» Suche Nachgänger für Toyo R1R in - 195 55 15

RHD EM1 EBP · 07.07.2020, 10:44

Nach einer Stunde war er warm und war sehr zu frieden damit.
Da Ich das Fahrzeug schon länger besitze kann Ich Ihn gut einschätzen und ans "Limit" gehen was echt Freude macht

Möchte einfach nur das sich die Fahreigenschaften nicht ins negative verändern..

Fahre viel Serpentienen und Kurven/Bergstraßen.
Also würde Ich sagen 75%,die andern 25% sind der Weg dort hin und Heim

Mark · 11.07.2020, 12:12

Nach einer Stunde? Da ist das Rennen doch schon vorbei

Normal reicht eine, zwei - maximal 3 Runden bis das mopped warm ist.

Ich würde dir den AD08R empfehlen.

Deus · 11.07.2020, 13:07

ad0r < der rest. auch der ad08rs wenn man danach geht was man so hört von leuten die tatsächlich relativ regelmäßig track fahren.

problem beim ad08r is nur, den gibts auch nich mehr! nur noch restbestände.

kannste also genau so knicken wie den r1r leider.

ich steh vor dem selben problem. gute zwittergummis gibts kaum noch in unseren größen. man nimmt entweder n 08 fuffzehn sommerreifen oder n vollen semi. dazwischen die dinger wie ns2r und federal sind aufm track im trockenen sicher nich übel aber im nassen sind die nur so mäßig bis nich so gut.

zum tr1 kann ich was sagen. ich fahre den aufm mx5 nachdem der bridgestone re002 mit dem ich SEHR zufrieden war, auch nicht mehr hergestellt wird. und der re003 wird hier in europa nicht angeboten.

der tr1 ist im direkten vergleich zu dem bridgestone nicht so der hit wenns um die performance auf dem track geht. etwas indirekteres gefühl in der lenkung als der re002, gefühlt weniger grip, nicht genug rückmeldung was nun sache is am limit. der re002 war viel klarer in allem find ich.

bei nässe sind beide aber anständig. der t1r war da ja nich so geil.

alles in allem is der tr1 n vernüftiger sommerreifen aber nix was schön am limit auf dem track fährt find ich. das konnte der re002 viel besser obwohl der auch nur n uhp war. war der perfekte reifen für 80% strasse 20% track für mich.

so ärgerlich das auch der eingestellt wurde.

ach btw. meppen mim mx5

mit re002 1:28
mit tr1 1:31

wobei die tagesform mim tr1 auch nich optimal war....den abend zuvor gings ganz schön ab. ??

Mark · 11.07.2020, 13:13

Deusad0r < der rest. auch der ad08rs wenn man danach geht was man so hört von leuten die tatsächlich relativ regelmäßig track fahren.

problem beim ad08r is nur, den gibts auch nich mehr! nur noch restbestände.

kannste also genau so knicken wie den r1r leider.

[...]

Er hat gesagt das er 75% Landstraße fährt und 25% Stadt. Er fährt damit ja gar nicht auf dem Track, also ist dein Argument nicht so ausschlaggebend

1HGEJ2 · 11.07.2020, 14:26

Den bridgestone potenza re002 fahre ich aufm daily. Und der performt besser als der t1r den ich davor hatte. Viele aufm ring fahren den. Das ist der beste reifen den ich je aufm alltagsauto hatte. Das ist nen sehr guter uhp.

Deus · 11.07.2020, 15:21

Mark
Deusad0r < der rest. auch der ad08rs wenn man danach geht was man so hört von leuten die tatsächlich relativ regelmäßig track fahren.

problem beim ad08r is nur, den gibts auch nich mehr! nur noch restbestände.

kannste also genau so knicken wie den r1r leider.

[...]

