▲	pn email

CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	31.08.2013, 17:15 zitieren Shogun-Raceraber irgend wie müsste es doch auch mit den OBD1 düsen gehen. hab ich zu mindestest gelesen Widerstandsbox raus und dann die 5 Kabel die zur Box gehen zusammenlöten. Dann sollte es gehen
▲	pn

DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	31.08.2013, 17:19 zitieren Also das verstehe ich nicht,,, Wenn du doch ein swap auf VTEC machst warum nimmst du auch nicht die Düsen vom VTEC ???
▲	pn

CRXTommy Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz	31.08.2013, 17:34 zitieren DODGE-V8Also das verstehe ich nicht,,, Wenn du doch ein swap auf VTEC machst warum nimmst du auch nicht die Düsen vom VTEC ??? Jetzt musst du mir mal erklären was eine VTEC-Düse ist? ED9=OBD0 EE8=OBD0 EG=OBD1 Alle Modelle haben 240ccm
▲	pn

JK-Performance Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 583 Wohnort: Stützengrün Meine eBay-Auktionen:	31.08.2013, 18:19 zitieren OBD0 sind Nierdohm 1,5 -2,5 Ohm und die OBD1 sind Hochohm 10-13 Ohm Jetzt das Problem: es liegt keine Spannung an am der Stecker der Einspritzdüsen. irgend wo fehlt die Masse, auf ein Kabel kommt +12V an aber nur wenn ich die Masse von der Karosserie nehme
▲	pn email

DODGE-V8 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Turbo @1,1bar ; Civic EE9 Aka.Knalltüte ; Mazda RX7 FC Cabrio Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 694 Wohnort: Main Taunus Kreis	31.08.2013, 18:25 zitieren Ach du dormel..... Ich meinte ED9 und EE8 Düsen ! Die sind meines Wissens auch unterschiedlich !
▲	pn

civici Elite Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1573 Wohnort: Waldshut Tiengen	31.08.2013, 20:44 zitieren jetzt weist es ja besser sind gleich
▲	pn

JK-Performance Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 583 Wohnort: Stützengrün Meine eBay-Auktionen:	31.08.2013, 22:36 zitieren Habe jetzt OBD0 Einspritzdüsen mit Resitor Box, geht leider auch nicht. Die einspritzüsen bekomen kein Strom. verbaut ist ein P30 Steurgerät mit Rywire Adapter OBD0-OBD1. und OBD1 Zündverteiler.
▲	pn email

maxrev.de Gast	05.09.2013, 06:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Swap ED9 auf B16A2 Motor, Einspritzdüsen gehen nicht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hilfe,Gänge gehen nicht rein. B16A2 (ek4) hey leute habe ein riesen problem war grade unterwegs auto ganz normal abgestellt,auto angemacht kupplung durchgetreten wollte gang einlegen geht keiner rein.auto ausgemacht geht jeder gang rein?!=!??? alle flüssigkeiten im besten zustand!brauche... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von fubastik	39 985	04.01.2013, 15:55 fubastik
Swap Eg3-b16a2 kaufen oda nicht? Hi.... da ich schon lange auf de suche nach einen eg4-eg5 bin,zwecks swap auf b16a2,bin ich auf folgenden link gestossen: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=127475140 es ist ein eg3 auf b16a2 hat angebliche 60.000 km runda(also... [Civic 92-95]von Acurapower	8 432	10.08.2010, 21:47 Street_racer
ek3 b16a2 swap/ springt nicht an abend jungs, brauche mal bitte eure hilfe! wollte nen b16a2 aus nem ek4 Facelift in mein ek3 preface swapen. Motor also vom Facelift/ kabelbaum + Steuergerät habe ich von einem preface ek4 bekommen. alles Plug and Play angeschlossen. Wegfahrsperre im... Seite 2, 3, 4, 5 [Civic 96-00]von JDMtobii	45 2.280	17.03.2016, 00:49 Blues
B16a2 springt nicht mehr an nach swap Hallo Habe vor kurzem eine Motor umbau gemacht Motor Stammt aus einem EJ9 und wurde in ein EG4 eingebaut... Vor den ganzen umbau lief alles wunderbar keine probleme. Der EJ9 war wohl auch umbau aus einem EK4 Nun zu den umbauten verbaut wurde eine EJ2... [Elektronik]von Bella-ittalia-07	0 267	14.07.2015, 17:11 Bella-ittalia-07
was brauche ich alles für b16a2 swap in eg mit ej2 motor Also habe gehört kabelbaum vom ej2 kann bleiben müssen nur 2 v-tec kabel gelegt werden. Hat ein kumpel gemacht, habe wahrscheinlich am sonntag nen b16A2 und wollte mal nachfragen was ich alles brauche bei dem ist motor mit getriebe,... [Civic 92-95]von Psycho_21	7 1.487	11.01.2008, 21:18 Psycho_21
Motor- Swap; d16z6 gegen b16a2!?! kann mir vllt jemand helfen/sagen ob ich den kabelbaum tauschen muss, wenn ich von d16z6 auf b16a2 swappen will? habe kompletten eg2 da, alle teile vorhanden! also falls ich was brauche! Hoffe ihr könnt mir da... Seite 2 [Del Sol]von crx_pilot87	11 919	01.03.2010, 14:32 crx_pilot87
Motor swap B16A2 inkl. Scheibenbremse HA eines EH6 Hallo zusammen, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Ich habe die Hinterachse umgebaut inkl. Bremskraftverstärker. leider habe ich als Laie nicht wirklich bei den Bremssättel für die HA aufgepasst. denn es fehlen auf beiden seiten die Federn für... [Del Sol]von Teddybär	0 204	06.06.2012, 16:43 Teddybär
Motor Swap EJ6 B16A2, B18C6 oder B18C4 Hallo Ich weiß es gibt da schon mehr Tehmen drüber aber für mich noch nicht das richtige dabei. Ich will mich mal bischen Wissen aneignen, da ich vielleicht mal mein EJ6 Swapen will. Nu gibt es ja mehrere Motoren die gut power haben. Ich wollt nun... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von SpeedBoii	24 4.202	31.05.2014, 20:25 ej2vtec
Eg4 b16a2 Motor springt nicht an Hallo zusammen brauche unbedingt eure Hilfe mein civic mit b16a2 will nicht mehr starten und das von heute auf morgen... Hab schon fast alles geprüft -Zündkerzen geben funken -Benzin kommt auch an -Benzinpumpenrelais ist auch in Ordnung Ich... [Civic 92-95]von w0wA	5 294	17.03.2012, 18:51 ImportTuner133
Motor springt nicht an nach BB2 ASB Swap!! Hilfee! Guten Abend, Habe die BB2 ASB samt Drosselklappe und Düsen auf mein BB3 gepflanzt. Wollte den Waagen starten, aber er sprang nicht an! Habe festgestellt das aus der Hauptbenzinleitung kein Sprit ankommt. Anschließend das Kraftstoffpumpenrelai... [Prelude]von Shorddy	7 383	09.03.2014, 17:21 HammerStahl