» Erfahrungen mit Toyo Proxes TR1?

Lenso D1-R in DeutschlandNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUmstieg von 60er auf 55er Reifenquerschnitt
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30.05.2020, 11:26
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Moin, hat jemand schon Erfahrungen mit dem Toyo Proxes TR1 gemacht? Der Reifen ist eine Neuentwicklung aus 2019 und nicht zu verwechseln mit dem Vorgänger, dem schon recht alten Proxes T1R mit dem V-Profil in der Mitte.

pn
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08.06.2020, 21:45
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Hab mir die letzten Sommer auf den Eg gezogen in 195/50/15. Bin jetzt mit den Reifen ca 30000km gefahren (mai 19-nov.19 und märz 20 bis jetzt) Aktuell haben beide ca 6mm Profiltiefe was ich für die Laufleistung i.o. finde....hab dieses jahr von ha nach va getauscht. Laufen sich nicht ungleichmäßig ab, aber mache auch alle 2-3 monate ne vermessung.

Von der Lautstärke find ich sie top, kaum abrollgeräusch. Gripniveau ist sehr hoch für einen Straßenreifen und ich fahr gerne sehr zügig in kurven. Im Regen ist er auch ok, das können zwar andere besser aber damit kann ich leben. Kann den reifen sehr empfehlen.


pn
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09.06.2020, 08:00
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ImportTuner133Laufen sich nicht ungleichmäßig ab, aber mache auch alle 2-3 monate ne vermessung.

Interessant, wie kommt das?


pn
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09.06.2020, 08:22
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Awake
ImportTuner133Laufen sich nicht ungleichmäßig ab, aber mache auch alle 2-3 monate ne vermessung.

Interessant, wie kommt das?


Bin kfz Techniker und wenn auf Arbeit nix zu tun ist, vermess Ich mein Auto...mache ja auch ständig irgendwas neu an der kiste. Haben nen relativ neues 3D messgerät, da hab ich binnen 10min ne eingangsvermessung gemacht.


pn
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09.06.2020, 08:52
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Danke für deinen Beitrag ImportTuner133. Ich habe in der Zwischenzeit weiter recherchiert und mich aus verschiedenen Gründen letztendlich doch für den Yokohama Advan Fleva V701 entschieden.

Den Toyo halte ich aber dennoch für einen durchaus sehr guten Kompromiss aus Preis und Leistung. Die Asiaten jedenfalls sind begeistert vom Reifen bezogen auf den Trockengrip und den schmalen Preis. Bei Nässe hat man wohl ein paar Abstriche aber da ballert man ja in der Regel auch nicht mit Vollgas durch die Landschaft. Was Toyo ebenfalls drauf hat ist die Gestaltung des Profils und der Reifenflanke (Schriftzüge). Beides wirkt beim TR1 sehr sportlich und nicht so schnöde wie bei den Reifen höherpreisiger Hersteller. So ein Vredestein Sportrac 5 zum Beispiel sieht total langweilig aus. Das hat mit Sportlichkeit nichts zu tun, auch wenn er von Giugiaro designed ist.


 3x  bearbeitet
pn
Gast 
09.06.2020, 08:52
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