» Standfestigkeit F20c

EarL_VTEC · 13.03.2018, 20:02

Ein JAhr später hat das Fahrzeug übrigens nen K20 Turbo bekommen andere Soundkulisse, mehr Power, und haltbarer mit K Motor....

Limo · 13.03.2018, 20:10

wo sage ich, das man 500 ps fahren muss in dem auto? Ich würde da auch nicht über 400 ps fahren, 350 is schon gut für das chassis.

wenn du mit dem wagen rennstrecke fährst, wie lange soll den da nen motor halten, is doch normal das da nen motor nur eine saison hält

1HGEJ2 · 13.03.2018, 20:15

Solange man die zündung begrenzt, entstehen keine hohen drehmomente auf die pleul. Besonders untenrum...

Deus · 13.03.2018, 20:20

Limowo sage ich, das man 500 ps fahren muss in dem auto? Ich würde da auch nicht über 400 ps fahren, 350 is schon gut für das chassis.

wenn du mit dem wagen rennstrecke fährst, wie lange soll den da nen motor halten, is doch normal das da nen motor nur eine saison hält

Also sagen wir einfach "500ps locker" war quatsch und gut.

EarL_VTEC · 13.03.2018, 20:47

1HGEJ2Solange man die zündung begrenzt, entstehen keine hohen drehmomente auf die pleul. Besonders untenrum...

Das ist eine vernünftige Aussage....

oldboy · 14.03.2018, 14:38

Mal zur Info,ich hatte gerade auf der letzten Seite des s2000 Threads das Auto gesehen,um das es eigentlich ging,das gehört dem gesperrten User dust.Deswegen fragte ich nach der Standfestigkeit....Ich glaub je nachdem warum der gesperrt ist bin ich evtl. froh das Auto nicht bekommen zu haben.
Ich war anscheinend der erste wirkliche Interessent und darauf hat er es dann lieber seinem Kollegen von der Sparkasse verkauft,der schon 3 Autos hat.Hauptsache bei mobile reinsetzen...

http://www.maxrev.de/honda-s2000-t500,start,410.htm

Lori-DC2 · 14.03.2018, 15:13

@oldboy: Der hatte hier schon mal so einen ganz dubiosen Autoverkauf...

http://www.maxrev.de/civic-mc2-dusts-daily-wird-leider-verkauft-t362498,start,70.htm

SPY#-2194 · 15.03.2018, 22:56

Und besteht dennoch grundsätzliches interesse an einem S?

Also der F20C ist schon als das Sorgenkind der neueren Hondamotoren zu bezeichnen.
Ein paar wichtige Infos sind ja schon im Thema, leider aber auch zuviel Unsinn.

Ich persönlich würde den Motor auch nur leicht im Saugerbereich tunen, oder eben mit einer soften Aufladung, wie es Walter beschrieben hat.

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23702 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.03.2018, 20:02 zitieren Ein JAhr später hat das Fahrzeug übrigens nen K20 Turbo bekommen andere Soundkulisse, mehr Power, und haltbarer mit K Motor.... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.03.2018, 20:03 zitieren Ich persönlich finde den F20C sound aber viel viel geiler der ist so Markdurchschütternd.... Verfasst am: 13.03.2018, 20:08 zitieren Beschte is aber immer noch SAUGER F22C J'S Racing s2000 das Fahrzeug ist völlig crazy
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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	13.03.2018, 20:10 zitieren wo sage ich, das man 500 ps fahren muss in dem auto? Ich würde da auch nicht über 400 ps fahren, 350 is schon gut für das chassis. wenn du mit dem wagen rennstrecke fährst, wie lange soll den da nen motor halten, is doch normal das da nen motor nur eine saison hält
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8495 Wohnort: Krefeld	13.03.2018, 20:15 zitieren Solange man die zündung begrenzt, entstehen keine hohen drehmomente auf die pleul. Besonders untenrum...
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	13.03.2018, 20:20 zitieren Limowo sage ich, das man 500 ps fahren muss in dem auto? Ich würde da auch nicht über 400 ps fahren, 350 is schon gut für das chassis. wenn du mit dem wagen rennstrecke fährst, wie lange soll den da nen motor halten, is doch normal das da nen motor nur eine saison hält Also sagen wir einfach "500ps locker" war quatsch und gut.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23702 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.03.2018, 20:47 zitieren 1HGEJ2Solange man die zündung begrenzt, entstehen keine hohen drehmomente auf die pleul. Besonders untenrum... Das ist eine vernünftige Aussage....
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oldboy Veteran Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: EP3 for Fun Corsa B 1,0 12V daily Anmeldedatum: 16.07.2010 Beiträge: 816 Wohnort: Iserlohn Meine eBay-Auktionen:	14.03.2018, 14:38 zitieren Mal zur Info,ich hatte gerade auf der letzten Seite des s2000 Threads das Auto gesehen,um das es eigentlich ging,das gehört dem gesperrten User dust.Deswegen fragte ich nach der Standfestigkeit....Ich glaub je nachdem warum der gesperrt ist bin ich evtl. froh das Auto nicht bekommen zu haben. Ich war anscheinend der erste wirkliche Interessent und darauf hat er es dann lieber seinem Kollegen von der Sparkasse verkauft,der schon 3 Autos hat.Hauptsache bei mobile reinsetzen... http://www.maxrev.de/honda-s2000-t500,start,410.htm 1x bearbeitet
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	14.03.2018, 15:13 zitieren @oldboy: Der hatte hier schon mal so einen ganz dubiosen Autoverkauf... http://www.maxrev.de/civic-mc2-dusts-daily-wird-leider-verkauft-t362498,start,70.htm
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	15.03.2018, 22:56 zitieren Und besteht dennoch grundsätzliches interesse an einem S? Also der F20C ist schon als das Sorgenkind der neueren Hondamotoren zu bezeichnen. Ein paar wichtige Infos sind ja schon im Thema, leider aber auch zuviel Unsinn. Ich persönlich würde den Motor auch nur leicht im Saugerbereich tunen, oder eben mit einer soften Aufladung, wie es Walter beschrieben hat.
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maxrev.de Gast	18.04.2018, 09:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Standfestigkeit F20c" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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