» Schaut mal was Auto Motor und Sport über Honda schreibt

elGusano · 09.09.2008, 19:18

Also eins muss man mal ehrlich sagen (ohne den gesamten Thread hier gelesen zu haben)... Honda verschläft auch viel bzw. hält manche Sachen wohl für unnötig... am besten war das am letzten Accord zu sehen.

Bordcomputer erst nach Facelift
Klappschlüssel gabs bis zum Schluss nicht
keinen Motorhaubendämpfer (in er Klasse echt arm)
Partikelfilter beim Diesel kam auch erst sehr spät (wobei der Motor schon so E4 hatte)
naja, und die Cockpit-Spaltmaße macht VW wirklich besser

Wie gesagt sind das jetzt alles "alte Kamellen", aber VW macht da in seinen Massenmodellen- bis aufs Design- wirklich einiges besser. Ok, mir ist so etwas wie Laufruhe und Zuverlässigkeit ehrlich gesagt wichtiger, deswegen hab ich mich neben dem Preis und dem auf ersten Blick gefälligen Design eben auch aus diesen Gründen für den Acci entschieden.

Ich hab bei Honda leider das Gefühl dass eine knallharte Linie gefahren wird, ohne auf den Kunden zu hören. Aber was solls, diese Stammtisch-VW-Fahrer holt man eh nie in Hondalager (erst heute wieder so ein Beispiel auf der Arbeit, nen ranzigen 12 Jahre alten Polo fahren aber die Lippe aufreissen und rummäkeln).

onkel · Beobachter Anmeldedatum: 16.10.2005 Beiträge: 7

elGusanoAlso eins muss man mal ehrlich sagen (ohne den gesamten Thread hier gelesen zu haben)... Honda verschläft auch viel bzw. hält manche Sachen wohl für unnötig... am besten war das am letzten Accord zu sehen.

Bordcomputer erst nach Facelift
Klappschlüssel gabs bis zum Schluss nicht
keinen Motorhaubendämpfer (in er Klasse echt arm)
Partikelfilter beim Diesel kam auch erst sehr spät (wobei der Motor schon so E4 hatte)
naja, und die Cockpit-Spaltmaße macht VW wirklich besser

Wie gesagt sind das jetzt alles "alte Kamellen", aber VW macht da in seinen Massenmodellen- bis aufs Design- wirklich einiges besser. Ok, mir ist so etwas wie Laufruhe und Zuverlässigkeit ehrlich gesagt wichtiger, deswegen hab ich mich neben dem Preis und dem auf ersten Blick gefälligen Design eben auch aus diesen Gründen für den Acci entschieden.

Ich hab bei Honda leider das Gefühl dass eine knallharte Linie gefahren wird, ohne auf den Kunden zu hören. Aber was solls, diese Stammtisch-VW-Fahrer holt man eh nie in Hondalager (erst heute wieder so ein Beispiel auf der Arbeit, nen ranzigen 12 Jahre alten Polo fahren aber die Lippe aufreissen und rummäkeln).

Bei allen Punkten muss ich dir völlig recht geben.Gerade bei der Vorstellung des neuen Honda Accord wurde mit dem neuen Klappbaren Schlüssel gewoben und was das für eine absolute Neuerung wäre ich musste nur schmunzeln, bevor ich den Acci. kaufte ,hatte ich einen Renault Laguna , der hatte Schlüssel loses öffnen schon Serie.

Gruß Onkel

colti · 10.09.2008, 12:47

ZitatBei allen Punkten muss ich dir völlig recht geben.Gerade bei der Vorstellung des neuen Honda Accord wurde mit dem neuen Klappbaren Schlüssel gewoben und was das für eine absolute Neuerung wäre ich musste nur schmunzeln, bevor ich den Acci. kaufte ,hatte ich einen Renault Laguna , der hatte Schlüssel loses öffnen schon Serie.

Hi,

also ich brauch kein Klappschlüssel und warum Ihr?? Und Keyless Entry ist ja auch noch nicht so sehr zuverlässig, sonst wäre es bei der einfachen Technik schon überall.
Ich bin immer noch der Meinung, dass ein vergleichbarer VW immer teurer ist und bei weitem auch nicht die Zuverlässigkeit bietet und auch keine wirklich schönen Autos baut!
Über Geschmack läßt sich ja streiten.

Gruß

Skypa · 10.09.2008, 12:50

da muss auch ich leider lautstark lachen, bei der konkurrenz, sei es VW, BMW, Opel, Renault usw. gibt es klappschlüssel, schlüselloses öffnen und starten, startknöpfe, projezierende navis, Reifendruckkontrolle, Leuchtmittelwanranzeigen, ja sogar autmatisches Absetzen des Notrufes bei nem Zusammenstoß (BMw 5er) und der Accord?? Breites, hämisches Grinsen lässt sich bei nem BMW-Fahrer, verständlicher Weise, an dieser stelle nicht verbergen.
Sicherlich hat die konkurrenz nicht alle spielerchen auf einmal, aber die kokurrenz hat sie

Wach auf Honda, in Sachen Provit seid ihr doch schon hellwach!!

