» Gewindefahrwerk

Coby · 23.12.2011, 20:50

Hallo,
hab schon viele Threads gelesen, doch werde ich einfach nicht schlauer...

also ich möchte Gewindefahrwerke kaufen, denn ich will meinen Jazz tieferlegen, aber wenn ich andere Reifengrößen drauf haben will muss ich das ja ändern...
Ich versteh wenig davon, deshalb brauch ich en bissel hilfe

also ich würde gerne die originalen stoßdämpfer behalten, denn viel Geld möchte ich dafür nicht ausgeben, geht denn das?

und ich kann die ja immer verstellen, wie ich will oder?

habe jetzt mal kw gewindefahrwerke angeschaut, ich sehe da aber kein unterschied zwischen den einzelnen varianten... könnt ihr mir da helfen?

Gruß

CRASHKID1102 · 23.12.2011, 21:02

Also wenn die originalen Dämpfer bleiben sollen, bleiben nur Sportfedern als Alternative. Das wäre die günstigste Variante. Daran kann man aber nix verstellen.

Bei Gewinde- und Nutenfahrwerk kann man die Höhe verstellen und du kriegst keine Probleme mit verschiedenen Reifengrößen, sofern sie darauf abgestimmt sind.
Sowas steht dann aber im Gutachten, welche Kombinationen ( Höhe und Felgengröße) möglich sind.

Die Varianten sind aufgeteilt in "Normal" und "Härteverstellbar", soweit ich weiß.
Es gibt noch verschiedene, bei denen man auch noch Druckstufen einstellen kann, aber davon hab ich auch nicht wirklich nen Plan ^^.

Ich hoffe, das hilft dir erstmal ein bisschen weiter.

Coby · 23.12.2011, 21:11

okay, ich hab mir grad die preise angesehen, und das geht garnicht^^

also 200euro sind mein maximum. wären dann tieferlegungsfedern 50/30 mit den originalen stoßdämpfern möglich?

muss halt meine 14" drauf lassen, aber des is ok

und wie siehts da mim tüv aus, muss ich das dann extra machen?

CRASHKID1102 · 23.12.2011, 21:42

Mit den 50 vorne wirds eng.
Als Maximum habe ich mal was von 40 mm gelesen, darüber werden die Dampferstangen vom Original zu lang und man muss gekürzte Dämpfer kaufen.
Mit 30/30 oder 40/40 Federn bist du sicherlich für den Preis recht gut bedient oder du guckst bei den "Billigmarken" für Fahrwerke wie DTS oder so. Da gibts teilweise schon komplette für etwa 300 Euro.

Beim Tüv musst du so oder so vorbeischauen, da du eine Veränderung vornimmst. Kostenpunkt sind da nochmal so um die 30 Euro für die Eintragung.

Coby · 24.12.2011, 09:59

hab en bild gefunden, da sieht es aus als wärs vorne höher als hinten:

booninoch einz mit eibach!! 30/30

http://www.maxrev.de/album_showpage,pic_id,8655.htm

aber so tief wie der hinten hat möchte ich es auch gerne nur vorne noch etwas tiefer.... vorne tiefer als hinten gefällt mir schon gut

welche marken würdest du denn als gut heißen? will schon ne lange lebensdauer...

ja, das mit dem tüv ist ja dann kein vermögen, des geht in ordnung, ich will nur keine Probleme mit der zulassung kriegen...

edit: wv würden denn so "gute" dämpfer kosten, die bei dts sind ja ziemlich günstig...

honda-schmidti · 24.12.2011, 11:04

Invator01

also 200euro sind mein maximum.

ALSO meine Meinung ist wenn du nur 200€ hast oder ausgeben willst , würd ich garnichts machen also alles so lassen wie es ist , ich denke mit 200€ kommst du nie im leben hin ,so wie deine vorstellung sind mit dem Tieferlegen!!