Er hat gesagt das er 75% Landstraße fährt und 25% Stadt. Er fährt damit ja gar nicht auf dem Track, also ist dein Argument nicht so ausschlaggebend

achso

dann würd ich keine federal oder ns2r kaufen. lohnt nich. die sind die erste saison im regen noch ok aber das nimmt schnell ab. aquaplaning is mit den dingern auch eher n thema als mit normalen gummis.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU

EU Vorgaben lassen gute Reifen verschwinden. Energielabel sei Dank.
Es ist alles nur noch zum kot***, Es ist nur eines von tausend Beispielen in unserer kranken Verbotskultur, Ich will hier nur noch weg. Sorry für offtopic

Der ar1 geht brutal, hat auch beim Slalom mega funktioniert.
Allerdings hatte ich derbe unwucht, Die Reifen waren frisch montiert und ich bin direkt beim Slalom mit gefahren.
Habe die heute selber gewuchtet, eine hatte 30/40, Die andere 20/60 unwucht.
Kann es sein das die sich gesetzt oder verdreht haben durch die enorme Belastung und die hohen Drücke bzw Temperaturen ?

Limo · 12.07.2020, 05:35

Schade das es den re71r nicht in europa gibt.

nfspeedy · 12.07.2020, 20:33

Deus
1HGEJ2Den bridgestone potenza re002 fahre ich aufm daily. Und der performt besser als der t1r den ich davor hatte. Viele aufm ring fahren den. Das ist der beste reifen den ich je aufm alltagsauto hatte. Das ist nen sehr guter uhp.

word ?

schade das bridgestone den nicht mehr macht. und auch den nachfolger nicht anbietet hier.