Gotsche · 10.09.2008, 13:06

Ja gut, einige Details wie automatisch öffnendes und schließendes Schiebedach und die 3 restl. Fenster im Automatikmodus hätte ich auch gerne, was zwar der neue Accord ab einer bestimmten Ausstattungsvariante nun endlich auch hat, mein 2006'er Accord aber leider nicht hat.

Das gepiepse bei steckenden Zündschlüssel beim Öffnen der Fahrertür stört mich gewaltig, wenn man mal nur schnell jemanden aus dem Auto Helfen will oder mal kurz zum Kofferraum hinter möchte. Hier muß ich immer den Zündschlüssel abziehen, weil mich das gepiepse nervt. (Leider läßt sich das nicht wegkonfigurieren.

Nen Klappschlüssel fänd ich auch nützlich (mit dem Samuraischwert in der Hand beim Öffnen der Tür hab ich mir ja selber mal nen kleinen Kratzer in den Lack gehauen und das Samuraischwert sollte man nicht offen in Jacken- oder Hosentaschen stecken - es frißt sich ansonsten durch den Stoff...

Der Boardcomputer war bei Accord bis Ende 2005 ja eine unbekannte Sache, was zugegeben in der Mittelklasse recht peinlich ist.

Bi-Xenon-Lampen gibts wohl bis heute nicht, auch nicht beim Neuen Accord. Muß man halt mit Xenon-Abblendlicht vorlieb nehmen. Ja, ok - ist vielleicht auch nicht gut für die Brenner ständig an- und ausgeschaltet zu werden beim Auf- und wieder Abblenden. Mag also nen techn. Hintergrund haben.

Hinterlüftete Sitze hätte ich z.B. gerne (welche der neue Opel Insignia als Option wohl mitbringen wird).

Nen DSG-ähnliches 6-7-Gang Automatikgetriebe welches auch beim Diesel mitgeordert werden kann. Mit dem (alten) 5-Gang Automatikgetriebe ist Honda doch wirklich vor 10-12Jahren stehengeblieben, oder?

Was ich allerdings überhaupt nicht vermisse, weil völlig unwichtig (in meinen Augen):

elektro-mechanische Parkbremse ala VAG (und neuerdings wohl auch beim Cirtroen C5 und einigen anderen neuen Fahrzeugen)
Startknopf (wozu??) - ist geradezu lästig, wenn man den Motor auf ner Kreuzung mal ausversehen abgewürgt habt und z.B. bei VAG-Fahrzeugen den Schlüssel aus seinem Startknopfähnlichen Loch zunächst erst mal wieder rausdrücken müßt, bevor ihr erneut Starten dürft...
Anzeige für Werkstattintervalle (ich weiß das auch ohne Anzeige), oder habt ihr, die Ihr eine solche Anzeige habt zusätzl. auch ne Anzeige für den nächsten TÜV und ASU?
Erinnerung zum Anschnallen auf allen 4 Plätzen (ist so überflüssig und dazu geradezu lästig, wenn ich sogar ne Flasche Wasser auf dem Beifahrersitz anschnallen muß - oder was mache ich mit ner schweren Tasche auf den Fontsitzen? Auch anschnallen?)

Man muß/sollte also nicht jeden sinnlosen Trend nacheifern. Manches wird aber auch zur Notwendigkeit oder Pflicht abhängig von der Fahrzeugklasse. Und so gesehen fehlt dem Accord halt immer etwas gegenüber seinen Konkurenten.

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

Zitat
elektro-mechanische Parkbremse ala VAG (und neuerdings wohl auch beim Cirtroen C5 und einigen anderen neuen Fahrzeugen)
Startknopf (wozu??) - ist geradezu lästig, wenn man den Motor auf ner Kreuzung mal ausversehen abgewürgt habt und z.B. bei VAG-Fahrzeugen den Schlüssel aus seinem Startknopfähnlichen Loch zunächst erst mal wieder rausdrücken müßt, bevor ihr erneut Starten dürft...
Anzeige für Werkstattintervalle (ich weiß das auch ohne Anzeige), oder habt ihr, die Ihr eine solche Anzeige habt zusätzl. auch ne Anzeige für den nächsten TÜV und ASU?

:wooohoo: Genau meine Meinung! Elektr. Handbremse gibt mir schon ein sehr unsicheres Gefühl und die Serviceintervalle die bei Audi, etc. angezeigt werden sind scheinbar für ältere Herren die sich das sonst nicht merken...

