» Erfahrungen mit Toyo R888R

Headshot91 · 03.02.2018, 18:56

Natürlich kann man die Gewichte frei wählen wohin die kommen. Man kann auch alternativen anzeigen lassen.

Ingo01 · 03.02.2018, 19:38

Krass, danke

Und schon wieder wird alles ein wenig einfacher

HondaTestDriver · 04.02.2018, 23:16

Headshot91Ich wuchte meine Felgen mittlerweile immer ohne Reifen. Und schreibe mir die Gewichte drauf. Die OEM felgen sind mit abstand immer die besten (etwas gewicht um ventil und gut meist)

Drehst du dann auch den Reifen manchmal einfach noch ein Stück auf der Felge weiter, um eine Unwucht auszugleichen?

Hondaeg1493 · 28.03.2018, 08:15

Headshot91Was hatte ich ....

Goodyear f1 d3 , die alten mit dem V profil
Paradas
Continental sport contact
Federals RSR

Sowas .... ich finde das fühlt sich halt anders an, würde alleine wegen dem feeling lieber einen Semi nehmen.
Normale Straßen haben auch lange nicht so viel grip wie rennstrecke.... , du hast sicher recht das ein guter Straßenreifen besser performt.
Wobei die Bremsperformance und Tracktion finde ich sehr viel besser ist.
Zudem:
Es leidet etwas das Fahrwerk weil Semis unmenschlich schwer sind vs Normale Reifen.

PS: wer möglichst schnell sein will sollte sich ein neues Auto mit möglichst breiten Reifen kaufen (Neu > alt)

*Komm doch vorbei und wir schrauben mal hin und her und testen
Hab auch Reifenmaschine zum umziehen und Auswuchten

da du ja schon die federal rsr 595 und die toyo r888r gefahren bist, vermute mal aufm eg, bei welcher leistung des motors?

ich hab letzte saison rsr 595 gefahren, bin im regen klargekommen, klar langsamer fahren war nötig, aber heize eh ned wenns regnet, traktion beim losfahren im regen ebenfalls null, aber oke dafür war er im trockenen gut....

jetzt bin ich für dieses jahr am überlegen ob yokohama advan ad08r in 195/50 15
oder die toyo r888r in der selben größe...
die ad08r wiegen angeblich nur 7kg, die toyo wie die meisten anderen semis knappe 9kg, das spricht dann eher für den ad08r denn denke 2 kg. ersparnis pro rad, könnte man evtl. schon merken....

ad08r wird vermutlich auch bei regen besser sein....
dafür traktion und grip in kurven beim toyo im trockenen besser...

das was du mir evtl. beantworten könntst ist:
ist der r888r viel schlechter bei regen als der 595 rsr?
oder sehr ähnlich? im alltag bleibt ja regen nunmal ned aus....

Headshot91 · 28.03.2018, 13:56

Boa das aber alt.....

Ad08 ist doch eher straßen Reifen.
Sowas wie rsr

R888R ist eher rennreifen
Also z.b A048 ....

Also Äpfel mit Birnen.
Wenn du was ähnliches haben willst wie RSR dann Ad08.

Aber Preis ist programm ....mehr kosten besserer Reifen.

Ich fahre ee8 mit b20vtec und civic ej9 mit b18c6

EarL_VTEC · 29.03.2018, 08:19

Denkt dran der AD08R ist in 15 Zoll irgendwie pro Reifen 1,7kg ja richtig gelesen leichter! Meiner Meinung nach haftet der RSR aber besser. der AD08R ist aber der bessere Allrounder mit dem RSR bist im Regen schnell mal weg vom Fenster mit einem leichten Auto, der AD08R hat im Regen noch bissle Reserven. :-)

Hondaeg1493 · 29.03.2018, 08:32

EG_XXXDenkt dran der AD08R ist in 15 Zoll irgendwie pro Reifen 1,7kg ja richtig gelesen leichter! Meiner Meinung nach haftet der RSR aber besser. der AD08R ist aber der bessere Allrounder mit dem RSR bist im Regen schnell mal weg vom Fenster mit einem leichten Auto, der AD08R hat im Regen noch bissle Reserven.

ok pierre wird wohl auf die ad08r trotzdem hinauslaufen, könnten auch eher 2 saisons überleben. als die toyos....