fahre den BS Potenza Adrenalin RE002 auf dem EK9 und der ist schon ok. Im Alltag fahre ich den relativ neuen Turanza T005 auf dem EK4 und der hat trocken und bei Nässe mehr grip. Der T005 kommt bei mir als nächstes definitiv auch auf den EK9 rauf. Vielleicht eine Alternative auch für jemanden von euch...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12.04.2015 Beiträge: 1864 Wohnort: Bikini Bottom	07.07.2020, 10:44 zitieren Nach einer Stunde war er warm und war sehr zu frieden damit. Da Ich das Fahrzeug schon länger besitze kann Ich Ihn gut einschätzen und ans "Limit" gehen was echt Freude macht Möchte einfach nur das sich die Fahreigenschaften nicht ins negative verändern.. Fahre viel Serpentienen und Kurven/Bergstraßen. Also würde Ich sagen 75%,die andern 25% sind der Weg dort hin und Heim Gefällt mir Teilen twittern
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Mark Junior Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 89 Wohnort: Aachen	11.07.2020, 12:12 zitieren Nach einer Stunde? Da ist das Rennen doch schon vorbei Normal reicht eine, zwei - maximal 3 Runden bis das mopped warm ist. Ich würde dir den AD08R empfehlen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	11.07.2020, 13:07 zitieren ad0r < der rest. auch der ad08rs wenn man danach geht was man so hört von leuten die tatsächlich relativ regelmäßig track fahren. problem beim ad08r is nur, den gibts auch nich mehr! nur noch restbestände. kannste also genau so knicken wie den r1r leider. ich steh vor dem selben problem. gute zwittergummis gibts kaum noch in unseren größen. man nimmt entweder n 08 fuffzehn sommerreifen oder n vollen semi. dazwischen die dinger wie ns2r und federal sind aufm track im trockenen sicher nich übel aber im nassen sind die nur so mäßig bis nich so gut. zum tr1 kann ich was sagen. ich fahre den aufm mx5 nachdem der bridgestone re002 mit dem ich SEHR zufrieden war, auch nicht mehr hergestellt wird. und der re003 wird hier in europa nicht angeboten. der tr1 ist im direkten vergleich zu dem bridgestone nicht so der hit wenns um die performance auf dem track geht. etwas indirekteres gefühl in der lenkung als der re002, gefühlt weniger grip, nicht genug rückmeldung was nun sache is am limit. der re002 war viel klarer in allem find ich. bei nässe sind beide aber anständig. der t1r war da ja nich so geil. alles in allem is der tr1 n vernüftiger sommerreifen aber nix was schön am limit auf dem track fährt find ich. das konnte der re002 viel besser obwohl der auch nur n uhp war. war der perfekte reifen für 80% strasse 20% track für mich. so ärgerlich das auch der eingestellt wurde. ach btw. meppen mim mx5 mit re002 1:28 mit tr1 1:31 wobei die tagesform mim tr1 auch nich optimal war....den abend zuvor gings ganz schön ab. ??
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Mark Junior Anmeldedatum: 11.01.2011 Beiträge: 89 Wohnort: Aachen	11.07.2020, 13:13 zitieren Deusad0r < der rest. auch der ad08rs wenn man danach geht was man so hört von leuten die tatsächlich relativ regelmäßig track fahren. problem beim ad08r is nur, den gibts auch nich mehr! nur noch restbestände. kannste also genau so knicken wie den r1r leider. [...] Er hat gesagt das er 75% Landstraße fährt und 25% Stadt. Er fährt damit ja gar nicht auf dem Track, also ist dein Argument nicht so ausschlaggebend
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8447 Wohnort: Krefeld	11.07.2020, 14:26 zitieren Den bridgestone potenza re002 fahre ich aufm daily. Und der performt besser als der t1r den ich davor hatte. Viele aufm ring fahren den. Das ist der beste reifen den ich je aufm alltagsauto hatte. Das ist nen sehr guter uhp.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	11.07.2020, 15:21 zitieren Mark Deusad0r < der rest. auch der ad08rs wenn man danach geht was man so hört von leuten die tatsächlich relativ regelmäßig track fahren. problem beim ad08r is nur, den gibts auch nich mehr! nur noch restbestände. kannste also genau so knicken wie den r1r leider. [...] Er hat gesagt das er 75% Landstraße fährt und 25% Stadt. Er fährt damit ja gar nicht auf dem Track, also ist dein Argument nicht so ausschlaggebend achso dann würd ich keine federal oder ns2r kaufen. lohnt nich. die sind die erste saison im regen noch ok aber das nimmt schnell ab. aquaplaning is mit den dingern auch eher n thema als mit normalen gummis. Verfasst am: 11.07.2020, 15:23 zitieren 1HGEJ2Den bridgestone potenza re002 fahre ich aufm daily. Und der performt besser als der t1r den ich davor hatte. Viele aufm ring fahren den. Das ist der beste reifen den ich je aufm alltagsauto hatte. Das ist nen sehr guter uhp. word ? schade das bridgestone den nicht mehr macht. und auch den nachfolger nicht anbietet hier.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1316 Wohnort: HU	11.07.2020, 22:22 zitieren EU Vorgaben lassen gute Reifen verschwinden. Energielabel sei Dank. Es ist alles nur noch zum kot***, Es ist nur eines von tausend Beispielen in unserer kranken Verbotskultur, Ich will hier nur noch weg. Sorry für offtopic Der ar1 geht brutal, hat auch beim Slalom mega funktioniert. Allerdings hatte ich derbe unwucht, Die Reifen waren frisch montiert und ich bin direkt beim Slalom mit gefahren. Habe die heute selber gewuchtet, eine hatte 30/40, Die andere 20/60 unwucht. Kann es sein das die sich gesetzt oder verdreht haben durch die enorme Belastung und die hohen Drücke bzw Temperaturen ?
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	12.07.2020, 05:35 zitieren Schade das es den re71r nicht in europa gibt.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4729 Wohnort: Brandenburg	12.07.2020, 20:33 zitieren Deus 1HGEJ2Den bridgestone potenza re002 fahre ich aufm daily. Und der performt besser als der t1r den ich davor hatte. Viele aufm ring fahren den. Das ist der beste reifen den ich je aufm alltagsauto hatte. Das ist nen sehr guter uhp. word ? schade das bridgestone den nicht mehr macht. und auch den nachfolger nicht anbietet hier. fahre den BS Potenza Adrenalin RE002 auf dem EK9 und der ist schon ok. Im Alltag fahre ich den relativ neuen Turanza T005 auf dem EK4 und der hat trocken und bei Nässe mehr grip. Der T005 kommt bei mir als nächstes definitiv auch auf den EK9 rauf. Vielleicht eine Alternative auch für jemanden von euch...
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maxrev.de Gast	18.02.2021, 19:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche Nachgänger für Toyo R1R in - 195 55 15" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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