MAG · 10.09.2008, 13:11

Klappschlüssel = Wer brauch sowas?

Schlüsselloses öffnen und starten = Wozu ? zu faul auf den Knopf der ZV zu drücken oder den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken?

Startknopf = Seit dem S2000 hat das mitlerweile fast jede Automarke, ist nur nen nettes Gimmick

Projezierende Anzeigen sind auch net neu, siehe die Corvette mit dem Tacho. Hier wieder die Frage = Wozu brauch man das?

Reicht doch wenn nen Navi in der Mittelkonsole platz nimmt. Wer keine Lust hat den Kopf zu drehen, der schaut sich vor Antritt der Fahrt die in etwaige Route im I-Net oder so an.
Und zur Not kann der Beifahrer einen lotsen.

Wer brauch ne Reifendruckkontrolle ? Typisches gemütlichkeits Gimmick

Zu faul den Reifendruck ab und an mal von selbst zu kontrollieren.
Die Mehrheit der Autofahrer wissen nichtmal mit wieviel Druck sie fahren müssen.

Darüber hinaus, wer mit Reifengas fährt brauch die Anzeige erst recht nich.

Wenn ein Hersteller diese Dinge nicht ins Auto einbaut, heisst dies noch lange nicht, das diese Systeme nicht in der Schublade liegen.

Mal so am Rande:

Honda hat in den USA nen eigenes Werk für Solarzellen seit 2006. Warum wohl ? ;-)

Skypa · 10.09.2008, 13:17

hab heut auch wieder nen kollegen von der arbeit mit nach haus genommen (fahrgemeinschaft

) der mensch fährt nen 98er Passat. Habn heut bisl über verbrauch usw. geplaudert, und er hat sich, nicht abwertend, wirklich gewundert, dass mein 12/2004er accord keine verbauchsanzeige mitbringt oder ähnliches. Ansonsten steht der accord, bis auf klappschlüssel und serien-nebelscheinwerfer, dem 98er Passat erstmal in nichts nach, der passat dem accord aber auch nicht

und genau das is doch der springende punkt. Wenn ihr wirklich vergleichen Wollt, dann könnt ihr selbst n 10 Jahre alten Mittelklasse VW neben nen 2005er Acci stellen, auch mal ein Passat Sitzgefühl abholen und dann merken, dass Honda auf der Stelle trabt.
Nichts desto trotz mag der Arbeitskollege meinen Honda. Auch Oktavia, mazda 6 und Volvo V70-Fahrer fanden platzangebot, Motor und Auto wirklich gut bei mir auf arbeit. Wie gesagt, ich mag den Wagen und kann auf die Spielerchen verzichten, mich stört eigentlich nur der Schlüssel, das Radio und diverse KLeinigkeiten, wie spaltmaße, fehlendes Ersatzrad usw. aber das sind keine MArkenprobleme

Aufgrund des Vorposters muss ich ja direkt meinen Post mal editieren:

Reifendruckkontrolle ist ja wohl mal sowas von wertvoll, schonmal bei Antritt einer langen Reise nen schleichenden Platten gehabt,. OBWOHL du bei jedem tanken den Luftdruck kontrollierst?
Vielleicht mal noch fix was zum Reifengas, angeblich wohl reines CO2, naja, bei 97% CO2 Anteil in der normalen Luft, werden die 3% wirklich bahnbrechend sein

Ich sagte nicht, dass ein wagen sowas brauch, ich sage, wer sich über die Konkurrenz den Mund zerreist, sollte da mal drüber nachdenken, die meisten Fahrer brauchen das auch nich, HABEN es aber einfach und da is der Punkt, ich bräuchte auch keine eletr. Heckklappe, HAB sie aber und finds geil, verstehst?

colti · 10.09.2008, 13:24

ZitatWas ich allerdings überhaupt nicht vermisse, weil völlig unwichtig (in meinen Augen):

elektro-mechanische Parkbremse ala VAG (und neuerdings wohl auch beim Cirtroen C5 und einigen anderen neuen Fahrzeugen)
Startknopf (wozu??) - ist geradezu lästig, wenn man den Motor auf ner Kreuzung mal ausversehen abgewürgt habt und z.B. bei VAG-Fahrzeugen den Schlüssel aus seinem Startknopfähnlichen Loch zunächst erst mal wieder rausdrücken müßt, bevor ihr erneut Starten dürft...
Anzeige für Werkstattintervalle (ich weiß das auch ohne Anzeige), oder habt ihr, die Ihr eine solche Anzeige habt zusätzl. auch ne Anzeige für den nächsten TÜV und ASU?
Erinnerung zum Anschnallen auf allen 4 Plätzen (ist so überflüssig und dazu geradezu lästig, wenn ich sogar ne Flasche Wasser auf dem Beifahrersitz anschnallen muß - oder was mache ich mit ner schweren Tasche auf den Fontsitzen? Auch anschnallen?)

