» schalt Problem ED7
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Trainee  Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 49 |  25.11.2010, 14:43zitieren Moin Moin, Meine Gänge lassen sich ziemlich schwer schalten, und bei höheren drehzahlen von 2 gang in 3 knarrt es häufig. Lässt sich das mit dünnerem Öl beheben, oder sind die syncro.ringe hin und ich bräuchte ein neues Getriebe oder müsste es überholen lassen ?  |
| ▲ | pn |
Senior  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: EV1, DC2, EC9 Anmeldedatum: 07.06.2009 Beiträge: 366 Wohnort: in de Palz | 25.11.2010, 18:01 zitieren Haste das Problem nur wenn er kalt is? Bei mir lässt sich's im Winter meistens schwer schalten, bis das Öl ne gewisse Temp. hat. |
| ▲ | pn |
| Trainee Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 49 | 25.11.2010, 18:31 zitieren hab das Problem leider auch wenn der Motor warm ist |
| ▲ | pn |
Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | 25.11.2010, 18:35 zitieren hast du die einstellung der kupplung mal geprüft? evtl. ist der zug nicht eingestellt? |
| ▲ | pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 49 | 25.11.2010, 19:29 zitieren die Kupplung kommt ziemlich früh, ist bestimmt nicht mehr die beste, aber das schwergängige schalten und das zähne putzen kommt doch nciht von der Kupplung oder ? Meine fahrweise bleibt ja gleich, und trete die Kupplung immer voll durch  Dachte schonmal Automatiköl aufs Getriebe zu kippen, aber bin mir ziemlich unschlüssig ob das die Lösung zum Zweck ist  oder gleich ein gebrauchtes Getriebe für 150 eier .. |
| ▲ | pn |
| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | 25.11.2010, 19:36 zitieren wenn sie früh kommt, dann kann es an der einstellung liegen. gebrauchtes kostet aber keine 150 euro. jedenfalls habe ich das billiger in gutem zustand |
| ▲ | pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 49 | 25.11.2010, 20:07 zitieren .. wie kann ich das denn prüfen oder einstellen ? wo liegen die Preislich bei dir ? |
| ▲ | pn |
| Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | 26.11.2010, 11:51 zitieren vorne am seilzu musst du einstellen. es sollte ca. 3 mm spiel sein wenn du den hebel aus dem motorraum betätigst. mein getriebe: http://www.maxrev.de/verkaufe-ein-l3-getriebe-aus-einem-civic-ed7-t174324.htm |
| ▲ | pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 49 | 26.11.2010, 18:38 zitieren ok, danke .. hätte interesse an deinem ED7 Getriebe, was soll der Versand kosten ? |
| ▲ | pn |
| Gast | 26.11.2010, 18:38 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "schalt Problem ED7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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