» Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11| Shooting S.13

honda_ats09 · 26.06.2011, 18:18

Und hier die versprochenen Bilder von den Sachen:

Rote B16 Kühlerschläuche

Brakestopper, magnetische Ölschraube, Solenoid cover rot:

mag. Schraube hebt den 350g Brakstoppe ohne Probleme.

Der Brakestopper wird noch rot umlackiert :yes:

So und alle anderen Teile die ich zum starten des Motors noch benötigt habe sind nun auch da. Benzinfilterhalter, Benzinschläuche, Kleinigkeiten.

Bilder folgen morgen

Blue-Sonic · 26.06.2011, 20:28

Hast se also noch bekommen?? Von mir??

Ottimoto Racing · 26.06.2011, 20:52

brake stopper das geilste teil

Readon · 26.06.2011, 21:09

aber du hast doch schon stahlflex leitung das verstehe ich jetzt nich so ganz

honda_ats09 · 26.06.2011, 21:33

Blue-SonicHast se also noch bekommen?? Von mir??

Yoppa

alle Teile angekommen.

Werd es morgen früh alles an/einbauen und schauen ob ich ihn dann schon starten kann. Sollte angehen ;-)

Hoffentlich...

Readon · 26.06.2011, 21:58

wo hast du die magnet schraube denn eigentlich her brauuch auch mal 2 [mb3, mb6]

Blue-Sonic · 27.06.2011, 07:23

Also wenn ihr da spänne dranhabt beim ölwechsel ist es eh zu spät :laugh:

mfg marco

speedeg · 27.06.2011, 08:05

zieh durch meiner und wenn de weniger schlafen mußt dafür aber samstag zum ajr-meet muß der fahren

scheiß auf innenausstattung

hauptsache erste jungfern fahrt zum ajr-meet

honda_ats09 · 27.06.2011, 11:11

So hier gibts das allererste Video zum ersten Startversuch.
Ob er wirklich angesprungen ist!?!? ... seht selbst was passiert ...
>>>>>>>>>>
Startversuch die Erste
<<<<<<<<<<

1HGEJ2 · 27.06.2011, 12:38

Spänne wird mann immer haben! An der Ölablasschraube sind aber mikroskopisch klein!
und wenn man bei ausgeschaltetem motor das bremspedal drückt sieht man wie der HBZ rauf und runter geht hehe

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11| Shooting S.13" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	26.06.2011, 18:18 zitieren Und hier die versprochenen Bilder von den Sachen: Rote B16 Kühlerschläuche Brakestopper, magnetische Ölschraube, Solenoid cover rot: mag. Schraube hebt den 350g Brakstoppe ohne Probleme. Der Brakestopper wird noch rot umlackiert So und alle anderen Teile die ich zum starten des Motors noch benötigt habe sind nun auch da. Benzinfilterhalter, Benzinschläuche, Kleinigkeiten. Bilder folgen morgen Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	26.06.2011, 20:28 zitieren Hast se also noch bekommen?? Von mir??
▲	pn

Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	26.06.2011, 20:52 zitieren brake stopper das geilste teil
▲	pn

Readon Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Old Model was jetzt die Püppi fährt Civic (MB3) und jetzt fahr ich ein MB6 :) Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Bitterfeld	26.06.2011, 21:09 zitieren aber du hast doch schon stahlflex leitung das verstehe ich jetzt nich so ganz
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	26.06.2011, 21:33 zitieren Blue-SonicHast se also noch bekommen?? Von mir?? Yoppa alle Teile angekommen. Werd es morgen früh alles an/einbauen und schauen ob ich ihn dann schon starten kann. Sollte angehen Hoffentlich...
▲	pn

Readon Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Old Model was jetzt die Püppi fährt Civic (MB3) und jetzt fahr ich ein MB6 :) Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Bitterfeld	26.06.2011, 21:58 zitieren wo hast du die magnet schraube denn eigentlich her brauuch auch mal 2 [mb3, mb6]
▲	pn

Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	27.06.2011, 07:23 zitieren Also wenn ihr da spänne dranhabt beim ölwechsel ist es eh zu spät mfg marco
▲	pn

speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	27.06.2011, 08:05 zitieren zieh durch meiner und wenn de weniger schlafen mußt dafür aber samstag zum ajr-meet muß der fahren scheiß auf innenausstattung hauptsache erste jungfern fahrt zum ajr-meet
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	27.06.2011, 11:11 zitieren So hier gibts das allererste Video zum ersten Startversuch. Ob er wirklich angesprungen ist!?!? ... seht selbst was passiert ... >>>>>>>>>> Startversuch die Erste <<<<<<<<<< 1x bearbeitet
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8517 Wohnort: Krefeld	27.06.2011, 12:38 zitieren Spänne wird mann immer haben! An der Ölablasschraube sind aber mikroskopisch klein! und wenn man bei ausgeschaltetem motor das bremspedal drückt sieht man wie der HBZ rauf und runter geht hehe
▲	pn

maxrev.de Gast	19.02.2013, 19:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11\| Shooting S.13" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO Hallöchen an alle! Wollt meinen EG mal ne runde vorstellen. Hab mir gedacht nur ne Spec liste und bilder is n bissl langweilig, von daher hier ne kleine story für alle die zeit haben :D Hab den Wagen im April 2010 in einem Traumzustand mit grade einmal... Seite 2, 3, 4, ... 166, 167, 168 [Civic 92-95]von keyn	1.678 96.411	17.09.2024, 10:44 EarL_VTEC
Messdaten der Originalen Bremsanlage Hallo war jetzt beim TÜV ( leider durchgefallen ) und wollte mal die Daten meiner Bremsen mit denen von originalen EG8 bremsen vergleichen, hat die Daten jemand für... [Civic 92-95]von A.D.	3 319	08.05.2008, 14:44 A.D.
lauteste aga ep3 civic type r j's racing 70rr skunk2 mega Power r 70mm buddy club spec pro spec ... Welche aga ist die lauteste für den civic type r ep3 j's racing 70rr skunk2 mega Power r 70mm/76mm invidia n1 Sponn n1 Srs 60mm/70mm Toda buddy club Magnaflow supersprint Und so weiter... mich interessieren db Angaben... Stand und Fahrgeräusche... Seite 2, 3 [Type-R]von superchargedmugenrr	20 1.286	25.01.2016, 20:58 superchargedmugenrr
my s2k dyno run http://www.youtube.com/watch?v=0ATXhxyzUCE ... Seite 2, 3 [S2000]von johnJ79	20 1.730	12.10.2011, 13:22 EarL_VTEC
F1 Dyno Run Amazing :o... [Offtopic]von mgutt	0 688	12.03.2007, 18:19 mgutt
2500HP Dyno Bitte achten Sie darauf das kleintiere und kinder vom ansaugtrakt vern bleiben lol... [Auto]von Sunnybabe88	2 555	29.11.2007, 13:51 Sadayoshi
Dyno Runs ... [Jazz 02-08]von R3DEX	3 231	15.07.2010, 21:23 R3DEX
Dyno eingenbau^^ http://auto.fishki.net/comment.php?id=32031... [Allgemein]von hondacoupeusa	3 327	02.06.2011, 18:20 Forchheimer
EG K20A2 auf dyno jet Der EG K20A2 wurde von mir (BHT) abgestimmt. Der Motor ist Serie. Es ist aber ein Fächerkrümmer verbaut und eine rückstaufreie 70mm Edelstahlabgasanlage. Nun nach Abstimmen des K20A2 liegen 241PS und 233NM an. video vom... Seite 2 [Civic 92-95]von ek4turbo	11 1.170	20.03.2010, 11:26 ek4turbo
Dyno-Day Ergebnisse 2x EE 8 Soooo ...endlich hab ich es geschafft :yes: ..hab halt auch keinen scanner :no: schwarze: 163,20 PS / 158,50 Nm 209000Tkm ESD-Mohr+ offener K&N Blaue: 177,52 PS / 165,72 Nm (?) mot: 110000Tkm kar: 240000Tkm siehe oben +... [CRX]von NipponVtec	4 820	29.11.2010, 21:17 Kaan_EE8