Hi,

ich gebe euch voll und ganz recht. Den scheiß braucht niemand und keiner nutzt sie wirklich aus. Ich kenne Menschen die wissen nicht einmal was Ihr Auto alles kann, aber hauptsache haben.
Mit dem Bordcomputer und auch Tempomat gehe ich mit!
Ich sage auch nur Telefonieren ist im KFZ verboten aber Navi spielen, Tv gucken, Tasten drücken weil keine Sau mehr durchsieht ist alles erlaubt.

Ich persönlich fahre einen Colt Bj. 89, wenn der eine Klima hätte würde ich mir nie wieder ein anderes Auto kaufen, keine Technik, kein Ärger und keine hohe Technik um aus 2Tonnen Auto wieder 6Liter Verbrauch herauszubekommen.

Das hat alles sein für und wieder und wer brauch so eine Technik wenn es sowieso keiner leisten kann.

Gruß

Gotsche · 10.09.2008, 13:27

MAGKlappschlüssel = Wer brauch sowas?

Schlüsselloses öffnen und starten = Wozu ? zu faul auf den Knopf der ZV zu drücken oder den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken?

ja, volle Zustimmung!

Zitat
Startknopf = Seit dem S2000 hat das mitlerweile fast jede Automarke, ist nur nen nettes Gimmick

ebenfalls volle Zustimmung!

Zitat

Projezierende Anzeigen sind auch net neu, siehe die Corvette mit dem Tacho. Hier wieder die Frage = Wozu brauch man das?

was meint man denn mit projezierenden Anzeigen? So nen HUD-Display ala 5'er BMW? Naja, brauch ich nicht unbedingt.

Wenn aber das Cockpit in 3D-Durchlichttechnik gemeint ist: das hat ja der Accord und ich finde es wundervoll (auch ein Grund, warum ich Accord fahre).

Zitat

Reicht doch wenn nen Navi in der Mittelkonsole platz nimmt. Wer keine Lust hat den Kopf zu drehen, der schaut sich vor Antritt der Fahrt die in etwaige Route im I-Net oder so an.
Und zur Not kann der Beifahrer einen lotsen.

die TomToms sind eh wesentl. preiswerter, wenn mans überhaupt braucht, so ein Navi. Einzig ne ordentliche Halterung (kein Kabelsalat, kein Scheibenklebdingens) sollte aber dann schon sein.

Zitat

Wer brauch ne Reifendruckkontrolle ? Typisches gemütlichkeits Gimmick

Zu faul den Reifendruck ab und an mal von selbst zu kontrollieren.
Die Mehrheit der Autofahrer wissen nichtmal mit wieviel Druck sie fahren müssen.

Zustimmung. Man hat nur wieder Fehlerquellen und Nachteile mit so nem System (Fehlauslösungen). Run-Flatreifen haben durch ihre harten Flanken zudem kaum Komfort. Knüppelhart eben und sind einfach verdammt teuer. Zu teuer!

Zitat

Darüber hinaus, wer mit Reifengas fährt brauch die Anzeige erst recht nich.

Das Unterschreib ich hier mal nicht, denn ich empfinde 'Reifengas' ala Stickstoff als reine Abzocke. Bei Aussentemperaturunterschieden unterscheidet sich automatisch auch der Innendruck der Reifen (das Gasvolumen (und damit der Druck) dehnt sich schließlich temperaturabhängig mit aus). Dieser Sachverhalt hat meist höhere Auswirkungen als ein bisserl Gasaustritt (durch das Gummi??). Ich find ein Argument eines früher als KFZ-Mechaniker arbeitenden Kollegen dazu noch ganz gut: er meinte, er kenne ne Werkstatt, die haben vorne zwei Drucklufthäne - einer Stickstoff, einer Luft - aber hinten nur einen Kompressor... :suspekt:

Zitat

Wenn ein Hersteller diese Dinge nicht ins Auto einbaut, heisst dies noch lange nicht, das diese Systeme nicht in der Schublade liegen.

Mal so am Rande:

Honda hat in den USA nen eigenes Werk für Solarzellen seit 2006. Warum wohl ?

Keine Ahnung warum. Vielleicht wollen die einfach nur Fördermittel Abkassieren, welche z. Zeit von der EU und sicher auch in den USA gezahlt werden... also als Investition.