Coby · 24.12.2011, 11:09

okay, und was meinst du, sollte ich dafür aufbringen?

edit:
also hier mal meine momentane ausgangslage:

honda-schmidti · 24.12.2011, 11:21

na ich sag mal so wenn du nur die Tieferlegungsfedern nimmst in 50/30 , die sich aber auf dauer scheise fahren !
Federn ca.150€
Einbau ca.150€
TÜV ca. 80€

bei Gewindefahrwerk was sich immer gut fährt

Fahrwerk ca.1000€
Einbau ca. 150€
TÜV ca. 100€

habe die Preise extra in ca. angegeben weil es hir immer welche gibt die alles auf die goldwaage legen und andere Preise wissen und haben!

Coby · 24.12.2011, 12:26

nagut, muss ja nich 50/30 sein, kann auch 40/30 oder vll 40/40 wie auch immer...

und einbau 150€? Kann ich die nich selber einbauen?

is mir schon klar das gewindefahrwerke besser sind, aber ich hab absolut keine 1000€ dafür^^ also 200€ sind zwar nicht mein maximum, ich kann auch 400 ausgeben, oder sogar noch mehr, aber ich will danach auch nicht pleite sein...
edit: hab erst mit meiner Ausbildung angefangen, da hat man noch nicht so viel Geld xD

gibts denn nich irgendwas zwischendrin, was schön tief ist, nicht so viel kostet, aber von der qualität und dem komfor trotzdem noch "gut" sind?

CRASHKID1102 · 25.12.2011, 09:21

Den Einbau kannst du auch selber machen. Man braucht aber nen Federspanner und ne Bühne bietet sich auch an....geht aber auch ohne.

Mein Tipp: wenn du wirklich was ordentliches willst, dann spare lieber noch ein paar Monate und hol dir dann was anständiges. So eine Zwischenlösung kostet dich nur unnötiges Geld und es ist nur verschwendete Mühe. Qualität kostet nun mal auch ne Stange Geld.
Und wie das schöne Sprichwort schon sagt: "Wer billig kauft, kauft zweimal."