maxrev.de · Gast

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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	03.02.2018, 18:56 zitieren Natürlich kann man die Gewichte frei wählen wohin die kommen. Man kann auch alternativen anzeigen lassen. Gefällt mir Teilen twittern
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	03.02.2018, 19:38 zitieren Krass, danke Und schon wieder wird alles ein wenig einfacher
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HondaTestDriver Senior Anmeldedatum: 21.05.2007 Beiträge: 443 Wohnort: Moers	04.02.2018, 23:16 zitieren Headshot91Ich wuchte meine Felgen mittlerweile immer ohne Reifen. Und schreibe mir die Gewichte drauf. Die OEM felgen sind mit abstand immer die besten (etwas gewicht um ventil und gut meist) Drehst du dann auch den Reifen manchmal einfach noch ein Stück auf der Felge weiter, um eine Unwucht auszugleichen?
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Hondaeg1493 Senior Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 mit b18, eg3 100% oem mit vielen usdm, jdm zusatzaustattung, crx delsol Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 421 Wohnort: Nürnberg	28.03.2018, 08:15 zitieren Headshot91Was hatte ich .... Goodyear f1 d3 , die alten mit dem V profil Paradas Continental sport contact Federals RSR Sowas .... ich finde das fühlt sich halt anders an, würde alleine wegen dem feeling lieber einen Semi nehmen. Normale Straßen haben auch lange nicht so viel grip wie rennstrecke.... , du hast sicher recht das ein guter Straßenreifen besser performt. Wobei die Bremsperformance und Tracktion finde ich sehr viel besser ist. Zudem: Es leidet etwas das Fahrwerk weil Semis unmenschlich schwer sind vs Normale Reifen. PS: wer möglichst schnell sein will sollte sich ein neues Auto mit möglichst breiten Reifen kaufen (Neu > alt) *Komm doch vorbei und wir schrauben mal hin und her und testen Hab auch Reifenmaschine zum umziehen und Auswuchten da du ja schon die federal rsr 595 und die toyo r888r gefahren bist, vermute mal aufm eg, bei welcher leistung des motors? ich hab letzte saison rsr 595 gefahren, bin im regen klargekommen, klar langsamer fahren war nötig, aber heize eh ned wenns regnet, traktion beim losfahren im regen ebenfalls null, aber oke dafür war er im trockenen gut.... jetzt bin ich für dieses jahr am überlegen ob yokohama advan ad08r in 195/50 15 oder die toyo r888r in der selben größe... die ad08r wiegen angeblich nur 7kg, die toyo wie die meisten anderen semis knappe 9kg, das spricht dann eher für den ad08r denn denke 2 kg. ersparnis pro rad, könnte man evtl. schon merken.... ad08r wird vermutlich auch bei regen besser sein.... dafür traktion und grip in kurven beim toyo im trockenen besser... das was du mir evtl. beantworten könntst ist: ist der r888r viel schlechter bei regen als der 595 rsr? oder sehr ähnlich? im alltag bleibt ja regen nunmal ned aus....
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	28.03.2018, 13:56 zitieren Boa das aber alt..... Ad08 ist doch eher straßen Reifen. Sowas wie rsr R888R ist eher rennreifen Also z.b A048 .... Also Äpfel mit Birnen. Wenn du was ähnliches haben willst wie RSR dann Ad08. Aber Preis ist programm ....mehr kosten besserer Reifen. Ich fahre ee8 mit b20vtec und civic ej9 mit b18c6 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23769 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.03.2018, 08:19 zitieren Denkt dran der AD08R ist in 15 Zoll irgendwie pro Reifen 1,7kg ja richtig gelesen leichter! Meiner Meinung nach haftet der RSR aber besser. der AD08R ist aber der bessere Allrounder mit dem RSR bist im Regen schnell mal weg vom Fenster mit einem leichten Auto, der AD08R hat im Regen noch bissle Reserven.
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Hondaeg1493 Senior Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 mit b18, eg3 100% oem mit vielen usdm, jdm zusatzaustattung, crx delsol Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 421 Wohnort: Nürnberg	29.03.2018, 08:32 zitieren EG_XXXDenkt dran der AD08R ist in 15 Zoll irgendwie pro Reifen 1,7kg ja richtig gelesen leichter! Meiner Meinung nach haftet der RSR aber besser. der AD08R ist aber der bessere Allrounder mit dem RSR bist im Regen schnell mal weg vom Fenster mit einem leichten Auto, der AD08R hat im Regen noch bissle Reserven. ok pierre wird wohl auf die ad08r trotzdem hinauslaufen, könnten auch eher 2 saisons überleben. als die toyos....
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maxrev.de Gast	29.03.2018, 08:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit Toyo R888R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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