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elGusano Junior Fahrzeug: Accord i-CTDi (CN1) Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 74 Wohnort: Bayreuth	09.09.2008, 19:18 zitieren Also eins muss man mal ehrlich sagen (ohne den gesamten Thread hier gelesen zu haben)... Honda verschläft auch viel bzw. hält manche Sachen wohl für unnötig... am besten war das am letzten Accord zu sehen. Bordcomputer erst nach Facelift Klappschlüssel gabs bis zum Schluss nicht keinen Motorhaubendämpfer (in er Klasse echt arm) Partikelfilter beim Diesel kam auch erst sehr spät (wobei der Motor schon so E4 hatte) naja, und die Cockpit-Spaltmaße macht VW wirklich besser Wie gesagt sind das jetzt alles "alte Kamellen", aber VW macht da in seinen Massenmodellen- bis aufs Design- wirklich einiges besser. Ok, mir ist so etwas wie Laufruhe und Zuverlässigkeit ehrlich gesagt wichtiger, deswegen hab ich mich neben dem Preis und dem auf ersten Blick gefälligen Design eben auch aus diesen Gründen für den Acci entschieden. Ich hab bei Honda leider das Gefühl dass eine knallharte Linie gefahren wird, ohne auf den Kunden zu hören. Aber was solls, diese Stammtisch-VW-Fahrer holt man eh nie in Hondalager (erst heute wieder so ein Beispiel auf der Arbeit, nen ranzigen 12 Jahre alten Polo fahren aber die Lippe aufreissen und rummäkeln). Gefällt mir Teilen twittern
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onkel Beobachter Anmeldedatum: 16.10.2005 Beiträge: 7	09.09.2008, 21:03 zitieren elGusanoAlso eins muss man mal ehrlich sagen (ohne den gesamten Thread hier gelesen zu haben)... Honda verschläft auch viel bzw. hält manche Sachen wohl für unnötig... am besten war das am letzten Accord zu sehen. Bordcomputer erst nach Facelift Klappschlüssel gabs bis zum Schluss nicht keinen Motorhaubendämpfer (in er Klasse echt arm) Partikelfilter beim Diesel kam auch erst sehr spät (wobei der Motor schon so E4 hatte) naja, und die Cockpit-Spaltmaße macht VW wirklich besser Wie gesagt sind das jetzt alles "alte Kamellen", aber VW macht da in seinen Massenmodellen- bis aufs Design- wirklich einiges besser. Ok, mir ist so etwas wie Laufruhe und Zuverlässigkeit ehrlich gesagt wichtiger, deswegen hab ich mich neben dem Preis und dem auf ersten Blick gefälligen Design eben auch aus diesen Gründen für den Acci entschieden. Ich hab bei Honda leider das Gefühl dass eine knallharte Linie gefahren wird, ohne auf den Kunden zu hören. Aber was solls, diese Stammtisch-VW-Fahrer holt man eh nie in Hondalager (erst heute wieder so ein Beispiel auf der Arbeit, nen ranzigen 12 Jahre alten Polo fahren aber die Lippe aufreissen und rummäkeln). Bei allen Punkten muss ich dir völlig recht geben.Gerade bei der Vorstellung des neuen Honda Accord wurde mit dem neuen Klappbaren Schlüssel gewoben und was das für eine absolute Neuerung wäre ich musste nur schmunzeln, bevor ich den Acci. kaufte ,hatte ich einen Renault Laguna , der hatte Schlüssel loses öffnen schon Serie. Gruß Onkel
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	10.09.2008, 12:47 zitieren ZitatBei allen Punkten muss ich dir völlig recht geben.Gerade bei der Vorstellung des neuen Honda Accord wurde mit dem neuen Klappbaren Schlüssel gewoben und was das für eine absolute Neuerung wäre ich musste nur schmunzeln, bevor ich den Acci. kaufte ,hatte ich einen Renault Laguna , der hatte Schlüssel loses öffnen schon Serie. Hi, also ich brauch kein Klappschlüssel und warum Ihr?? Und Keyless Entry ist ja auch noch nicht so sehr zuverlässig, sonst wäre es bei der einfachen Technik schon überall. Ich bin immer noch der Meinung, dass ein vergleichbarer VW immer teurer ist und bei weitem auch nicht die Zuverlässigkeit bietet und auch keine wirklich schönen Autos baut! Über Geschmack läßt sich ja streiten. Gruß