maxrev.de · Gast

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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	23.12.2011, 20:50 zitieren Hallo, hab schon viele Threads gelesen, doch werde ich einfach nicht schlauer... also ich möchte Gewindefahrwerke kaufen, denn ich will meinen Jazz tieferlegen, aber wenn ich andere Reifengrößen drauf haben will muss ich das ja ändern... Ich versteh wenig davon, deshalb brauch ich en bissel hilfe also ich würde gerne die originalen stoßdämpfer behalten, denn viel Geld möchte ich dafür nicht ausgeben, geht denn das? und ich kann die ja immer verstellen, wie ich will oder? habe jetzt mal kw gewindefahrwerke angeschaut, ich sehe da aber kein unterschied zwischen den einzelnen varianten... könnt ihr mir da helfen? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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CRASHKID1102 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg	23.12.2011, 21:02 zitieren Also wenn die originalen Dämpfer bleiben sollen, bleiben nur Sportfedern als Alternative. Das wäre die günstigste Variante. Daran kann man aber nix verstellen. Bei Gewinde- und Nutenfahrwerk kann man die Höhe verstellen und du kriegst keine Probleme mit verschiedenen Reifengrößen, sofern sie darauf abgestimmt sind. Sowas steht dann aber im Gutachten, welche Kombinationen ( Höhe und Felgengröße) möglich sind. Die Varianten sind aufgeteilt in "Normal" und "Härteverstellbar", soweit ich weiß. Es gibt noch verschiedene, bei denen man auch noch Druckstufen einstellen kann, aber davon hab ich auch nicht wirklich nen Plan ^^. Ich hoffe, das hilft dir erstmal ein bisschen weiter.
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	23.12.2011, 21:11 zitieren okay, ich hab mir grad die preise angesehen, und das geht garnicht^^ also 200euro sind mein maximum. wären dann tieferlegungsfedern 50/30 mit den originalen stoßdämpfern möglich? muss halt meine 14" drauf lassen, aber des is ok und wie siehts da mim tüv aus, muss ich das dann extra machen?
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CRASHKID1102 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg	23.12.2011, 21:42 zitieren Mit den 50 vorne wirds eng. Als Maximum habe ich mal was von 40 mm gelesen, darüber werden die Dampferstangen vom Original zu lang und man muss gekürzte Dämpfer kaufen. Mit 30/30 oder 40/40 Federn bist du sicherlich für den Preis recht gut bedient oder du guckst bei den "Billigmarken" für Fahrwerke wie DTS oder so. Da gibts teilweise schon komplette für etwa 300 Euro. Beim Tüv musst du so oder so vorbeischauen, da du eine Veränderung vornimmst. Kostenpunkt sind da nochmal so um die 30 Euro für die Eintragung.
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	24.12.2011, 09:59 zitieren hab en bild gefunden, da sieht es aus als wärs vorne höher als hinten: booninoch einz mit eibach!! 30/30 http://www.maxrev.de/album_showpage,pic_id,8655.htm aber so tief wie der hinten hat möchte ich es auch gerne nur vorne noch etwas tiefer.... vorne tiefer als hinten gefällt mir schon gut welche marken würdest du denn als gut heißen? will schon ne lange lebensdauer... ja, das mit dem tüv ist ja dann kein vermögen, des geht in ordnung, ich will nur keine Probleme mit der zulassung kriegen... edit: wv würden denn so "gute" dämpfer kosten, die bei dts sind ja ziemlich günstig... 1x bearbeitet
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honda-schmidti Elite Name: honda-schmidti Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GG2 & CR-Z GT Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 1167 Wohnort: Sassenburg	24.12.2011, 11:04 zitieren Invator01 also 200euro sind mein maximum. ALSO meine Meinung ist wenn du nur 200€ hast oder ausgeben willst , würd ich garnichts machen also alles so lassen wie es ist , ich denke mit 200€ kommst du nie im leben hin ,so wie deine vorstellung sind mit dem Tieferlegen!!
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	24.12.2011, 11:09 zitieren okay, und was meinst du, sollte ich dafür aufbringen? edit: also hier mal meine momentane ausgangslage: Foto0067.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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honda-schmidti Elite Name: honda-schmidti Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GG2 & CR-Z GT Anmeldedatum: 28.10.2008 Beiträge: 1167 Wohnort: Sassenburg	24.12.2011, 11:21 zitieren na ich sag mal so wenn du nur die Tieferlegungsfedern nimmst in 50/30 , die sich aber auf dauer scheise fahren ! Federn ca.150€ Einbau ca.150€ TÜV ca. 80€ bei Gewindefahrwerk was sich immer gut fährt Fahrwerk ca.1000€ Einbau ca. 150€ TÜV ca. 100€ habe die Preise extra in ca. angegeben weil es hir immer welche gibt die alles auf die goldwaage legen und andere Preise wissen und haben! 1x bearbeitet
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Coby Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1531 Wohnort: Tuttlingen	24.12.2011, 12:26 zitieren nagut, muss ja nich 50/30 sein, kann auch 40/30 oder vll 40/40 wie auch immer... und einbau 150€? Kann ich die nich selber einbauen? is mir schon klar das gewindefahrwerke besser sind, aber ich hab absolut keine 1000€ dafür^^ also 200€ sind zwar nicht mein maximum, ich kann auch 400 ausgeben, oder sogar noch mehr, aber ich will danach auch nicht pleite sein... edit: hab erst mit meiner Ausbildung angefangen, da hat man noch nicht so viel Geld xD gibts denn nich irgendwas zwischendrin, was schön tief ist, nicht so viel kostet, aber von der qualität und dem komfor trotzdem noch "gut" sind? 1x bearbeitet
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CRASHKID1102 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg	25.12.2011, 09:21 zitieren Den Einbau kannst du auch selber machen. Man braucht aber nen Federspanner und ne Bühne bietet sich auch an....geht aber auch ohne. Mein Tipp: wenn du wirklich was ordentliches willst, dann spare lieber noch ein paar Monate und hol dir dann was anständiges. So eine Zwischenlösung kostet dich nur unnötiges Geld und es ist nur verschwendete Mühe. Qualität kostet nun mal auch ne Stange Geld. Und wie das schöne Sprichwort schon sagt: "Wer billig kauft, kauft zweimal."
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maxrev.de Gast	25.12.2011, 09:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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