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Type R Spoiler EJ9Neuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Frage Abgasnorm Ej6 und EH6...
<1232021
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12.11.2010, 00:08
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die oem abstände vom eg weißt du nicht mehr oder? Wollt langsam ma wissen,wieviel ich tiefer bin. Hab jetzt knappe 26 radmitte kotflügel-Noch

pn
Master 

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12.11.2010, 10:06
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ich werde meinen mit 13" versuchen so tief wie möglich zu bekommen. Im Sommer fängt dann erst das gebördel ect an.
Evtl. tausche ich dann die 17" gegen 16"...


pn
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12.11.2010, 12:39
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keine ahnung....


muss nacher mal messen..


pn
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12.11.2010, 14:33
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ich wär für 16 zoll in rot ;) noch lippen lackieren sieht voll geil aus^^ oda wen du die lippen schwarz lässt dan schwarze felgen

pn
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12.11.2010, 14:54
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also tüv negativ
radhausfreiheit zu gering
fahrwerksvermessung hatte ich keine
der schraubkopf vom gewindefahrwerk stößt am abs sensor vom ej9 an muss ich schauen ob der sich weg setzte lässt
ansonsten muss ich ziemlich hoch dreh und dan halt wieder runte ohne eintragung..
wisst ihr ob man die hinterenabs sensoren versetzten kann?

ausserdem liegt mein magnaflow zufuhrohr am querlenker auf und ist zu nah an der heck lippe

60 euro für ncihts gezahlt und 100 probleme mehr :D

na mal sehn was sich davon alles beheben lässt

oder den tüv wechseln....


lg^-.-


pn
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12.11.2010, 14:57
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Gut, dass ich kein ABS habe:)

Radhausfreiheit zu gering ist ja mit Federwegbegrenzern zu lösen;)

Magnaflow: ZFR mitm Hammer bearbeiten
Zu nah an der Heck Lippe? Was soll denn so nen scheiß? Meine Endrohre haben 2mm platz...


pn
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12.11.2010, 15:10
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:laughat: mein Auspuff liegt an der Schürze an ohne Lippe und ist trotzdem eingetragen
(wobei ich nicht weiß warum der Vorbesitzer den trotz ABE eintragen lassen hat :suspekt:)


pn
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12.11.2010, 15:58
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danobkayalso tüv negativ
radhausfreiheit zu gering
fahrwerksvermessung hatte ich keine
...
Hab ich dir ja gleich gesagt! Hättest du dir die 60 € sparen können. :P


pn
Veteran 

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12.11.2010, 16:00
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wenn der Gewindeteller an die ABS sensoren stößt is hast du es vllt eh so tief das die vorspannung zu wenig is. bei meinem könnte ich gar nicht legal so tief schrauben dass ich da an irgendwelche sensoren komme. meine meinung ist auf jeden fall im legalen bereich zu bleiben grade was radfreigängigkeit betrifft, da ein fahrwerk ja zum schnellen kurvenfahren da is und damit das möglich is muss sich alles bewegen könn oder willste dir in der Kurve die reifen zerschneiden?

pn
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12.11.2010, 16:47
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Mr.Fisterwenn der Gewindeteller an die ABS sensoren stößt is hast du es vllt eh so tief das die vorspannung zu wenig is. bei meinem könnte ich gar nicht legal so tief schrauben dass ich da an irgendwelche sensoren komme. meine meinung ist auf jeden fall im legalen bereich zu bleiben grade was radfreigängigkeit betrifft, da ein fahrwerk ja zum schnellen kurvenfahren da is und damit das möglich is muss sich alles bewegen könn oder willste dir in der Kurve die reifen zerschneiden?

ist was wahres dran nur wen man ahnung davon hat uns es selber einschätzen kann wie tief es bei welchem auto geht dan sollte das auch kein problem sein. klar der tüv wird schon seine gründe haben wieso es ab iwan illegal ist aber wie gesagt meist ist es ja so das einige von uns mehr ahnung haben als die tüv prüfer


pn
Gast 
26.11.2010, 20:24
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