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	10.09.2008, 12:50 zitieren da muss auch ich leider lautstark lachen, bei der konkurrenz, sei es VW, BMW, Opel, Renault usw. gibt es klappschlüssel, schlüselloses öffnen und starten, startknöpfe, projezierende navis, Reifendruckkontrolle, Leuchtmittelwanranzeigen, ja sogar autmatisches Absetzen des Notrufes bei nem Zusammenstoß (BMw 5er) und der Accord?? Breites, hämisches Grinsen lässt sich bei nem BMW-Fahrer, verständlicher Weise, an dieser stelle nicht verbergen. Sicherlich hat die konkurrenz nicht alle spielerchen auf einmal, aber die kokurrenz hat sie Wach auf Honda, in Sachen Provit seid ihr doch schon hellwach!!
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	10.09.2008, 13:06 zitieren Ja gut, einige Details wie automatisch öffnendes und schließendes Schiebedach und die 3 restl. Fenster im Automatikmodus hätte ich auch gerne, was zwar der neue Accord ab einer bestimmten Ausstattungsvariante nun endlich auch hat, mein 2006'er Accord aber leider nicht hat. Das gepiepse bei steckenden Zündschlüssel beim Öffnen der Fahrertür stört mich gewaltig, wenn man mal nur schnell jemanden aus dem Auto Helfen will oder mal kurz zum Kofferraum hinter möchte. Hier muß ich immer den Zündschlüssel abziehen, weil mich das gepiepse nervt. (Leider läßt sich das nicht wegkonfigurieren. Nen Klappschlüssel fänd ich auch nützlich (mit dem Samuraischwert in der Hand beim Öffnen der Tür hab ich mir ja selber mal nen kleinen Kratzer in den Lack gehauen und das Samuraischwert sollte man nicht offen in Jacken- oder Hosentaschen stecken - es frißt sich ansonsten durch den Stoff... Der Boardcomputer war bei Accord bis Ende 2005 ja eine unbekannte Sache, was zugegeben in der Mittelklasse recht peinlich ist. Bi-Xenon-Lampen gibts wohl bis heute nicht, auch nicht beim Neuen Accord. Muß man halt mit Xenon-Abblendlicht vorlieb nehmen. Ja, ok - ist vielleicht auch nicht gut für die Brenner ständig an- und ausgeschaltet zu werden beim Auf- und wieder Abblenden. Mag also nen techn. Hintergrund haben. Hinterlüftete Sitze hätte ich z.B. gerne (welche der neue Opel Insignia als Option wohl mitbringen wird). Nen DSG-ähnliches 6-7-Gang Automatikgetriebe welches auch beim Diesel mitgeordert werden kann. Mit dem (alten) 5-Gang Automatikgetriebe ist Honda doch wirklich vor 10-12Jahren stehengeblieben, oder? Was ich allerdings überhaupt nicht vermisse, weil völlig unwichtig (in meinen Augen): elektro-mechanische Parkbremse ala VAG (und neuerdings wohl auch beim Cirtroen C5 und einigen anderen neuen Fahrzeugen) Startknopf (wozu??) - ist geradezu lästig, wenn man den Motor auf ner Kreuzung mal ausversehen abgewürgt habt und z.B. bei VAG-Fahrzeugen den Schlüssel aus seinem Startknopfähnlichen Loch zunächst erst mal wieder rausdrücken müßt, bevor ihr erneut Starten dürft... Anzeige für Werkstattintervalle (ich weiß das auch ohne Anzeige), oder habt ihr, die Ihr eine solche Anzeige habt zusätzl. auch ne Anzeige für den nächsten TÜV und ASU? Erinnerung zum Anschnallen auf allen 4 Plätzen (ist so überflüssig und dazu geradezu lästig, wenn ich sogar ne Flasche Wasser auf dem Beifahrersitz anschnallen muß - oder was mache ich mit ner schweren Tasche auf den Fontsitzen? Auch anschnallen?) Man muß/sollte also nicht jeden sinnlosen Trend nacheifern. Manches wird aber auch zur Notwendigkeit oder Pflicht abhängig von der Fahrzeugklasse. Und so gesehen fehlt dem Accord halt immer etwas gegenüber seinen Konkurenten. 1x bearbeitet
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	10.09.2008, 13:10 zitieren Zitat elektro-mechanische Parkbremse ala VAG (und neuerdings wohl auch beim Cirtroen C5 und einigen anderen neuen Fahrzeugen) Startknopf (wozu??) - ist geradezu lästig, wenn man den Motor auf ner Kreuzung mal ausversehen abgewürgt habt und z.B. bei VAG-Fahrzeugen den Schlüssel aus seinem Startknopfähnlichen Loch zunächst erst mal wieder rausdrücken müßt, bevor ihr erneut Starten dürft... Anzeige für Werkstattintervalle (ich weiß das auch ohne Anzeige), oder habt ihr, die Ihr eine solche Anzeige habt zusätzl. auch ne Anzeige für den nächsten TÜV und ASU? :wooohoo: Genau meine Meinung! Elektr. Handbremse gibt mir schon ein sehr unsicheres Gefühl und die Serviceintervalle die bei Audi, etc. angezeigt werden sind scheinbar für ältere Herren die sich das sonst nicht merken...
