» Steuerketten sollten auch erneuert werden, warum...

Honda Racing Team TH · 16.01.2012, 17:14

13 ist die Kettenführung zw. den Nockenwellen.

Knautschzone · 16.01.2012, 17:43

Und muss die auch getauscht werden? Wenn ja was kostet die Führung?

Honda Racing Team TH13 ist die Kettenführung zw. den Nockenwellen.

white-shark · 16.01.2012, 18:18

Nö muss nicht getauscht werden, ist ja Quasi nur ein schutz... Und hat eigentlich nichts mit der Kettenführung zutuen....

Sniperxxxcool · 14.05.2012, 19:45

Sollte man die Kette grundsätzlich von einer Honda Werkstatt gewechselt werden?

Meine freie Werkstatt hat nicht mal das Werkzeug dazu die Kette zu wechseln.

white-shark · 14.05.2012, 20:11

Ich hab es auch mit normalen Werkzeug hinbekommen

Honda Racing Team TH · 14.05.2012, 20:12

geht auch mit normalen Werkzeug.

Sniperxxxcool · 14.05.2012, 20:40

Wenn man ne Werkstatt hat die es kann wahrscheinlich.

EP3-Starter · 27.07.2012, 05:05

Hat jemand ein Bild oder ne Explosionszeichung wo der Kettenspanner liegt?
Hier war von einer Klappe die rede um den zu tauschen?

white-shark · 27.07.2012, 05:54

Brauchst nur den rechten Reifen abbauen, dann die plasteverkleidung weg... Dann ist da ein Schwarzer Deckel am stirnwanddeckel glaube 3 Schrauben oder so...

Dann drehst du den Motor mit einer ratsche nen 1/4 zurück sicherst den Spanner mit einer Stecknadel und baust den aus... Ich glaube der Spanner darf nicht mehr als 12-13mm ausfahren

-->REDLINE<-- · 27.07.2012, 07:01

Interessant zu lesen...
Wie sind die Erfahrungen mit Spirtverbrauch bei gelängter Kette?
Was die Leistung angeht wundere ich mich das mein R (Ep3 Facelift) die 230kmh nicht knacken kann, obwohl der ja mit 245 im Fahrzeugschein angegeben ist.
Bisher haben meine Hondas das im Fahrzeugschein angegebene immer spielend übertroffen (EJ9, CG9)
Mein pa ist KFZ-Mechaniker und sagt das man sich erst nen Kopf machen muss wenn man hört das der Motor Rasselt, besonders bei Lastwechseln.
Aber wenn ich das nächste mal auf die Bühne komme, kann ich ja mal nach dem Spanner gucken...

was die VW Geschichte angeht die hier einer geschrieben hat. Da ist das Problem das die einen Minderwertigen Zulieferer haben, darf ja alles nix kosten... Bei einigen Modellen muss die Steuerkette alle 85tkm gemacht werden. Kurzlebiger als ein Zahnriemen, LOL

Ein Hoch auf die Deutsche Wertarbeit :dumb:

So schlecht kann das Prinzip mit der Steuerkette aber nicht sein, die Japaner steigen ja mittlerweile alle da drauf um.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	16.01.2012, 17:14 zitieren 13 ist die Kettenführung zw. den Nockenwellen. Gefällt mir Teilen twittern
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	16.01.2012, 17:43 zitieren Und muss die auch getauscht werden? Wenn ja was kostet die Führung? Honda Racing Team TH13 ist die Kettenführung zw. den Nockenwellen.
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	16.01.2012, 18:18 zitieren Nö muss nicht getauscht werden, ist ja Quasi nur ein schutz... Und hat eigentlich nichts mit der Kettenführung zutuen....
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	14.05.2012, 19:45 zitieren Sollte man die Kette grundsätzlich von einer Honda Werkstatt gewechselt werden? Meine freie Werkstatt hat nicht mal das Werkzeug dazu die Kette zu wechseln.
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	14.05.2012, 20:11 zitieren Ich hab es auch mit normalen Werkzeug hinbekommen
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	14.05.2012, 20:12 zitieren geht auch mit normalen Werkzeug.
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Sniperxxxcool Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda CIVIC Type-r 30th Anmeldedatum: 16.01.2011 Beiträge: 717 Wohnort: Neukirchen	14.05.2012, 20:40 zitieren Wenn man ne Werkstatt hat die es kann wahrscheinlich.
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	27.07.2012, 05:05 zitieren Hat jemand ein Bild oder ne Explosionszeichung wo der Kettenspanner liegt? Hier war von einer Klappe die rede um den zu tauschen?
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white-shark Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln	27.07.2012, 05:54 zitieren Brauchst nur den rechten Reifen abbauen, dann die plasteverkleidung weg... Dann ist da ein Schwarzer Deckel am stirnwanddeckel glaube 3 Schrauben oder so... Dann drehst du den Motor mit einer ratsche nen 1/4 zurück sicherst den Spanner mit einer Stecknadel und baust den aus... Ich glaube der Spanner darf nicht mehr als 12-13mm ausfahren
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-->REDLINE<-- Elite Name: Paulo Geschlecht: Fahrzeug: EP3, SD01, Specialized Enduro EVO 26" Custom-Neuaufbau Anmeldedatum: 11.06.2011 Beiträge: 1459 Wohnort: mal hier, mal da	27.07.2012, 07:01 zitieren Interessant zu lesen... Wie sind die Erfahrungen mit Spirtverbrauch bei gelängter Kette? Was die Leistung angeht wundere ich mich das mein R (Ep3 Facelift) die 230kmh nicht knacken kann, obwohl der ja mit 245 im Fahrzeugschein angegeben ist. Bisher haben meine Hondas das im Fahrzeugschein angegebene immer spielend übertroffen (EJ9, CG9) Mein pa ist KFZ-Mechaniker und sagt das man sich erst nen Kopf machen muss wenn man hört das der Motor Rasselt, besonders bei Lastwechseln. Aber wenn ich das nächste mal auf die Bühne komme, kann ich ja mal nach dem Spanner gucken... was die VW Geschichte angeht die hier einer geschrieben hat. Da ist das Problem das die einen Minderwertigen Zulieferer haben, darf ja alles nix kosten... Bei einigen Modellen muss die Steuerkette alle 85tkm gemacht werden. Kurzlebiger als ein Zahnriemen, Ein Hoch auf die Deutsche Wertarbeit So schlecht kann das Prinzip mit der Steuerkette aber nicht sein, die Japaner steigen ja mittlerweile alle da drauf um.
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maxrev.de Gast	23.05.2023, 20:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Steuerketten sollten auch erneuert werden, warum..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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