» Suche neuen KAT für EH6 nach nicht bestandener ASU

Frauenautofahrer · 25.04.2013, 20:38

hab noch einen über wenn du willst..

fossy · 30.04.2013, 14:37

So, war nochmal bei Honda und hab den Fehlerspeicher meines Sols auslesen lassen.
Ergebnis: Kein Fehler hinterlegt. Alles i. O.
Heute dann nochmal in der Werkstatt rein vorsichtshalber den KAT ausgebaut und siehe da - er ist gar nicht defekt!

Nur das lös auch nicht mein Problem mit AU.

Alos Lambdasonde und KAT scheiden demnach als Ursache aus.
Woran könnte es noch liegen, dass die Co2 Werte ins unendliche gehen wenn höher als Standgas gedreht wird?

Wer hat eine Idee?

Grüße
Mathias

Kane · 30.04.2013, 15:07

Verbrennt er Öl?

fossy · 30.04.2013, 15:19

KaneVerbrennt er Öl?

Nein. Alles im grünen Bereich.
Er läuft rund. Kein Öltrinker etc.

Hab grad den Wagen abgeholt.
Meister meinte ich muß nochmal kommen für eine genaue Fehlersuche.
Eventuell irgendwelche Temperaturfühler :hmm:

Kane · 30.04.2013, 15:20

Das könnte sein

Dann läuft er zu fett

fossy · 30.04.2013, 15:37

Und welchen Sensor meint er? Er hat was erzählt, das es zwei Sensoren gäbe?
Was kostet denn sowas notfalls neu? So ein Sensor.

Hardey · 01.05.2013, 19:33

Woher wusste deine Werkstatt das der Kat nicht defekt war? Ich hatte auch schon öfter das Problem, dass der Kat äusserlich keine Schäden hatte, er aber trotzdem keine Funktion mehr hatte da sich die katalytische Schicht abgenutzt/gelöst hatte. Bevor du noch weitere Kohle in deine Werkstatt verheizt würde ich mir erst mal einen guten gebrauchten kaufen. 40 Euro für das gebrauchte Teil in den Wind schießen ist wohl erträglicher als eine Stunde Arbeit in einer Hondawerkstatt für knappe 120 Euro.

Edit: Er meint wohl Abgastemperatursensoren. Sowas besitzt der Sol aber nicht^^

fossy · 02.05.2013, 09:29

Also bis jetzt hat mich die Suche zum Glück noch nichts gekostet.
Der Meister hatte den Kat ausgebaut und ihn sich gründlich angesehen. Keinerlei Beanstandungen.

Ich hatte hier im Forum auch mal was von irgend einem zuen Filter gelesen?!

maxrev.de · Gast

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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	25.04.2013, 20:38 zitieren hab noch einen über wenn du willst.. Gefällt mir Teilen twittern
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fossy Junior Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: CRX Motegi, Chrysler 300C CRD Touring, Chrysler 300M 3.5l Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 76 Wohnort: bei Sangerhausen	30.04.2013, 14:37 zitieren So, war nochmal bei Honda und hab den Fehlerspeicher meines Sols auslesen lassen. Ergebnis: Kein Fehler hinterlegt. Alles i. O. Heute dann nochmal in der Werkstatt rein vorsichtshalber den KAT ausgebaut und siehe da - er ist gar nicht defekt! Nur das lös auch nicht mein Problem mit AU. Alos Lambdasonde und KAT scheiden demnach als Ursache aus. Woran könnte es noch liegen, dass die Co2 Werte ins unendliche gehen wenn höher als Standgas gedreht wird? Wer hat eine Idee? Grüße Mathias
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	30.04.2013, 15:07 zitieren Verbrennt er Öl?
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fossy Junior Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: CRX Motegi, Chrysler 300C CRD Touring, Chrysler 300M 3.5l Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 76 Wohnort: bei Sangerhausen	30.04.2013, 15:19 zitieren KaneVerbrennt er Öl? Nein. Alles im grünen Bereich. Er läuft rund. Kein Öltrinker etc. Hab grad den Wagen abgeholt. Meister meinte ich muß nochmal kommen für eine genaue Fehlersuche. Eventuell irgendwelche Temperaturfühler
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20581 Wohnort: Bad Schwalbach	30.04.2013, 15:20 zitieren Das könnte sein Dann läuft er zu fett
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fossy Junior Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: CRX Motegi, Chrysler 300C CRD Touring, Chrysler 300M 3.5l Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 76 Wohnort: bei Sangerhausen	30.04.2013, 15:37 zitieren Und welchen Sensor meint er? Er hat was erzählt, das es zwei Sensoren gäbe? Was kostet denn sowas notfalls neu? So ein Sensor.
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Hardey Senior Geschlecht: Fahrzeug: 98er Del Sol Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 398 Wohnort: Bodensee	01.05.2013, 19:33 zitieren Woher wusste deine Werkstatt das der Kat nicht defekt war? Ich hatte auch schon öfter das Problem, dass der Kat äusserlich keine Schäden hatte, er aber trotzdem keine Funktion mehr hatte da sich die katalytische Schicht abgenutzt/gelöst hatte. Bevor du noch weitere Kohle in deine Werkstatt verheizt würde ich mir erst mal einen guten gebrauchten kaufen. 40 Euro für das gebrauchte Teil in den Wind schießen ist wohl erträglicher als eine Stunde Arbeit in einer Hondawerkstatt für knappe 120 Euro. Edit: Er meint wohl Abgastemperatursensoren. Sowas besitzt der Sol aber nicht^^ 1x bearbeitet
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fossy Junior Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: CRX Motegi, Chrysler 300C CRD Touring, Chrysler 300M 3.5l Anmeldedatum: 14.02.2009 Beiträge: 76 Wohnort: bei Sangerhausen	02.05.2013, 09:29 zitieren Also bis jetzt hat mich die Suche zum Glück noch nichts gekostet. Der Meister hatte den Kat ausgebaut und ihn sich gründlich angesehen. Keinerlei Beanstandungen. Ich hatte hier im Forum auch mal was von irgend einem zuen Filter gelesen?!
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maxrev.de Gast	02.05.2013, 09:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche neuen KAT für EH6 nach nicht bestandener ASU" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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