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5561 Wohnort: Rhede	10.09.2008, 13:11 zitieren Klappschlüssel = Wer brauch sowas? Schlüsselloses öffnen und starten = Wozu ? zu faul auf den Knopf der ZV zu drücken oder den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken? Startknopf = Seit dem S2000 hat das mitlerweile fast jede Automarke, ist nur nen nettes Gimmick Projezierende Anzeigen sind auch net neu, siehe die Corvette mit dem Tacho. Hier wieder die Frage = Wozu brauch man das? Reicht doch wenn nen Navi in der Mittelkonsole platz nimmt. Wer keine Lust hat den Kopf zu drehen, der schaut sich vor Antritt der Fahrt die in etwaige Route im I-Net oder so an. Und zur Not kann der Beifahrer einen lotsen. Wer brauch ne Reifendruckkontrolle ? Typisches gemütlichkeits Gimmick Zu faul den Reifendruck ab und an mal von selbst zu kontrollieren. Die Mehrheit der Autofahrer wissen nichtmal mit wieviel Druck sie fahren müssen. Darüber hinaus, wer mit Reifengas fährt brauch die Anzeige erst recht nich. Wenn ein Hersteller diese Dinge nicht ins Auto einbaut, heisst dies noch lange nicht, das diese Systeme nicht in der Schublade liegen. Mal so am Rande: Honda hat in den USA nen eigenes Werk für Solarzellen seit 2006. Warum wohl ?
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Skypa Senior Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai IX35 Premium 184 CRDI AWD Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 490	10.09.2008, 13:17 zitieren hab heut auch wieder nen kollegen von der arbeit mit nach haus genommen (fahrgemeinschaft ) der mensch fährt nen 98er Passat. Habn heut bisl über verbrauch usw. geplaudert, und er hat sich, nicht abwertend, wirklich gewundert, dass mein 12/2004er accord keine verbauchsanzeige mitbringt oder ähnliches. Ansonsten steht der accord, bis auf klappschlüssel und serien-nebelscheinwerfer, dem 98er Passat erstmal in nichts nach, der passat dem accord aber auch nicht und genau das is doch der springende punkt. Wenn ihr wirklich vergleichen Wollt, dann könnt ihr selbst n 10 Jahre alten Mittelklasse VW neben nen 2005er Acci stellen, auch mal ein Passat Sitzgefühl abholen und dann merken, dass Honda auf der Stelle trabt. Nichts desto trotz mag der Arbeitskollege meinen Honda. Auch Oktavia, mazda 6 und Volvo V70-Fahrer fanden platzangebot, Motor und Auto wirklich gut bei mir auf arbeit. Wie gesagt, ich mag den Wagen und kann auf die Spielerchen verzichten, mich stört eigentlich nur der Schlüssel, das Radio und diverse KLeinigkeiten, wie spaltmaße, fehlendes Ersatzrad usw. aber das sind keine MArkenprobleme Aufgrund des Vorposters muss ich ja direkt meinen Post mal editieren: Reifendruckkontrolle ist ja wohl mal sowas von wertvoll, schonmal bei Antritt einer langen Reise nen schleichenden Platten gehabt,. OBWOHL du bei jedem tanken den Luftdruck kontrollierst? Vielleicht mal noch fix was zum Reifengas, angeblich wohl reines CO2, naja, bei 97% CO2 Anteil in der normalen Luft, werden die 3% wirklich bahnbrechend sein Ich sagte nicht, dass ein wagen sowas brauch, ich sage, wer sich über die Konkurrenz den Mund zerreist, sollte da mal drüber nachdenken, die meisten Fahrer brauchen das auch nich, HABEN es aber einfach und da is der Punkt, ich bräuchte auch keine eletr. Heckklappe, HAB sie aber und finds geil, verstehst?
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colti Senior Name: Arvid Fahrzeug: Honda Accord Tourer, Seat Ibiza, Yamaha xjr 1300 Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 287 Wohnort: Gusow	10.09.2008, 13:24 zitieren ZitatWas ich allerdings überhaupt nicht vermisse, weil völlig unwichtig (in meinen Augen): elektro-mechanische Parkbremse ala VAG (und neuerdings wohl auch beim Cirtroen C5 und einigen anderen neuen Fahrzeugen) Startknopf (wozu??) - ist geradezu lästig, wenn man den Motor auf ner Kreuzung mal ausversehen abgewürgt habt und z.B. bei VAG-Fahrzeugen den Schlüssel aus seinem Startknopfähnlichen Loch zunächst erst mal wieder rausdrücken müßt, bevor ihr erneut Starten dürft... Anzeige für Werkstattintervalle (ich weiß das auch ohne Anzeige), oder habt ihr, die Ihr eine solche