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Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupé EJ6 Preface Anmeldedatum: 27.05.2012 Beiträge: 1481 Wohnort: Köln | zitieren Ihr macht mir ja Mut bei meinen Achsen... Zu erst mit dem Brenner erhitzt um die Schrauben rauszubekommen (war n Schlosser der das gemacht hat) und danach noch ein bisschen gesandstrahlt... Und zu allem Überflusse noch ohne Loctite, etc. festgeschraubt. |
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Elite Fahrzeug: CRX EE8 Anmeldedatum: 25.11.2008 Beiträge: 1689 Wohnort: Hamburg | zitieren An den Achsen ist Strahlen nicht schlimm. Das ist OK. Aber am BLECH. Fahrzeiugblech. Das ist Sch***. Guter Schlosser. |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Achso, nochwas: Wenn man die Flänsche der Schrauben nicht abflext, sondern die im Schraubstock einspannt und aus der Nuss rausklopft, kann man die meiner Meinung nach ja später immer noch wiederverwenden. Ist ja nur der obere Teil des Kopfes verformt.. Oder gibt's dagegen Einwände? |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rund gedrehte Torx Schrauben an der Hinterachse lösen (Bremsenswap) - ohne Bohren/Brenner" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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