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Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck | zitieren Die beste Bremse vorne bringt nix wenn die Balance nicht stimmt und die Bremskraft nicht auf die Straße kommt. Ich fahre selbst die integra Bremse im eh6. Und mehr als blockieren kann man das Rad damit auch nicht. Kurz davor setzt das Abs halt eine Grenze. Dazu muss ich noch sagen dass ich gerade die hintere Bremse komplett neu gemacht habe weil ein Sattel etwas hing und die bremsleistung hat sich deutlich verbessert. Auch die Balance fühlt sich ganz anders an. Deshalb mein Rat: auf jeden Fall die sättel komplett revidieren und neue Scheiben und beläge verbauen. Das bremst hinten eigentlich schon ganz gut und wird normalerweise auch nicht zu warm. Ich wollte hinten eigentlich auch auf integra swappen, dazu habe ich aber nicht genug Infos gefunden. Am besten mal beim Truman von hondapower.de Nachfragen. Der könnte dazu mehr wissen. Gruß, dreffi |
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General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg | zitieren Naja, die Del Sol Bremse, auch beim EG2 lässt ja schon stark zu wünschen übrig. So richtig packt die nicht zu! Verfasst am: 16.09.2009, 11:31 zitieren Was man nicht so alles findet wenn man sich mal die neu gestaltete K-Sport Homepage anschaut: http://shop.k-sport-germany.com/index.php?a=47721 |
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Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck | zitieren Recht hast du. Selbst im eh6 war mir die (identische) Bremse zu schwach. Die integra Bremse ist wirklich eine lohnenswerte Investition. Das steht ausse Frage. Aber außer auf der Rennstrecke und mit 200ps+ sollte die dann auch standfest genug sein. Mit stahlflexleitungen gibt die schon ganz gut Rückmeldung und ne schöne dosierbarkeit. Gruß, dreffi |
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Trainee Anmeldedatum: 09.07.2006 Beiträge: 36 | zitieren http://shop.k-sport-germany.com/index.php?a=47752 Das ist doch genau das was ich suche! Mehr Bremsleistung sollte es auch haben. Ich finde auch, dass die Balance zw. vorderen und der hinteren Bremsen gegeben sein sollte. Ist einfach ein angenehmeres fahren. Wie meine Leistungssteigerung aussehen soll? Das ist noch geheim 1x bearbeitet |
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General Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mercedes GLE, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3660 Wohnort: Bad Homburg | zitieren Deswegen habe ich es gepostet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg2 bremsenswap für Hinterachse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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