Anzeige habt zusätzl. auch ne Anzeige für den nächsten TÜV und ASU? Erinnerung zum Anschnallen auf allen 4 Plätzen (ist so überflüssig und dazu geradezu lästig, wenn ich sogar ne Flasche Wasser auf dem Beifahrersitz anschnallen muß - oder was mache ich mit ner schweren Tasche auf den Fontsitzen? Auch anschnallen?) Hi, ich gebe euch voll und ganz recht. Den scheiß braucht niemand und keiner nutzt sie wirklich aus. Ich kenne Menschen die wissen nicht einmal was Ihr Auto alles kann, aber hauptsache haben. Mit dem Bordcomputer und auch Tempomat gehe ich mit! Ich sage auch nur Telefonieren ist im KFZ verboten aber Navi spielen, Tv gucken, Tasten drücken weil keine Sau mehr durchsieht ist alles erlaubt. Ich persönlich fahre einen Colt Bj. 89, wenn der eine Klima hätte würde ich mir nie wieder ein anderes Auto kaufen, keine Technik, kein Ärger und keine hohe Technik um aus 2Tonnen Auto wieder 6Liter Verbrauch herauszubekommen. Das hat alles sein für und wieder und wer brauch so eine Technik wenn es sowieso keiner leisten kann. Gruß
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	10.09.2008, 13:27 zitieren MAGKlappschlüssel = Wer brauch sowas? Schlüsselloses öffnen und starten = Wozu ? zu faul auf den Knopf der ZV zu drücken oder den Schlüssel ins Zündschloss zu stecken? ja, volle Zustimmung! Zitat Startknopf = Seit dem S2000 hat das mitlerweile fast jede Automarke, ist nur nen nettes Gimmick ebenfalls volle Zustimmung! Zitat Projezierende Anzeigen sind auch net neu, siehe die Corvette mit dem Tacho. Hier wieder die Frage = Wozu brauch man das? was meint man denn mit projezierenden Anzeigen? So nen HUD-Display ala 5'er BMW? Naja, brauch ich nicht unbedingt. Wenn aber das Cockpit in 3D-Durchlichttechnik gemeint ist: das hat ja der Accord und ich finde es wundervoll (auch ein Grund, warum ich Accord fahre). Zitat Reicht doch wenn nen Navi in der Mittelkonsole platz nimmt. Wer keine Lust hat den Kopf zu drehen, der schaut sich vor Antritt der Fahrt die in etwaige Route im I-Net oder so an. Und zur Not kann der Beifahrer einen lotsen. die TomToms sind eh wesentl. preiswerter, wenn mans überhaupt braucht, so ein Navi. Einzig ne ordentliche Halterung (kein Kabelsalat, kein Scheibenklebdingens) sollte aber dann schon sein. Zitat Wer brauch ne Reifendruckkontrolle ? Typisches gemütlichkeits Gimmick Zu faul den Reifendruck ab und an mal von selbst zu kontrollieren. Die Mehrheit der Autofahrer wissen nichtmal mit wieviel Druck sie fahren müssen. Zustimmung. Man hat nur wieder Fehlerquellen und Nachteile mit so nem System (Fehlauslösungen). Run-Flatreifen haben durch ihre harten Flanken zudem kaum Komfort. Knüppelhart eben und sind einfach verdammt teuer. Zu teuer! Zitat Darüber hinaus, wer mit Reifengas fährt brauch die Anzeige erst recht nich. Das Unterschreib ich hier mal nicht, denn ich empfinde 'Reifengas' ala Stickstoff als reine Abzocke. Bei Aussentemperaturunterschieden unterscheidet sich automatisch auch der Innendruck der Reifen (das Gasvolumen (und damit der Druck) dehnt sich schließlich temperaturabhängig mit aus). Dieser Sachverhalt hat meist höhere Auswirkungen als ein bisserl Gasaustritt (durch das Gummi??). Ich find ein Argument eines früher als KFZ-Mechaniker arbeitenden Kollegen dazu noch ganz gut: er meinte, er kenne ne Werkstatt, die haben vorne zwei Drucklufthäne - einer Stickstoff, einer Luft - aber hinten nur einen Kompressor... Zitat Wenn ein Hersteller diese Dinge nicht ins Auto einbaut, heisst dies noch lange nicht, das diese Systeme nicht in der Schublade liegen. Mal so am Rande: Honda hat in den USA nen eigenes Werk für Solarzellen seit 2006. Warum wohl ? Keine Ahnung warum. Vielleicht wollen die einfach nur Fördermittel Abkassieren, welche z. Zeit von der EU und sicher auch in den USA gezahlt werden... also als Investition. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	11.11.2008, 09:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schaut mal was Auto Motor und Sport über Honda schreibt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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